A ver si me podéis echar una mano. El otro día me hice un estudio biomecánico y me dió estos datos. - Altura 1,84m. Cuando creía que medía 1,87m :eh? - Entrepierna: 91,8 cm. PATILARGO POWAHHHH!!!! :rolf La cosa es que yo tengo una bici en talla 58 con una potencia de 10cm inclinada hacia arriba y el sillín lo tenía a 81,5. Aunque mi talla de cuadro por tamaño de pata es de casi un 60 (59,67), el doctor me hice los siguientes cambios: - Me bajo el sillín hasta los 78,5 cm para que la pierna en su posición estirada no tuviera un ángulo mayor de 150 grados. - Me redujo la potencia y me dijo que colocara una en talla 80 mm, ya que al arquear el antebrazo con el brazo a 90 grados al sujetar la C del manillar y mirar al suelo, la mirada la tenía encima de la dirección cuando debería estar hacia la mitad de la potencia. - Me dijo que a futuro en caso de comprar cuadro de tubo horizontal (sin sloping), fuera de talla 56. La cosa es que coloqué una potencia en 80mm y horizontal, y ahora sí tengo la mirada al mirar al suelo, al hacer los 90 grados entre brazo y antebrazo y sujetar la C, hacia la mitad de la potencia. la duda me surge por lo siguiente: Estoy pensando en hacerme con un cuadro del chino por ebay, pero el doctor me recomendaba cambiar cuadro a talla 56 si a futuro compraba otro cuadro. Lo que pasa es que ahora con el 58 y potencia 80mm, tengo supuestamente la mirada hacia la mitad de potencia y entiendo que la posición es la correcta. Otra cosa, podía pensar en adelantar o retrasar el sillín, pero me lo prohibió por la posición de la rótula. La que me calculó el es la correcta y esa medida es la que tendría que mantener. Qué pensáis? Cuadro 56? 58? Soy un mar de dudas. Por cierto, el estudio biomecánico genial. Un saludo. P.d. Con mi "nueva estatura", tengo que bajar 3 o 4 kilos mínimo. :mrgreen:
Es una posición un tanto curiosa. Te explico: Estando sentado en la posición de sillín correcta, agarramos el manillar por debajo, esto es, por la C como si estuvieramos bajando o sprintando, etc... Una vez agarrado el manillar tenemos que inclinarnos hacia adelante hasta formar un ángulo de 90 grados entre el antebrazo y el brazo y en ese momento miramos hacia el suelo. La mirada tiene que estar a la altura de la mitad de la potencia para ser la correcta. Aunque el doctor me recomendaba un cuadro de 56 con tubo horizontal, sigo siendo un mar de dudas. Saludos.
Ahora mas o menos lo entiendo. No lo había oído esto aunque si otras cosas parecidas. Por otro lado, creo que 58 te va largo, ten en cuenta que tienes las patas muy largas, eso hace que en proporción con tu altura tengas el tronco mas bien corto. En general se usa la medida de la entrepierna para elegir la talla del cuadro, eso sería perfecto si todos lo fabricantes hicieran los cuadros cuadrados, es decir, la misma longitud de tubo horizontal que el vertical, cosa que casi nunca ocurre. La talla del cuadro no suele coincidir con la medida del tubo horizontal, que es la importante. Además que si todos tuviéramos las mismas proporciones en relación piernas /tronco estaría chupado elegir la talla del cuadro. Yo mido 5 cm menos que tu, pero tirando a paticorto, y en una 55 voy bien pero justito, hay veces que echo en falta 1cm más, sobre todo al agarrarme en la parte alta del manillar, nunca voy cogido de ahí, voy muy incomodo, como encogido. Pienso y tal vez me equivoque o alguien me lo pueda rebatir, que el cuadro habría que elegirlo por la longitud del tronco, no de la entrepierna, al igual que los cuadros habría que tallarlos por el tubo horizontal y no por el vertical.
altura 1.87 entrepierna 88 talla bici 58 potencia 120 ese soy yo,y muy a gusto con mi bici. por lo que comentas creo que una 56 te iria bien.
Gracias por vuestras respuestas. Gracias Masayo. En la hoja que me dió el doctor, pone lo siguiente (literal): SE DEBE CAMBIAR Potencia Manillar del 8 Cuadro de 56 de tubo horizontal. Por lo que yo interpreto ahora, la potencia de 80 será para mi cuadro actual de talla 58. He sustituido la potencia de 100 con inclinación por la de 80 horizontal y me veo mejor. Yo también pienso que un 56 con tubo de 100 o 110 podría ser lo ideal. Ahora viene mi segunda parte y es convencer a la mujer de que "necesito" un cuadro chinorris de talla 56. Larga batalla...
Personalmente opino que si llevas potencia de 80mm, el cuadro te va grande. Personalmente, e insisto, personalmente cogería el de 56 y una potencia de 10. Recortas 20mm de cuadro y compensas con esos 20mm de más en la potencia, así consigues esa posicion que comentas. Además, en un cuadro grande con poca potencia y altura de sillín, la distribución de pesos y la maniobravilidad son muy distintos. Creo que una potencia tan corta, perjudican mucho estos parámetros. Saludos!
Puede parecer que sí, pero no. Aunque el sillín tuviera que estar, en teoría, colocado a 81,2 cm (91,8 x 0,885), el doctor me insistió en que a esa altura la pierna estirada estaba a más de 150 grados y eso me podría provocar lesiones en rodilla. Me midió para una angulación de máximo 150 grados y me bajó el sillín unos 3 cm. Llevo bielas de 175 y me dijo que era mi talla correcta de biela también. Sí, es lo que haré. Miraré un cuadro chinorris sin sloping de talla 56 y una potencia de 100 o 110 como decía masayo. Ahora lo complicado va a ser, como he dicho antes, convencer a la mujer. :qmeparto Un saludo y gracias.
Bueno, hoy he hecho por fín una salida de 1 hora (el doctor me recomendó salidas cortas y muy suaves para ir haciendo el cuerpo) con la nueva posición y las impresiones son estas: - Tengo la sensación de que el sillín lo llevo algo bajo. Pero lo cierto es que con la nueva posición noto que voy más rápido. De hecho he sacado 26 de media en un tramo que cuando voy solo es raro que pasara de 25. - Como bien me advirtieron, he llegado a casa roto. Me dolía casi todo. Debo estirar a diario hasta hacerme a la posición. - Noto que controlo más la bici, la noto más nerviosa y más rápida. Tengo que estar así varias semanas (1 mes aprox.) hasta hacerme a la postura, salir en días alternos sin grandes palizas. Veremos...
Puede que cambiar a una talla menor sea la solucion para los que tenemos las patas muy largas en relacion al tronco , pero un cuadro de talla menor suele traer una medida de pipa de direccion menor con lo que aumentamos la diferencia de altura entre silin y manillar y a veces la diferencia del tubo horizontal entre dos tallas apenas supera el centimetro. Saludos
