¿Qué cubiertas le monto para no subir mucho el peso? (8 Kgs.)

Yo acabo de poner small block 1.95 y me han pesado 475 y 464, por si te sirve de algo. Aún no las he probado, mañana por la tarde montaré un rato. Tienen buena pintaaa!

 

El otro día leí que ha salido una Bontrager tubeless ready,dicen 465g en 2.0 las XR1,pregunté en una tienda de aquí y cuestan 29 euros,dicen q son rodadoras y con buen agarre lateral,esto como el peso no sé si creermelo,en la foto parece el taqueado similar al de la small block

 

Pues a mi las kenda small block no me han dado ningún buen resultado, muy porosas..una eternidad para hacerlas sellar perfectas, ruedan cojonudo eso si, pero el micro-taco...un agarre penoso,vamos en comparación con unas larsen tt les pegan mil patadas, vamos esta misma tarde las he pegado la patada a las kenda y he vuelto a mis antiguas larsen, aun sumandole algo de peso a la bici. Y ahora pues a pensar que ponerle en el proximo cambio, pero vamos yo seguro que unas kenda no.

 

yo to justo ahora descubro las monorail execption series, me han pesado 465 grs...

 

pues yo monte el otro dia unas Bontrager XR1 y me pesaron 435gramos.me costo bastante talonarla pero lo consegui metiendo una camara,ahora bien no tiene poros ninguno sello a la perfeccion y en caminos con algo de piedras pequeñas van de lujo la he montado en la trasera y muy rodadoras.

 

las continental kin supersonif nose mu bien como se escribe pero suele estar en unos 400 gramos

 

XR1 tengo un par aqui en casa, son las tengo ahi de reserva, pero con ganas de provarlas tambien, por cierto a mi me pesron 458grs. algo mas que a ti, pero contento porque es algo menos de lo que anuncian.

 

Yo acabo de montar larsen TT 1.9 kevlar ES y HR 2.1 kevlar ES con "sin cámaras" y muy bien, al principio pierden un poco pero luego nada

 

:comor:comor:, valla, a mi las keblar me pesaron 550 ... eso si, sellan muy bien, la tengo como delantera y estoy muy contento con ella la verdad, pero ese pesoooooo istolas
que tal te sellan las execption?

saludos

 

Aquí el peso de la segunda Maxxis Larsen TT 1.9 Exception Series, la primera me peso un poco menos

 

Joerrrrrrr!!!! Impresionante. Me da que va a ser esta detrás.
Ahora dudo qué montar delante.

 

¿Esa xr1 q hablais es la tubeless ready o tienen otra para cámara?¿hay alguna cubierta q este destacando ultimamente como delantera ligera?en la opinión de los foreros claro.

 

Poco peso, buen agarre, pero poca duración

 

las XR,las XR team issue son, i si estan en tubeles ready, la XR1 no es tubleless ready, por cierto la larssen ES de donde la has sacado minigorb? ya se que dura poco, pero es que por lo que estoy provando en ruadas ligeras, todas duran poco, i si haces algo de asfalto, ya ni te cuento!

 

Las Larsen TT Exception las compré en mi tienda habitual, normalmente no las traían pero las pidieron por mí.

En cubiertas no hay ninguna que cumpla en todo, así que a la hora de elegir cubiertas hay que tener claro en que aspecto quieres que sea buena la elegida.

Un saludo.

 

Las Larsen va de miedo lo malo es lo poco que dura la mia con 1800km está ya bastante gastada, pero rueda fenomenal y tiene los flancos bastante resistentes, ademas que tubelizan muy bien.

 

y las hutchinson toro ready?
me han dicho q van muy bien y no pesan mucho

 

1800 kms es durar poco??????????????????????

 

mingord esas cubiertas son tubeles o normales para tubelizar,

 

Las Maxxis Exception Series son cubiertas normales, con los flancos un poco más finos que las de kevlar normales de Maxxis, con compuesto de goma más blando y que dan muy buen resultado tubelizadas, aunque hay que vigilarlas al principio hasta que se tapan todos los poros por que pierden algo de aire esos primeros días.

También son la gama más light de Maxxis.

Un saludo.