Por curiosidad , lo de las bridas del manillar , tan largas ?? para q es?? a ver si aprendo un poko mas jaja
vaia ****** no? k te toke la cadena en la puntera? mira de tocar el tornillo del canvio el k va a la patilla a ver si va mejor
las barras de la boxxer son de la wc del 2005¿? porque no e visto mas que esas en cromado, aunque el interior sea de las actuales
eso deve ser que llevaba algun dorsal i no quito las bridas digo yo... xd wapa la v-10... tiene que ir... fina... fina...
Las bridas es para que no se le enganche el pantalon en la horquilla. Que toca la cadena en la puntera?? donde ves tu eso??
pues lo de las bridas es para no engancharme el pantalon en las barras de la horquilla al pedalear (algun susto ya me he llevado).La cadena no pega en la puntera,lo del velcro es por seguridad y para eliminar ruidos en zonas muy bacheadas por si llegase a tocar.Las barras de la boxxer efectivamente son de la World Cup 2005 que venian con ese baño de nickel antifriccion,aunque la boxxer es la Team 2008 con algun retoque interno y tuning personal. Gracias a todos por las opiniones.
aqui falta saber el peso tal y como esta ahora jeje muy muy guapa, y con unos componentes crema crema. Muy guapa Saludos y a disfrutarla
como siempre una cleta espectacular.... Manu, a ver si estamos, que he estado en Granvalira y todo por eso de no perder las buenas maneras...
Las bielas son Race Face Atlas FR de 165mm.El Cane Creek funciona de perlas,un tacto muy hidráulico,y el muelle es el original Cane Creek de 550x2,80. Gaizka haber cuando te vienes un dia ya definitivamente,q nosotros no paramos,este finde a Zarautz que hay carrera de la Copa extreme DH,circuito bien wapo!
