Santacruz, un par de dudas. Cuando he cambiado el TYP por el tuyo, ¿En Mapsource no se ve nada cambiado? ¿Solo se ve en el GPS? ¿es solo cortar, pegar y sobreescribir, no? Y para cambiarle al City el fondo a blanco? GRACIAS
Cuando cambias el typ tienes que volver a mandar los mapas de nuevo al gps, para que se envíen con el typ modificado.... Cambia la visión del mapa tanto en el mapsource como en el gps. Sí tienes que sobreescribir el original. Para cambiarle al city el fondo blanco tienes que cambiar el typ...simplemente cámbiale el typ... Como se cambia el typ en el citynavigator: descargas este programa: MapSetToolKit lo abres y donde pone Mapset installed, ahí te aparecerán todos los mapas instalados en el ordenador...seleccionas el que pone FID449...que es el citynavigator y le das al botón edit......abajo te aparecerá un desplegable, donde puedes escoger el archivo TYP que le quieras aplicar......yo normalmente lo guardo donde tengo el mapa instalado....lo seleccionas....aplicar,,,,y listo ya tienes el typ aplicado . Un saludo. Por cierto en el manual del edge 705 tienes el enlace al typ del city 2010 Un saludo
De eso soy incapaz, según me viera entrar x casa ya, sin mirarme, me diría algo del tipo "cariño que has hecho?" Por otro lado, he descargado el progama mapsource, sin mapas (al menos podré ver la interfaz) y me dispara un error. "Runtime error" Lo he probado con vista y con una máquina virtual con XP, ¿necesito tener el juguete instalado? La verdad es que con la pasta que cuesta si lo compro y luego no veo nada... me da algo. he probado la utilidad esa de compatibilidad y no me encuentra mapa alguno. ... y perdón por el off-topic
Hola. Cuando he instalado el MapSetTool no me aparece el City, lo instalé sin darme cuenta en otro sitio y cuando le doy a ese sitio de forma manual me pideun monton de datos, que si archivos img, tdb, codigo etc. He probado a hacerlo con un programa en linea, pero solo me salen iconos de carrefour, bp y cosas de esas ¿? y nada de las lineas! :cabezazo Y he mirado en el manual del Edge y no veo por ningun lado el TYP del City.:cabezazo Por favor, ¿Podrías volver a poner el TYP del City 2010 o indicarme donde está el enlace del Edge?:alabando GRACIAS
En la página 302 del manual del edge 705 tienes explicado como buscar los archivos que necesitas en este caso el typ del city 2010,,,échale un vistazo ya verás como te aparece. Un saludo
Ya está cambiado y pasando los mapas (topo España V.3 en la memoria del GPS, por si las moscas, y el City 2010 y el TopoSpain de SinRenkor en la tarjeta). Yo i me había dado cuenta del clip para archivos adjuntos!! Hora voy a cacharrearlo un poco, a ver que sale. Por cierto he intentado poner el procesador de trayecto como el tuyo, pero no hay forma, siempre me sale arriba un "dibujito" que solo elegir de entre tres posibles (standart, geocaching y automovil) que no me deja personalizar ni agregar.¿ Como podría ponerlo como tú? Con los mismos campos de datos. GRACIAS y a seguir aprendiendo..que vaya diás de vacaciones que llevo, todo el día cacharreando, pero hoy llega la "jefa" , se me acaban mis días de rodríguez y me va cortar las tonterías rápido, rápido!!c2
Pues tienes que crear un perfil nuevo, y en la pantalla de procesador de trayectos clicas encima de los campos y pones los que quieras que te aparezcan Un saludo
Primeras impresiones con el Oregón. Pues la primera impresión, cuando estaba en mi casa, era que el chisme es impresionante, como se ve, el detalle, la calidad de imagen, las funciones todo muy bien. Hoy he salido al fin con la bici. La impresión cambia radicalmente. Se ve mucho peor que un 60CSX, por ejemplo. Llevaba el Topo España V.3 en el garmin y el Topohispania de SinRenkor y el City 2010 en la tarjeta. Tanto V.3 como city con el TYP de Santacruz de fondo blanco y la verdad es que se ve mal tirando a muy mal. Para treking será genial porque con girar un poco la pantalla se ve bien, pero en la bici la inclinación es fija y hay veces que se ve francamente mal. Cambié el V.3 por el Topohispania de Sinrenkor y la verdad es que se ve mejor, las sombras del V.3 dificultan la visión. ¿Hay alguna opcion para poder eliminar las sombras en el V.3? No obstante he observado que se ve aceptablemete bien según como le de el sol. Si el sol le da directo se ve mejor que si le da de lado o de frente. Asi que el siguiente paso va ser tunear el soporte para levantarlo de la parte de abajo del GPS (la mas pegada al ciclista) para que le de el sol más plano a ver si ve mejor. Ahora voy a enchufarlo al ordenador a ver si así me alegro un poco día y compensa!! Seguiré informando... porque las primeras impresiones nunca son fiables al 100%. Habrá que "trapichearlo" a ver si tuneandolo un poco se ve mejor. Un saludo PD: PERDON por el ladrillaco!!:cabezazo:cabezazo
Tienes la opción de quitarle el relieve al topo v3, con lo que la visión te mejorará, se hace así: Configuración>Mapa>Configuración avanzada de mapa>Shaded Relief>Do Not show. así no se verá el relieve. Un saludo
Muchas gracias. Soy un mar de dudas!!! He intentado conectar el Oregon a l ordenador y recibe el track pero no los datos del pulsómetro. Lo tengo conectado como "garmin serie", pero nada y en Sportrack tampoco, ¿Qué hago mal? En la pantalla de trayecto no me sale como el tuyo con el fondo azul. He creado perfiles nuevos (como los tuyos de encendido y ruta)vpero no me afectan a la pantalla del trayecto solo me aparecen: geocaching, automovil y predertminado, con un dibujito arriba del todo que se "come" un monton depantalla (eso es lo que quiero quitar una especie de dragoncito, un cuentakilometros y unas montañitas) Por último, tú que tienes los dos como se ve el 705 a luz solar directa comparado con el Oregon..es que estoy muy desilusionado y estoy pensando en cambiarlo por el 705, ahora que todavía tengo lo de los 7 días de prueba. Lo dicho hecho un lío!!:cabezazo:cabezazo GRACIAS y van ya más de mil veces..... y perdona por tanta duda!!
mas impresiones, de noche en salida nocturna una pasada, la lastima que salgo el 99 % de veces de dia, opinion como cazuca, de dia se ve mal, incluso con retroilu a tope, segun como lo veas en relacion al sol o no, mal, como gps de coche, otra pasada, muchisimo mejor que el 60 , o legend o cualquiera de tamaño "manual" mi idea es venderlo si puedo, pillar el legend para btt y un garmin que le pueda meter los mapas del naviagtor para el coche, con eso creo que soluciono el tema, ahora lo dificil sera venderlo. salu2
He leido en un foro que con el "modo nocturno" mejora bastante. ¿Alguien sabe como se pone? Y otra cosa, como estoy en los 7 días de prueba, ¿Qué problemas me pueden dar si lo cambio? ¿Alguien lo ha hecho alguna vez? Un saludo y gracias
El forero se refiere a modo nocturno, a llevar la iluminación activa, para evitar reflejos del maillot. Un saludo
Ese modo nocturno..entonces ya lo he probado!! Acabo de venir de probar un poco y ya con menos "mala leche" parece que se ve un poco mejor, pero poco. Lo que si he pensado, y estoy en ello, es en tunear el soporte para ponerlo más horizontal y evitar los reflejos del maillo,t que vaya si se notan!. Otra cosa que he pensado, es que quizas con un TYP deferente quiza se vea mejor, es decir, si ponemos las líneas más gruesas y nombre más grandes al final, dentro de lo poco que se ve, se verá mejor, no? porque desde las opciones del GPS no se puede, no? Bueno, voy a seguir con el tuneo del soporte (estoy pensando el acoplarlo a una cuna Ram, pero si funciona el metodo casero de gomitas y bridas con el estoy liado) y mañana tocará trapichear lo del TYP a ver que sale!! Un saludo
Hola. Una duda del SportTrack. ¿Como se pone para ver la gráfica del pulso de todo un recorrido? Anda que llevo unos días como para volverse loco, entre el Oregon, la pantallita del ORegon y los programitas del Oregon, solo me faltaba irme de vacaciones a...Oregon, por supuesto!!! De locos!! Un saludo PD: Santacruz ya arreglé lo del "procesador de Trayectos" para ponerlo como el tuyo me falta la actualización, pero como estoy que si lo cambio que si no lo cambio, no he hecho la actualización. Gracias
Aqui sigo liado!!Estaba pensando en actualizarlo bajandome la versión que puso Santacruz para descargar, pero he caído que tengo el Oregon 400, ¿Las actualizaciones son las mismas para el 300 y para el 400? Un saludo EDITADO: me respondo a mí mismo, si que valen, al menos la mayoría.
Para ver la gráfica del ritmo cardíaco hay varios métodos: Abres el sportracks>seleccionas el ejercicio del que quieras ver la gráfica>y en la ficha resumen haces clic en la flechita que hay a la derecha en la ventana resumen>le das a ejercicio> y ahí te aparecen. Un saludo
Segunda impresión sobre OREGON. Pues la cosa ha cambaido y mucho!! menos mal!! Al ponerlo en el soporte casi horizontal, desaparecen los reflejos del maillot y el sol incide mas perpendicular y uniformemente. Me imagino que en la bici de carretera lo veré bien directamente (la potencia es mas horizontal) y en la montaña pues toca tunear el soporte (la potencia tiene más inclinación, 15º) Con ésto, sin verse como para tirar cohetes, si que se ve bien y en todo momento. Y cuando he llegado a un tunel, la cosa ha sido orgásmica..como se ve el bicho en la oscuridad!! Impresionante!!:alloreto Otra cosa, se ve mejor sin sombreados en Topo V.3. Así que lo he hecho es para no ir poniendolos y quitándolos suelo llevar el Sinrenkor, que se ve quizás un poco mejor y dejo el V.3 con los sombreados y voy alternando cuando quiero con los perfiles. Ahora, cuando descanse un poco, porque el tema Oregon, su pantallita y si lo devolvía o no me tenía un "poco" obsesionado, voy a intentar adptarle un poco el TYP del V.3 para ver si consigo que se vea un poco mejor (líneas mas gruesa y tamaño de letras un poco mayor, con ese pantallón y esa calidad lo permite perfectsmente, creo). Por último, aunque debiera ir primer lugar, gracias a todos los foreros y especialmente SANTACRUZBLUR por las mil preguntas que he hecho y me habeis respondido pacientemente(sobre todo tú Santacruz!!):aplauso2:aplauso2:aplauso2 GRACIAS y un saludo PD1: perdón por el ladrillaco!! PD2: suena a despedida..pero no!! Esta tarde seguro que estaré otra vez atrancado con el algo del chisme y os pediré ayuda...nuevamente!!ja,ja!!
:alloreto:alloreto:alloreto ohhhh si ya te ha pasado como a mí,,,, el poder de la autosugestión es impresionante jejejejejeje, yo en mi primera salida he tenido las mismas impresiones que tú,,,,pero modificando el typ y unas cositas más....yo ahora mismo no lo cambio por ningún otro....y como te metas con el 705,,,si con este te comes la cabeza...con el otro ya ni te cuento...yo lo he dicho muchas veces, el 705 por no malvenderlo, lo tengo en la Pinarello, y este en la Scott..pero si me dijesen que me tendría que quedar con uno,,,,ese sería sin pensarlo el Oregón sin dudarlo, en cuanto te familliarizes con el y lograr sacarle todo el partido, te ocurrírá lo mismo. Lo de la pantalla, claro si llevas un potencia de 15º, te reflejará el maillot, yo ese problema no lo he tenido, porque mi potencia no tiene esa inclinación. Dejo una fotos....en ellas comprobarás que casi me queda montado horizontalmente...por eso no me afenta los replejos. Por cierto, la culpa de que no se vea bien del todo la pantalla, es del protector plástico que le han puesto......que en vez de ponerlo en brillo, lo han puesto mate y rugoso, con lo que se pierde muchísima definición, pero que al ser mate, apenas quedan las marcas de huellas. Lo digo , porque este finde me he comprado un protector de pantalla para el Iphone, y cuando lo he puesto,,,,juraría que es el mismo que el del edge...y con este,,,,se pierde también resulución de pantalla.....no se si probar a desmontarlo, y quitárselo al oregon y ponerle un Invisible shield. Un saludo y a :biker
Hola amigos: El otro día me fuí a la montaña y estaba en busca de una rutilla. Cuando tocas el mapa te sale una chincheta que te indica entre otras cosas, la distancia hasta ese punto. Me gustaría saber si se puede medir la distancia que hay entre dos puntos, y que ninguno de ellos sea mi posición. Un saludo y muchas gracias!
