Que pasa riders! Un colega tiene una Fiat Doblo nueva, pequeña como cualquier otra (tourneo,caddy,berlingo, etc etc), con ayuda de algun "tuneo" nos apañamos muy bien para hacer remontes. El tuneo consistio en que el asiento trasero que es 2+1, no se podia dejar unicamente monoplaza (puedes dejar o el completo o el doble unicamente), con una pata que soldamos y un nuevo soporte para el cinturon la furgo ya tenia detras un unico asiento. De esta manera van 2 delante, otra mas detras sentado, y un cuarto que va en el maletero, a la izquierda del todo, sentado sobre la caja de herramientas y en el sentido de la marcha (ya se que no es seguro,legal etc, pero es para ir por pistas a poca velocidad). Las 4 bicis van el en el hueco que queda perfectamente, separadas por mantas, entran rapido y sin problemas. Ahora voy a pillar yo otra furgo, otra FIAT DOBLO pero de las primeras que hubo, y el problema es que el asiento trasero (dichosos asientos) no tiene division, o es todo o nada. Y para nuestro uso lo tenemos que dejar monoplaza detras. Alguien ha solucionado este problema en su furgo pequeña??? Colocando otro asiento individual de otra furgo (que se compra en desguace), cortando el de origen o lo que sea. Hay que homologarlo? la ITV que? si te paran? Gracias furgoneteros!
Venden guias de asiento... busca unas individuales que sean homologables, y "listo"... Puedes mirar en "chatarreros" de coches, solo para los asientos... el tema guias tendrias que consultar. Un saludo.
Pero antes de las guias lo que necesito yo es o "partir" de algun modo el asiento actual o poner uno indivudual que no se donde conseguir.
A lo mejor digo una salvajada, pero ahí va: No puedes cortar con una sierra el triasiento trasero y hacerle un acople? Ale, ahí queda, no os hecheis a mi cuello, please :mrgreen:
No es nada descabellado, de hecho es la idea principal que llevo en mente. Cortar por el medio con la radial, tapizar los cantos para que no se salga la espuma, hacerle una pata como le hicimos a la otra doblo y ya esta. Pero no se que pasara cuando me pare la poli...o cuando pase la ITV...o cuando pegue un frenzao que no quiero matar a nadie. Por eso queria saber si alguien con este problema lo habia resuelto de manera mas "elegante"
Yo ahí me preocuparía un poco más por el que va sobre la caja de herramientas... :cuñao Si lo haces bien no creo que en un frenazo pase nada, lo dde la poli ya es otra cosa, pero si haces un trabajillo con buenos acabados dudo que se fijen en que es un injerto...
No te preocupes, siendo una Fiat no te va a dar tiempo a que te pare la madera, seguro que se te rompe antes y si encima se te ocurre llevarla a un taller oficial, despidete de ella porque son unos inutiles jamas volverá a funcionar bien. Antes de que os hecheis todos encima mio, sabed que hablo con conocimiento de causa, ya que tengo un Fiat Punto, y entre lo malo que ha salido el pu... coche y los inutiles que hay en todas las casas Fiat (y ya he pasado por 5 distintas), pero estoy quemadisimo con ellos, así que cuando oigo esa marca es que me enciendoooooooooo!
Pues un remolque es buena solución pero si sigues empeñado en lo de los asientos si existen las Dobló con asiento partido yo intetaria buscar un asiento partido completo con sus guias en algun desguace. El tema es buscar y encontrarlo.
Remolque nuuunca!!! para eso no compraria una furgo hombre! iriamos con el coche. Los problemas del remolque son varios..cuesta darles la vuelta (arriba de los montes no suele haber mucho huesco para maniobrar...por lo menos en los picos que hay por Huesca). Cuesta meter y sacar las bicis. Es un coñazo etc. La idea de la furgo es para hacer los remontes a tod *****, a veces se pierde mas tiempo en cargar y descargar las bicis que en hacer la bajada.
En foro de tuning, se de gente que detras ha puesto asientos individuales delanteros con unas guias (vease baquets), yo creo que la solucion mas rapida, es quitar el asiento trasero, meterle unas guias y uno individual detras, que en un desguace te sale por dos duros.
Mientras las guias esten homologadas, y los asientos recinables, todo es legal, de todas formas, pasate por la ITV y preguntas, y te ahorras trabajar para nada.
