Ruedas "light", cual me aconsejais, dt+ztr o roval??

Hola, voy ha adquirir un nuevo juego de ruedas para montar con discos y tengo estas dos opciones, las dt me gustan mucho y no tienen mal peso, pero ando liado con las roval que me las dejan a buen precio aunque no tengo referencias, cual me aconsejais ??? agradeceria comentarios sobre ambas,
un saludo

 

Francis !!

Bueno.... lo tienes chungo, por que ya sabes que las Notubes van muy bien y con un DT son ligereza y eficacia pura. Las roval, con radios y bujes DT son otras grandísimas ruedas. Estas ya vienen con una cinta / kit para transformar a tubeless y la diferencia de peso total es casi inapreciable.

Yo en tu caso... con dos ruedones y un peso casi igual ... me iría a la mejor económicamente hablando. Si en la Roval te hacen precio .... pues las roval.

 

Yo me iria a las DT + No Tubes

 

el precio es identico, bueno, en las dt240+ztr tengo que pagar los portes, las roval estan preparadas para tubelles y son mas ligeras, esteticamente no las he visto con lo cual no tengo referencias, tal vez si las viese en directo me ayudaria a decidirme...

 

La roval, por diseño, es más rígida. La disposición de los radios gracias al diseño de los bujes, y los ojales en las llantas, permiten aplicar tensiones más elevadas sobre los radios, lo que incrementa notablemente la rigidez de las ruedas.

Yo llevo las roval controle XC en una stumpy. Salgo casi siempre por zonas pedregosas, y pesando algo más de 80 Kg, van perfectas. No le doy muchísima tralla a la bike, unos 150-200 km semanales, y teniéndolas desde hace un año, las centré la semana pasada, porque tenían un pequeño alabeo, y no quería que fuese a más.

De esas dos, yo me iría a por las roval por rigidez y resistencia.

 

la fiabilidad del buje 240 esta contrastada, sobran las palabras, pero, que sabeis del buje de las roval ??

 

el buje dt de las roval es superior en modelo al 240s ? o inferior?

 

240 y olimpyc

 

Es el mismo perro con distinto collar.... El buje digo!!

 

entonces yo me quedaria cn las roval.. por los detalles que habeis dicho que tiene y que dt-ztr no tiene.. aunque esteticamente me gustan mas las dt- ztr pero con el aro negro

 

Yo tengo las Dt Swiss con bujes hope de chain y me va que te caga.
No pesan nada y son una maravilla.

 

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yo tengo las roval sl y van perfectas, son mas rigidas que las mavic slr...

 

DT-ztr Olympic. Acertarás!

 

que diferencia hay entre las sl y las xc ??

 

Yo me quedaria con la combinacion DT - ZTR. Prefiero 32 radios que no 28.

 

yo me monté unos bujes dt con ztr olymic y radios cx ray por 570 desde alemania. 1388 en báscula y la verdad es que la rigidez es buenísima. quizás sean 100g más que unas "liht light" pero es la mejor inversión que he realizado desde las "famosas" anteriores. Las roval tienen una estética brutal, pero claro, algo que te ha de hacer pensar es si quieres o puedes meterte 32 o 28 radios :wink:

 

yo peso 67-69 kgs, segun la ficha tecnica de las roval no tienen limite de peso, no soy pluma pero tampoco pesado, en ese sentido no creo que tuviera problemas...,

 

donde pillas las dt + olympic?

 

aqui...,NoTubes ZTR Olympic WEISS DT Swiss 240s 6-loch Disc NEU bei eBay.de: Fahrradteile (endet 18.07.09 12:46:36 MESZ),

ya me he pillado las roval, 600 eur puestas en casa con sus cierres de titanio, no se si habre acertado, espero que si...,