1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

como hacen para que no pesen menos de 6.8 ????

Discussion in 'Material' started by oscarciclis, Jul 14, 2009.

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  1. oscarciclis

    oscarciclis glober of the mountains

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    pues estoy cansado de ver bicicletas que con mis cuentas deberian de pesar menos de 6.8, con ruedas como lightweit o las mavic ultimate, y mi pregunta es que hacen para no rebajar ese peso ????
    gracias
     
    oscarciclis, Jul 14, 2009
    #1
  2. NORMINATOR

    NORMINATOR <º(((><

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    pues es muy sencillo, lastrando la bicicleta con unos plomos que van pegados en el cuadro.
     
    NORMINATOR, Jul 14, 2009
    #2
  3. pepem

    pepem Miembro Reconocido

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    Desde el punto de vista de las inercias es preferible llevar unas ruedas de 1 kg y lastrar el cuadro con 200 gr de plomo que unas ruedas de 1200 gr, por ejemplo.
    Un saludo
     
    pepem, Jul 14, 2009
    #3
  4. shadow

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    Hay equipos que montan tijas y manillares de gama "baja" o no ultraligeros, como los FSA Gossamer, incluso bielas/platos no ultraligeros.
     
    shadow, Jul 14, 2009
    #4
  5. Eurazo

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    Ponerle contrapesos de acero o plomos
     
    Eurazo, Jul 14, 2009
    #5


  6. fjse1966

    fjse1966 Miembro del Globeros Tim

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    Lastandolas con plomo pegado en el punto donde más interese. :dance
     
    fjse1966, Jul 14, 2009
    #6
  7. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Lastrando con plomos consigues colocar el peso donde mas interese. Normalmente lo mas bajo posible para ganar en estabilidad, pero incluso se podrian colocar en la horquilla para dar mas aplomo a una bici inestable o a lo largo del tubo diagonal para equilibrar el peso de ambos ejes. De todas formas, no creo que los mecanicos de los equipos piensen en estas cosas que comento.
     
    serpal, Jul 14, 2009
    #7
  8. skuimi

    skuimi Miembro Reconocido

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    Una vez sa´lió la bici de Piepoli, le ponían plomos en la zona del botellín del tubo diagonal.

    Lo mejor lastrar con plomo que es el material más denso 11 y pico kg/litro y lo más cerca del suelo.

    Perurena llegó un momento que no podía progresar porque no abarcaba la piedra, entonces se le ocurrio hacerle inserciones de plomo.
     
    skuimi, Jul 14, 2009
    #8
  9. peluco

    peluco Miembro activo

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    En las scott del desaparecido saunier duval llevaban unos plomos debajo del sillin, salio la imagen en la tele.

    Un saludo.
     
    peluco, Jul 14, 2009
    #9
  10. ditec 890

    ditec 890 Miembro Reconocido

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    ditec 890, Jul 14, 2009
    #10
  11. saco

    saco Miembro Reconocido

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    Ayyyyy, 6,8, quien los pillara...
     
    saco, Jul 14, 2009
    #11
  12. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Pues simplemente llevar lo que llevan y punto, las ruedas que llevan son de tubular y ligeras para subir mejor y el resto del material Campy, Shimano, Sram y componentes que no son Ultra Light y...... ya está la bici con 6'800-´7'000 kg.
    Pocas bicis vereis lastradas.

    Un saludo
     
    Miguel benavent garrido, Jul 15, 2009
    #12
  13. elpampeano

    elpampeano Miembro activo

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    bendito el dia que la uci se anime a bajar el peso admitido de las bicis...que maquinas se verian rodar...
    saludos
     
    elpampeano, Jul 15, 2009
    #13
  14. bertobp

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    mmmm... no creo que sea para pronto. Las bicis de menos de ese peso, no son estables y fiables para la competicion a ese nivel, con lo vulverables que son al viento o la fiabilidad/seguridad que dan al rodar a altas velocidades, no me quiero ver en un peloton de bicis de 4.8kgs bajando un puerto a 80kms/h!!!:sofa
     
    bertobp, Jul 15, 2009
    #14
  15. bryan3

    bryan3 Baneado

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    pufffffff!!!!
    +1
     
    bryan3, Jul 15, 2009
    #15
  16. feroba

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    feroba, Jul 15, 2009
    #16
  17. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Con lo de bajar todo un pelotón a 80 kms x hora con todas las bicis de 4'8 kgs en parte estoy de acuerdo (no del todo), pero en el resto de lo que comentas para nada estoy de acuerdo contigo.

    Un saludo
     
    Miguel benavent garrido, Jul 15, 2009
    #17
  18. oscarciclis

    oscarciclis glober of the mountains

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    logroño la rioja
    me queda claro lo del lastre.....
    lo que no es lo que comentas, un cuadro de carbono tope de gama mas un record mas unas maviv ultimate o unas bora con unos competicion te digo yo que pesa menos de 6.800 seguro...o no ??
     
    oscarciclis, Jul 18, 2009
    #18
  19. PIETRO 8C+

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    cual es el minimo impuesto por la uci para competicion....6.8
     
    PIETRO 8C+, Jul 18, 2009
    #19
  20. powerbol

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    si quitan el limite veriamos unos pepinos del copon. Ahora los pros llevan bicis incluso peores que las nuestras.
     
    powerbol, Aug 12, 2009
    #20
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