Censo Santa Cruz

hola, por cierto, se me olvidó decirte, es cierto que los gastos de envio desde EEUU son caros pero los cuadros que puedes conseguir seguro que serán mucho mas baratos

saludos

PD:si, del 06 jejej

 

Gracias sacapo por tus comentarios buscare por la red a ver si encuentro algo bien y si no la tendre que pillar nueva aunque el modelo antiguo me gusta mas que el nuevo, saludos.

 

nada suerte con la busqueda y ya nos mantendras informados


saludos

 

ultimas actualizaciones de la cleta:
sillin slr gel flow
llanta ds2 con buje white industries

 

Hola a todos.

Tengo una BLUR LT1 y quiero comprar las 2 herramientas para montar y desmontar los rodamientos del cuadro. Si alguno ya no lo necesita, por cambio de modelo, etc... yo se lo podría comprar. Un saludo.

 

Buenas a todos los afortunados poseedores de una SC...
El caso es que tengo una Santa Cruz Blur, con un amortiguador 5th de aire.
Quizás estaría por cambiarlo y me gustaría preguntar cuál sería la mejor opción, si debería buscar uno con bloqueo, o un RP23 funcionaría bien sin necesidad de bloqueo puro.
Me gustaria poder elegir entre diferentes niveles de sensibilidad, si llega al bloqueo mejor, pero no sé si la opción "dura" del RP23 es suficientemente cercana al bloqueo.
Qué opciones de amortiguador me recomendáis?

 

En mi blur LT2 vino montado el nuevo RP23 boostvalve , puesde ser un muy buen upgrade para tu blur.
2 posiciones de palanca propedal on (con tres niveles de "dureza") y off.

Funciona a las mil maravillas.

 

La mia recien montada.

 

Montaje de lujo para un lujo de bici MIBENEDI!


Aquí mis dos santas...

 

la color es espetacular!

 

que talla es lo cuadro? y lo sillin de selle italia que modelo es?

 

Talla M, el sillin selle italia slr xc flow

 

Pues desde que vi este foro de las Santa Cruz ya tenia yo ganas de colgar una foto de mi "chati", pero mucho montar y no habia hecho fotos todavia...
Y es que no tengo perdón.
Bueno. ahi va, mi Blur XC, intentando adelgazar en lo que pueda, pero sin pasarse, que prefiero una bici fiable y que resista mis 90 kilos, je,je
Pensaba cambiar el amortiguador 5th Air por el nuevo (cuando salga) Fox RP23Boost Valve, ¿creeis que lo admitirá la bici y que se notará el cambio?

 

Oño!!! un censo de Santas y yo sin saberlo... A continuación tenéis mi nuevo juguete (el de color morado...jejeje) , aun desnudito... En cuanto empiece a funcionar ya os lo mostrare e nuevo.




Saludos.

 

Que digo yo... ¿y tienes alguna idea del montaje, o partes de cero?
¡Adelántate algo, hombre!

 

Bueno, el montaje ira algo bruto, de momento una Marzocchi 66 ya viene de camino para acompañar esta maravilla, luego un amorti de muelle detrás, tija pija gravity, dirección reductora CK, etc... el resto no lo tengo tan claro, lo iremos viendo sobre la marcha, porque tengo algunas dudas entre varios componentes de la transmisión, frenos y ruedas... Quizás primero la monte con cosas que tengo por casa, pero no te preocupes, que en ese caso la mostrare por aquí con un antes y un después, cuando ya este totalmente a mi gusto.

Saludos.

 

hola a todos,
Aquí cuelgo mi Santa Cruz, hace poco que la tengo (2ª mano) pero estoy encantado de como va.
[/IMG]

 

Bueno gente...toca el turno a la mía

Os pongo alguna de las fotos que tengo subidas .



Es de segunda pata y aun estoy en proceso de cambios.

Saludetes.

 

Aqui esta la mia:

 

Hola,

Aprovecho el Censo para comentar un problema que he tenido con mi blur xc.

La tengo hace 3 años. Le cambié los rodamientos al año y de vez en cuando el casquillo del amortiguador, pues coge holgura.

Hace unos meses empecé a oir ruidos en la zona del pedalier, lo engrasé, cambié también rodamientos pues ya tocaba.

Total, con la bici revisada me voy a Italia, al Iron Bike. Aunque los primeros días bien, luego empecé a oir otra vez el molesto crujido. Intuyo que es en la zona del pedalier o de los rodamientos de abajo.

Al volver a España y tras 800-900 km con los rodamientos nuevos se me JODIÓ LA BIELETA SUPERIOR, si la de titanio.

En Bike Comp me han dicho que igual soy el segundo o primer caso que tienen constancia.

Pido la bieleta y la cambian, entonces me dicen que hay holgura en la bieleta inferior, en el link que la une con el basculante. Dudo si esta holgura ha podido provocar la rotura de la bieleta del link superior.

He pedido de nuevo rodamientos y pasadores para ver si desaparece esta holgura.

Perdonad por el tocho pero si es por saber si alguien conoce algún caso parecido.

Un saludo,