no se aprecia muy bine en el video pero por lo que se ve no callo tan mal soo un poco picado pero lo q vien siendo realmente poko
Es que menuda castaña, o parte el cuadro por la pipa, por donde partio, o parte la horquilla de cuajo, una de dos, pero con ese fuego que le mete algo rompe, sea ese o cualquier otro cuadro recien salido de fabrica
yo me apuesto mi bike entera a que un buen cuadro del 05/02,incluso del 98 no se hubiese roto,la recepcion no ha sido perfecta,pero se ve de lejos que el problema no es el biker,sino la bike.
+1 de eso va este post.. como bien sabras no hay cuadros actuales k pesen mas de 2.3 kgs y los anteriores te aseguro que no le hubiera partido con esa facilidad, le hubiera hecho mas resistencia y posiblemente se le hubieran escapado las manos del manillar al no partirle de cuajo.
a mi ver a los cuadros de bmx todavia les queda algo mas de rebaja de peso,en biketrial se esta llegando a los limites,hay bicis que andan ya por 7,8 kg,la gente se esta volviendo loca agujereando manetas,horquillas,placas,soportes de disco y mucho mas,es increible,y se esta empezando con el carbono como con los manillares,cualquier elite lleva ya manillar de carbono mirar estas fotos ImageShack Gallery
te digo yo que con cualquier cuadro del mercado que hay ahora y que habian hace 5 años, con esa caida partian todos..
yo llevo mas de 15 años montando, y te aseguro que antes no se partian asi de cuajo de esta manera, en 2 semanas ya van 2 videos asi igualitos
Los primeros 35 segundos de este video dicen que no. [ame]http://www.youtube.com/watch?v=HCevvnjpYHo[/ame]
el transfer ese no lo aguanta ningun cuadro de hoy en dia que pese menos de 2kg, me apuesto un rodata de driver petado
hombre.. eso esta claro.. pero yo creo q tampoco lo aguantarian de 2.3 2.4.. ademas que no sabemos que caña llevaba ese cuadro antes del golpe.. quien sabe..
el video de koji kabuto creo que lo deja todo bastante claro,como veis peto antes la biela que el cuadro. en mi opinion creo que claro que se puede montar con cuadro de 2 kilos o menos,pero no todo el mundo deberia hacerlo,ya que contra mas avanzado es un cuadro rekiere mas tecnica por parte del rider.
Por lo que me dijo Sergio Layos el problema principal es que intentan colocar al tubo superior tuberia doble butted. Y dice que no se peude hacer perfecta lo que provoca que en algunos cuadros el doble butted quede como el culo y ante semejantes golpes parten. La solución, no hacer doble butted en el tubo superior.