de carbon?? de aluminio??? con ruedas de perfil??? con tubular???? con cubierta???? compac??? venga a ver si la montamos entre todos .....
La mejor bici para subir es una bici muy cortita de vainas para ganar buena tracción en subida, con un angulo del sillin tirando a pequeño para poner peso en la rueda trasera y con una postura agresiva que nos permita tirarnos sobre el manillar (hoy casi todas las bicis de gama alta son así con la dirección muy bajita). Tambien ha de ser corta entre ejes ya que no buscamos estabilidad sino manejabilidad y sobre todo e importante ser lo mas ligera posible (ello implica perfil bajo ya que estamos buscando escalar y es la unica forma de bajar de 1kg en ruedas), sobre todo en ruedas. Luego si es carbono, aluminio da lo mismo, lo importante es que sea muy rigida para transmitir toda la fuerza que apliquemos a las ruedas (estamos buscando una bici para subir asi que no nos importara que ese extra de rigidez luego se traduzca en incomodidad bajando o llaneando, especialmente en firme irregulares). La ruedas seran de tubular ya que como buscamos escalar, cada watio que arañemos siempre será bienvenido y nada tiene un rodar mejor que un tubular a mas de 10 BAR. ¿Desarrollo? pues el adecuado a la forma fisica y a las subidas que se vayan a afrontar.
Pues sí, lo que ha dicho serpal, sobre todo ligereza, unas ruedas ligeras y con pocas inercias y un cuadro super rígido, para no perder ni un watio de rendimiento.
Creo que depende de si se trata de subir un solo puerto o encadenar varios en una marcha de alta montaña. -Si es un solo puerto totalmente de acuerdo con lo dicho anteriormente. -Si son varios, a medida que te faltan las fuerzas, una bici muy rígida se vuelve en tu contra. Eso si, las ruedas, cuanto mas ligeras mejor ya que la poca inercia ayuda siempre en subida.
Mmmm, como va diciendo la mayoría, rígida como la roca, y ligera como la pluma. Eso si, sin patas, ya puede ser todo lo rígida y ligera que sea, que no sube. Nabraso!
+1 contra mas rígida mejor,pero lo mas importante la forma física y las patas que tengas.En ruedas gama alta las hyperon y gama media-alta las fullcrum racing zero,para mi gusto.
yeeep, la forma lo es todo esta claro. Podriais poner ejemplos de cuadros, con esas caracteristicas. y peso aprox del cuadro. si es posible alguno en aluminio, (que no sean todos de carbono)
Yo creo que la orbea orca da la geometria de una bicicleta de escalada. Aunque ya sabeis que aun soy un pobre ignorante en esto. Pero pienso que es asi ya que en bajadas cuesta meterla en curvas cerradas.
