Para moverse...¿Marchas, SS, fixed, a la pata coja?

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por Freakinabike, 21 Jul 2009.

  1. Freakinabike

    Freakinabike www.freaks-in-bikes.es

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    ¿Que usas para moverte por la ciudad? Y ¿porqué?

    Simplemente quería saber que utilizáis para moveros por ciudad. Yo uso marchas pero me molaria saber las ventajas y desventajas de las.... SS o fixed frente a las marchas por ciudad..
     
  2. charlichin

    charlichin Urban Modereitor Moderador ForoMTB

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    Ventajas del SS y Fixed:
    Simplicidad, con la consiguiente disminucion del manteniemiento, es por esto que los mensajeros se mueven en este tipo de bicicletas, y en concreto las fixed, que incluso prescinden de frenos y cables.
    Desventajas:
    En ciudades con muchas pendientes y muy pronunciadas, es casi imposible moverse sin marchas.

    En mi ciudad, Pontevedra, hay algunas pendientes, pero en general se podria circular en SS o Fixed. Aunque yo, como solo tengo la MTB, es en lo que me muevo, dentro y fuera de la ciudad.
    Ahora estoy en Holanda por un tiempo, y aki las unicas cuestas son las de los pekenhos puentes sobre los canales, asi que se usa sobretodo SS con coaster brake (freno contrapedal), aunque ya he visto alguna fixed y tambien se usan de carrera o de trekking.Le he echado un ojo a un cuadro que dejaron en la calle. Creo que quitandole los guardabarros que estan muy estropeados y limpiandole la pintura, podria quedar muy bonito pintado de nuevo. Aunque luego necesitaria una cadena nueva, y una par de ruedas, asi como un manillar y un sillin. No se si valdra la pena.
     
  3. z4ndm4n

    z4ndm4n Miembro

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    Yo SS... básicamente porque no necesito más de una marcha para moverme por Barcelona, y así me ahorro complicaciones técnicas, mantenimientos innecesarios, gastos superfluos. Para llegar a los tramos más complicados de la ciudad, que són pocos, con levantarme del sillín es suficiente.
    Además, a título personal, me siento más en comunión con la bicicleta (ya, ya sé que suena a zumbado, pero en mi caso es así. Tanto que este finde he hecho mi primera ruta de 40 kilómetros por vía verde con algún que otro tramo no demasiado complicado en montaña)

    Luego está el tema de aprovechar más la pedalada, etc. Ahí ni me meto ni opino, porque aún notando diferente el pedaleo, como más aprovechado, desconozco la realidad del tema en sí.
     
  4. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Pues yo lo que tenga.
    Ahora uso la bici de carga principalmente, que tiene 3 platos y 9 coronas. vamos, lo normal. A excepción de que el casete es un Ultegra antiguo de 9v con coronas 12-27.
    Pero a veces uso la otra bici, que es SS y sin problemas.
     
  5. isengarder

    isengarder Miembro Reconocido

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    Yo voy con marchas, sencillamente porque sólo uso una bici para todo (campo y ciudad), y necesito que sea lo más polivalente que pueda ser. Ruedas de 28", eso sí.
     

  6. koyabro

    koyabro Novato

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    yo aqui en noruega lo que se lleva mucho son bicis con marchas integradas (nexus) ya que aqui llueve mucho,aqui me muevo con una mtb normal ya que no tengo ni ss ni piñon fijo aqui si se puede uno mover con un solo piñon ya que cuestas apenas hay,yo creo que es mas que todo en donde vivas que te puede ser util o no,yo ahora que regrese a españa me montare una "ss" con marchas integradas (nexus) solo me falta platos y listo
     
  7. fernandez diez

    fernandez diez Novato

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    pues yo uso una tipo clásica, sin marchas, pero con portabultos y PROTECTOR DE CADENA.
    Antes usaba la montain bike hasta que me harté de tirar pantalones enganchados y manchados de grasa por la cadena, así que compré una barata estilo vintage con lo que: voy mas recto y cómodo (la edad no perdona la espalda)
    No me mancho aunque llueva o rieguen la calle pues veo imprescindible un guardabarros en las urbanas
    Y el portabultos me deja llevar material
    Conclusión:
    que alguien me explique las ventajas de las fixie como bici para trabajar, desplazarse habitualmente,.... uso diario en ciudad, porque , sinceramnete, aparte de lo bonitas que son algunos modelos retro-friki que vemos en el foro, no le encuentro ninguna ventaja más que para quedar una tarde con los amigos.
    Y que conste que me encantan
     
  8. z4ndm4n

    z4ndm4n Miembro

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    Pues aparte de montar partidillos de bike-polo y sacar trucos (que también hay que divertirse en esta vida), són las bicicletas más indicadas para trabajar de mensajero por lo rápidas, maniobrables, ligeras, y ante todo de una sencillez mecánica tal que hace que el mensajero pueda estar más por su trabajo que por el mantenimiento de su herramienta de trabajo, amén de ser poco atractivas para los ladrones y la dificultad de huir sobre una de ellas. Y hasta no hace mucho, muy baratas de reponer porque con cuatro mierdas te montas una (menos en este país de pandereta, claro).

    Como todos los colectivos, se acaba creando cierta camaradería entre sus miembros y no tarda en aparecer una filosofía detrás, un "modus vivendi" en según que casos, que arrastra a más y más adeptos dentro del círculo que acaba desvinculándose ligeramente del propósito inicial del mismo. No se trata, como se defiende en muchos casos, de recuperar antiguas bicicletas y tal: eso es, por segundas, un factor añadido así como el tema de la estética y demás.
     
  9. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Si tú lo dices...
     
  10. z4ndm4n

    z4ndm4n Miembro

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    Je, je, naaa... no es por que yo lo diga, es a mi entender. Yo voy muy feliz con mi SS, pero nada de piñón fijo: en ciudad me parece peligroso y en el monte es impensable.
    Aunque lo de los mensajeros no es cosa mía, son todas palabras suyas...
     
  11. Geteciclo

    Geteciclo Vicpolo Madrid

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    Yo estoy de acuerdo con Z4ndm4n
     
  12. fernandez diez

    fernandez diez Novato

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    EN eso de la "filosofía" te doy la razón, siempre hay gente deseosa de adoptar cualquier cosa como un icono, como algo identificativo y como fixies hay pocas... pues eso, yo soy un fixie y me mola.
    Todo es respetable, como los moteros embutidos en cueros negros y calaveras.
    Algo pasa en esta era que tenemos que ser diferentes....
    me estoy saliendo del tema.
    un saludo
     
  13. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    A ver, comprendo que hay motivos personales que justifican el hecho de que unos lleven cuadros de acero y otros de carbono, unos frenos de disco, otros cantiléver y otros vayan son frenos, para llevar cubiertas finas y para llevarlas gruesas... Y todos son respetables.
    Aparte que veo estúpido intentar justificar el motivo por el que cada uno lleva la bici de tal o cual modo. Haz lo que te dé la gana y ya está. A los demás que les den.
    Lo que no veo es lo de intentar justificar un hecho conlos motivos más peregrinos posibles.
    Yo, por ejemplo, soy ateo. Y es una convicción. Si uno es católico me parece bien que diga que es porque tiene fe y cree en Dios y es feliz así. Pues ya está, me parece cojonudo. Olé tus huevos. Pero que no me lo intente racionalizar, porque entonces le mando al carajo.
     
  14. z4ndm4n

    z4ndm4n Miembro

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    Pero es que se puede racionalizar... empiezan los mensajeros buscando la mejor forma de realizar su trabajo, y acaba desembocando en una moda. No es nada nuevo, binomios similares han existido antes y se seguirán dando en el futuro.
    A mí me parece genial... de hecho, me atrae el tema de la simplicidad pero exento de riesgos inútiles. Asímismo, piso tanto monte como asfalto... pues bien, monto una bicicleta de cross singlespeed con la que ruteo, voy al trabajo, y viajo. Porque estoy enamorado de mi bici, y la he intentado adaptarla tanto a mi forma de vida como yo me he adaptado a sus excelencias y sus limitaciones. No puedo justificar esto, evidentemente... pero creo que el tema difiere bastante de lo anteriormente mencionado, a mi parecer. Una moda que nace de una necesidad y se convierte en filosofía para muchos a los cuales no estaba destinado el "producto" original. Justificable o no, ahí está.
     
  15. Agente Smith

    Agente Smith Señor Anderson...

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    Me gusta su razonamiento, Señor Andreçao! Estoy muy de acuerdo en eso de "Haz lo que te de la gana y ya está" . Ojala muchos tuvieran esa filosofía. Yo estoy pensando en comprarme un monociclo para moverme por la ciudad. Tiempo al tiempo

    [YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=MY56Y8h6SGw[/YOUTUBE]
     
  16. raidm2

    raidm2 Manitas digievolucionando

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    Yo me muevo en una bici de piñon fijo, y voy bastante mas rapido que cuendo pillo la montainbike. Bonitas lo que tu quieras, pero conozco varias bicis de piñon fijo que las puedes dejar en el barrio mas chungo y no se las robaran.

    ¿Pq tienes de pie de post una foto con dos fijas, si vas en SS? eso es estetica y moda...a mi parecer. A perdona alomejor son freewheel sin frenos...jejeje que ya he visto varias por Bcn.
     
  17. Geteciclo

    Geteciclo Vicpolo Madrid

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    Yo te vendo uno de 20" por 50€ ;)
     
  18. Agente Smith

    Agente Smith Señor Anderson...

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    Gracias por la oferta, señor Geteciclo. Recientemente he tenido laposibilidad de probar algunos que tienen una amigos un tanto "FRIKIS" y creo que para desplazarme preferiría uno de 24" o 26". Gracias de todas formas
     
  19. Geteciclo

    Geteciclo Vicpolo Madrid

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    Ya lo intuía pero por intentarlo... Tuve uno de 26" y era bastante agradable moverse con él por la ciudad, ganabas velocidad muy pronto y la mantenías sin problemas. Suerte :D

    Mi primera experiencia con el fixed

    Como tuve que tensarle la cadena a mi bici y no tenía mucho que hacer, pues era la 13 de la tarde, decidí probar el piñón fijo que trae mi buje flipflop... Primera impresión; hasta subirse a la bici es distinto y casi me caigo al primer metro recorrido. Después de mirar a los lados para comprobar que nadie me había visto, salgo a la carretera... Eso de no poder parar de pedalear no va conmigo, y mucho menos si para frenar es necesario hacer tanta fuerza con las piernas :sofa

    Imagino que sería cuestión de tiempo el acostumbrarse pero donde esté el SS que se quite todo lo demás :limpiadi:
     
  20. torbellino

    torbellino Miembro

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    pues a mi me parrecen preciosas las fixies pero la verdad es que eso de andar sin frenos no es para mi (por cuestion de edad y texticulina) asi qu como decia adreçao me decidi por el haz lo que te de la gana y me decidi por un freno contrapedal.
    antes de montarlo dudaba sobre su eficacia, pero despues de estar usandolo durante un par de meses puedo afirmar que es lo mejor que podia haber hecho.
    creo que es una opcion que casi nadie contempla porque "no mola", creo que la gente lo ve como llevar un polo lacoste comprado en un mercadillo, pero por lo que ha probado es 100% funcional y reune todo lo que unos y otros buscan, es decir, elegancia de lineas y simplicidad mecanica a coste realmente reducido para moversa por la ciudad
     

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