Pintar bicicleta

Bueno... en los adhesivos ya no coincidimos, pero bueno, se trata de ponerla al gusto.

Yo te doy mi opinion, por si te sirve de algo.
Personalmente, me gusta mas lo original, yo le habria hecho dos adhesivos grandes como este:
http://feodyssey.com/wp-content/uploads/logos/merida_logo.jpg
Asi tambien le daria un aire mas moderno al cuadro.

El modelo yo lo pondria con otras letras, no muy grande.
Te pongo un par de ejemplos, esccribe lo que quieras en el recuadro y ves como quedaria (algunos solo van con mayusculas):
AIRLOCK
Alba
Antfarm
Miniskip

Aunque hay montones de tipos de letras, aqui, por ejemplo, puedes mirar las que quieras:
Fuentes

El detalle de la puntera del basculante queda majo.

 

me tiene buena pinta pero no se si a tí te ocurre lo mismo que a mi.
yo hice lo siguiente.
Pinté sobre una buea base, no rayas, saltados,,,, etc , sólamente por cambiar color.
Lijé fino y no di imprimación pues ya había pintura base.
Con pistola y pintura negra de coches, dos componenetes que me dió el tendero pintë, dos manos. sequé al aire un día de calor.
Resultado:
En unos sitios la pintura brillaba y en otros quedaba algo mate.
No di laca, por recomendación del tendero. Como no entiendo le hice caso.
Lo que ocurre ahora es que con cualquier roce queda marca. Me explico: cuando la aparco y apoyo el cuadro en un árbol, a nada que resbale sobre el tronco, ya queda la marca de roce. Otro, donde la tija del sillín llevo el candado y se marca todo del roce.
No me ocurre con otra bici que tengo, con su pintura original
Qué falla? Aparte de que no soy pintor, por supuesto.
La pintura, más manos, el no lacar.?

 

El que te quede mate a trozos, no se, supongo que puede ser por como has tirado la pintura, o la disolucion no era la adecuada...

La laca es como una especie de barniz, que te protege la capas de pintura, en mi opinion en una maquina que va a llevarse roces y raspones a menudo, es recomendable darle esa capa de proteccion.
Me extraña que te dijera eso el tendero, supongo que tendria su razon o no os entendisteis.

 

esoy de acuerdo, kizas las letras kedan algo sosa, pero lo cierto es que las tube que hacer yo mismo con un programa de diseño grafico que nunca habia utilizado, pero lo cierto es que me doy por satisfecho. La proxima vez tratare de enmendar errores, y saldra mejor.
Ya solo me queda montarla, y con un poco de suerte el proximo finde la "estreno"

 

Siempre me gustan estas cosillas, yo tambien tengo ganas de verla montada!!

Animo con el currete!

 

probablemente fuese la dilución pues en cada mano hice una mezcla y fué a ojo.

 

tengo na duda a ver si me la podeis solucionar??

voy a pintar la bici vieja arovechando ke me pintan el parachokes trasero.
ke tengo ke hacerle al cuadro??

lijar?
decapar?

la pintara el carrocero kon la misma pintura del coche

 

bueno... pues me ha dado un arrebato, y he vuelto a empezar. Me he dado cuenta que la pintura se marca solo con mirarla, con lo cual ya puesto, he echao decapante y la he dejao en aluminio pelao. Ahora empezare de cero y evitare errores, por suerte duplique los vinilos, asi que ahora no podre cagarla.

Asi que.... vuelta a empezar.

 

Por cuanto saldría llevar la bici a un taller a que te la pinten?

 

francamente, no es el precio lo k me preocupa, disfruto haciendolo yo mismo, tengo libres las tardes y esto me entretiene.
Seguro que un taller me lo haria mejor, pero, no habria hecho yo.

 

debes lacarlo,a parte de darle brillo protege la pintura de los roces,te recomiendo que le des 2 manos de laca, espera 24 horas entre mano y mano

 

por muy caros y buenos que sean los sprays nunca van a tener el mismo acabado que un cuadro original,es mucho menos resistente. yo recomiendo apañarse un cmpresor pekeñito, una pistola e ir a un taller de pintura y pedirle una lata de la pintura que usan ellos,o que te lo hagan alli directamente, es mucho mas resistente por que esta hecha a base de poliuretano

 

Yo lo intenté con spray y nada de nada ...parecía que iba bien y cuando se secó se quedó regular tirando a mal.

 

al pintar es mejor kitar las cazoletas de la direccion no?

 

eddie666, lo mejor es quitarlo todo,todo,todo

 

Hola, alguno ha probado a pintar sobre pegatinas y luego levantar las pegatinas de forma que se vea el fondo? (en mi caso el carbono del cuadro)

 

Yo os voy a decir como la pinte, con una lija de agua, la lijé sobre todo los chinazos gordos de modo que pasaras el dedo y quedara liso en esa zona (no hace falta lijarla entera), por las zonas que no tenía la pintura saltada, simplemente pase la lija para quitar el brillo como habeis dicho por ahí, fui a un taller de un amigo de chapa y pintura y elegí el color que quería, me la pintó con pistola.
Bien después puse las pegatines, y seguidamente me la lacó para que las pegatinas no se quitaran y os aseguro que parecía que estrenaba bicicleta.
Espero haber sido de ayuda.
Saludos

 

eso mismo es lo ke voy a hacer yo en cuanto me llamen para pintar el parachokes del coche

 

ya esta el cuadro desnudo ahora a esperar para ke me llamen a pintarlo....

lo tenho ke lijar?
o decapar?

 

si la pintura del cuadro esta bien lijala un poco y ya esta y si tiene desconchones grandes en el mismo taller puedes pedir un poco de masilla para taparlo