Me hice con una vitus de no sé cuántos años, 15-20 tal vez, con cuadro de fibra y racores. No quiero entrar en detalles de la decepción que pasé al verla(con ella pagada) pero ahora tiro para adelante y la estoy desmontando toda porque tenía más ****** que un estercolero. Me encuentro con un problema. Los tubos del cuadro está unidos a los racores mediante remaches vulgares de aluminio, ver fotos. Y el caso es que la tija del sillín está atravesada por uno de esos remaches y por lo tanto está fija, ni sube ni baja. Mi pregunta es si puedo, con un taladro, quitar esos remaches.? Me comentaron que quitase los remaches, separase tubos de los racores y los volviese a unir pegándolos con pegamento epoxi. Es sencillo o si me meto a ello me puedo cargar la bici ( Y nunca mejor dicho porque me quedo sin cuadro) Si esa trarea es muy profesional decídmelo porque me dedico a dejarla como los chorros del oro pero no me meto esos esos berenjenales esta es la tija unida con remaches.
La tija no está unida con remaches, se fija con un tornillo allen que punzona la tija. Desenróscalo. En cuanto a los remaches, eso es una chapuza añadida.Los tubos de carbono iban encolados (como los de la mía, versión de aluminio del 1988). Supongo que desmontar y pegar con epoxy sería la solución, aunque estando atento a ruidos que avisen de rotura.
¿Para que quieres quitar los remaches? Si es para pintarla o algo, puedes quitarlos y luego volver a remachar el cuadro... un saludo
eso es lo más lógico de pensar, que la tija no está remachada pero quitados los tornillos que la fijan, al moverla para ir quitándola, ésta ni se mueve y al girarla se aprecia como si el tubo del cuadro donde ma embutida, pues quisiese moverse. Si quito ese remache podría saber si también la atraviesa o no.Y es eso lo que me da un poco de miedo. Supongo que si quito un remeche, a modo de prueba, manteniendo todos los demás, podré volver a ponerlo sin peligro de desestructurar el cuadro.
Yo tampoco creo que la tija esté anclada a los remaches.... Pero racores de aluminio y tija de aluminio: esas dos piezas se han soldado por simpatía. Solución: no lo sé, pero buena pinta no le veo yo.
Yo no le quitaria los remaches, por dentro seguro que lleva pegamento. La tija va con un allen como te dicen. Si es como las de aluminio la tija es de 25.0, medida dificil de encontrar en la actualidad. Si necesitaras una tija mas larga puedes cojer una de 25,4 y un tornero te la dejará en 25.0 sin problemas. Saludos.
he comprobado esta mañana y al girarla la tija, gira el tubo del cuadro. O sea que o está soldada por simpatía con el racor, como comentas, o el remache atraviesa la tija.Quisiera bajarla un poco pero si no se puede, la dejo como está. vaya engaño que me dieron al vendérmela. La primera vez en mi vida que me pasa algo así. qué mal rollo.
bufff como ya te dije en el otro foro que abristes, esa bici se desencolo, cosa que les pasaba a los vitus con relativa facilidad de hecho se notan restos de cola y la caja de pedalier no esta muy bien apañada. y si la han tenido que remacharla es que tenia mal apaño. no se si estara remachada la tija, el alu que utilizaba vitus era seie 5000 y no solia tener tendencia a griparse, lo que si se es que el remache pasa del racor (vamos que la otra "cabeza"esta dentro, no que pase el vastago de lado a lado) por dentro asi que en ningun caso podras bajar la tija mientras esten ahi ni podras poner tijas mas largas. La medida 25.0 es la mas pequeñita que se hace standar, tienes a kalloy con un surtido de ellas, y puedes mirar miche, o selcof... Lo que he visto -aunque igual lo estoy viendo mal- es que la biela parece llegar hasta el extremo del cuadradillo (o sea que entra del todo)y eso es preocupante, si esta abocardada...bueno podras probar poniendo unos trocitos de "metro" o chapitas de lata coca cola para calzarla. La direccion superecord tambien tiene la contratuerca redondeada en fin no la han tratado muy bien a la pobrecita.
Ya que me comentas lo de la biela del pedalier te diré lo que observé cuando me llegó.El plato pequeño al girar casi rozaba con la vaina trasera, la que va desde el eje del pedalier hacia atrás. El espacio entre plato pequeño y vaina era tan pequeño que solo me cabía el filo de un cuchillo, o sea 1 mm. Eso significa que la biela de los platos está encajadísima en el eje cuadradillo. La he desmontado pero no tenía nada de holgura. No sé por qué estaba tan encajada. A ver cómo puedo hacer para que no entre tanto, con evitar 1 mm creo que ya me llegaría. Después de leer estas opiniones sobre el cuadro, la verdad es que me estoy planteando limpiar todas la piezas y vender el despiece. Probablemente recupre algún dinerillo y los "clasicos" puedan necesitar los compnenetes campagnolo que lleva. A ver si encuentro una contratuerca de dirección que pueda combiar para mejorar el aspecto. En e bay sólo he visto set de direcciones completas Qué fiasco, madre mía.Con la ilusión que tenía.
c3 Una solucion podria ser montar en la bici sin la abrazadera que fija la tija y echar algun producto que lubrique. Algun dia tiene que ceder
lo que dices de la biela ...esta mas que pasada, aunque hubieran puesto un eje corto (y es dificil por que creo que en esa epoca todavia utilizaban 35 x 1) no entraria hasta el tope. Se abocardara del todo, calzala: uno o dos trocitos de un "metro" viejo tienen mas o menos el ancho del cuadradillo y haran que encaje en su sitio.
La tija..... El cabronazo que hizo eso había que ponerle los remaches en los huevos. El tio cojió,puso la tija a su altura y sin pensarlo dos veces taladró el tubo del cuadro y la tija, un par de agujeros, uno frente al otro y después metió sendos remaches. Me dije, de perdidos, al río. Así que con una broca muy fina quité los remaches y liberé la tija. Operación correcta. Quedan un par de agugeritos en el tubo que podrían disimularse con un embellecedor o taparlos con alguna pegatina muy sencilla... Me daba miedo pensar que el tubo del cuadro se moviese al quitarle los dos remaches que lo anclaban al racor pero , nada, no se mueve. Y la tija perfecta. Lo que no me atrevo es a quitar el resto de los remaches, podría pasar cualquier cosa.
