[SPECIALIZED LANGSTER] - Impresiones, opiniones y sensaciones de mi bicicleta.

Llevo semana y media con ella, no más, pero ha sido suficiente para darme cuenta de que es la mejor bicicleta que he tenido hasta el momento, que han sido unas cuantas. Poco peso, suavidad, estéticamente preciosa y fiable. Pondré una foto del modelo de serie:



Opiniones aparte, y del mismo valor, cabe destacar su sencillez estética que según algunas personas del foro he estropeado al colocarle el portabultos, pero era un sacrificio que había que realizar en pro de la practicidad.

Hablemos de sus componentes, la lista está sacada de la web de Specialized pero la he modificado con las piezas que le he añadido posteriormente:

FRAME Specialized A1 Premium Aluminum, fully manipulated tubing, compact design, integrated headset

REAR SHOCKN/AFORK Specialized FACT carbon, carbon fiber legs, aluminum crown and steerer

HEADSET Specialized Mindset, 1-1/8" integrated threadless, steel cage bearings, 20mm alloy cone w/ 10mm alloy spacer

STEM Specialized Sport, 3D forged alloy, 6 degree rise, 31.8mm clamp

HANDLEBARS Rockrider doble altura, 31.8mm

GRIPS Wethepeople All day purple

REAR BRAKE Ultralight dual pivot brakes, Teflon pivots, forged alloy w/ cartridge pads

BRAKE LEVER Promax

CASSETTE Shimano Freewheel, 16t, Flipflop

CHAIN KMC Z-510HX 1 Speed

CRANKSET Sugino Zen Messenger CHAINRINGS 42t

BOTTOM BRACKET Sealed cartridge, square taper, 68mm x 103mm

PEDALS Odyssey Twister

RIMS Alex Race 32, sleeve joint, CNC sidewall 32h

FRONT HUB Track, bolt-on w/ track axle nuts, 32h

REAR HUB Track bolt-on w/ track axle nuts, 32h

SPOKES Stainless 14g

FRONT TIRE Specialized Mondo Sport, 700x23c, wire bead, 60TPI, Flak Jacket

REAR TIRE Specialized Mondo Sport, 700x23c, wire bead, 60TPI, Flak Jacket

INNER TUBES Specialized standard presta tube

SADDLE Body Geometry Toupé, super light foam, carbon reinforced base, Cr-Mo rails

SEATPOST Specialized carbon wrapped, two-bolt clamp, 27.2mm

SEAT BINDER Specialized alloy 31.8mm

 

Montando en ella se aprecia la suavidad con la que rueda; a su lado el muñeco de Mimosín está forrado con lija de grano medio... El único ruido que oyes es el de los coches, simplemente genial.

En cuanto al peso, más de lo mismo, da gusto llevarla. Además es bastante ágil. El único "pero" que le encuentro es que si vas un pelín despistado y te comes un bache, lo notas y te acuerdas de toda su familia. Las ruedas absorben bastante poco estas irregularidades, pero es normal... Por lo demás, un 10.

 

Pues disfrutala geteciclo es una verdadera preciosidad

 

Gracias Gygyibz, si alguien tiene alguna duda o quiere saber algo más, que pregunte ^^

 

Me puedes hablar un poco de la compra? Fue en Ebay, no? En cuanto te salio exactamente?
A quien se la compraste?

JAjaja, es que cada vez que la veo me dan ganas de comprarme una igual.

Disfrutala, es preciosa. (yo estoy entre los detractores del portabultos, pero la practicidad debe estar por encima de la estética siempre).

 

Pues si tienes oportunidad de conseguir una, te la recomiendo... Y más si es al precio al que la conseguí yo :limpiadi:

Estaba completamente nueva, embalada, y la encontré en Londres. El vendedor fue Fixedattemp y su precio; 200€ menos que en Bicimania (Sumando todo, gastos de envío...). En total quedó en 430€, cuando en Bicimanía está a 625€

Te pondría el anuncio aquí pero no encuentro el link. Siendo sinceros, si sabes buscar en EBay te puedes encontrar cosas muy bien de precio... Sabiendo diferenciar siempre entre los buenos y los malos vendedores, para eso se creó el sistema de votos.

Saludos ^^

 

¿La llevas como fixed o freewheel?

Estoy entre omntarme una o ahorrar para una de estas.

¿La combinación de plato piñón que lleva cual es, 32 - 16?

¿Cuánto pesa?

Ya no más preguntas. :limpiadi:

 

Actualmente la monto con SS corriente y moliente, freewheel... Probé el Fixed pero no está hecho para mí :lol: Respecto al desarrollo, el de serie, 42-16 que para mi ciudad va perfectamente, quizá se eche de menos un poco más de velocidad punta pero en una ciudad como la mía no es necesario para callejear.

En lo del peso no te puedo ayudar, no tengo báscula, pero te puedo decir que todo el que la ha cogido ha sido en lo primero que se ha fijado. Hasta mi hija puede con ella... latano

 

Ok, gracias.

Estaré atento a eBay.

 

Muy bonita, de verdad.

Que la disfrutes.

 

A mi esa bici me encanta, pero también le añadiría un manillar tipo bici de paseo o de montaña. La he visto de cerca en alguna tienda y es muy bonita, a mí particularmente también me gusta mucho la Langster New York, sólo que creo que por Bilbao no pasaría desapercibido entre los puristas con una bici así, amarilla. Lo que menos me gusta de estas Langster es que se aprecian las juntas de las soldaduras (no es que se noten mucho, pero bueno es un punto). En ese sentido las Bad Boy Single Speed y White Edition son una maravilla en cuanto a soldaduras y etc. (pero tengo una Cannondale CAD1 de montaña y son bicis muy parecidas).

Por eso, a mí me encanta la District de Trek que me parece muy chula y con buenas soldaduras, parece ser que según he preguntado en varias tiendas de Trek (Trek Zaragoza) el modelo District no se vende en España, una pena....

 

Estuve valorando la compra de una District pero si no me equivoco ronda los 750€, y además está que no se venda en España aunque con las nuevas tecnologías eso no sería un problema... Miré en tiendas y tal, pero no vi ningún bargain que mereciera la pena como en el caso de mi Langster.

El manillar al que haces referencia es el que llevo puesto, mira :limpiadi:

 

La bici está muy bonita, pero esos pedales... yo le pondría unos cromados

 

amos ahi! unos twisted xDD, la bici es preciosa, enhorabuena con la compra

 

Le faltan puños y cinta, para el lateral de las llantas, a juego... :limpiadi:

Gracias latano

 

La bici es bonita, pero qué incómodo lo de que no tenga marchas, ¿no? ¿Por qué llevar sólo una cuando puedes llevar varias?

 

En ningún momento las he echado de menos... También depende del desarrollo que lleves, que ha de ser más o menos polivalente, y de la orografía de tu ciudad. En una localidad donde priman las cuestas es una locura ir con SS, pero en una llana es suficiente... Y encima te ahorras mantenimiento y peso.

P.D. 42-16

 

La cosa se puede enfocar al revés:

¿Por qué llevar marchas cuando puedes andar con una?

Flojos. :biker

 

huys ya se ha liado, mañana este post va a tener 15 mensajes alabando o no el fixie...

juas juas

En mi opinion, una fixie tiene una ventaja en la mejora del pedaleo como entreno y que son un juguete simple y facil, con poco riesgo de robo...

Vamos que yo no cambio mi mtb pero como complemento mola.

Salu2

 

Eso está muy bien, todo lo que has dicho, salvo que olvidas el detalle de que yo voy freewheel :limpiadi: