Neumaticos de 20

Discussion in 'Material' started by Xmc46, Aug 5, 2009.

  1. Xmc46

    Xmc46 Miembro

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    Alguien ha probado o usa habitualmente neumaticos de 20 mm?? Tengo que cambiarselos a las ruedas "escaladoras", y me lo estoy pensando, solo las uso en dias concretos en alguna cronoescalada.

    Se notan esos 3 mm menos de lastre?
    Ruedan mejor?
    Penaliza mucho el agarre bajando?


    Me aconsejais las supersonic? (ahora llevo vredestein superlite y me van perfectas).

    Saludos:bye
     
  2. GuanTxu3

    GuanTxu3 Miembro activo

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    Hola.
    Si te refieres a neumáticos de cubierta, no te los aconsejo para nada. Se hace mucho más difícil su colocación y desmontaje.
    Además, según algún estudio que he leído por ahí, la resistencia a la rodadura es, en los de 20 mm. superior a los de 23 en presiones por debajo de los 9 ó 10 bares.
    Por esa razón, entiendo que los de 20 mm. pueden ser aconsejables en el caso de que se trate de tubulares.
    Un saludo.
     
  3. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

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    Continental dice eso, que rozan menos los de 23. Yo use siempre de 20 hasta que un dia en la tienda solo quedaban de 23, y hasta hoy. Yo no note gran cosa, pero soy muy burro pa esas cosas, Si te sirve de algo, los pro llevan 23 la mayoria, a diario.
     
  4. 27

    27 más padre que ciclista...

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    si quieres de 20 solo por aligerar, estás errando. Si quieres algo con agarre y te gusta la sección de 20 más que la de 23, la única solucion que se me ocurre es el tubular-cubierta, pero ya te digo que pesa bastante más que una cubierta+camara (sobre todo en combinaciones ligeras tipo UltremoR+camara supersonic o lo que llevas, la Vredestein superlite -240gr escasos-), ya que éste viene a pesar 320 gr....eso sí, le puedes meter 12kg de presión y la sensación de rodar no tiene nada que ver, siendo el agarre muy superior.

    respecto de la Supersonic como cubierta, pues tu verás si gastarte (45e?) un dineral en una cubierta para hacer 1500 km te compensa o no...todavía para la rueda delantera, lograrás hacer unos cuantos más, aunque no demasiado si el asfalto "quema".

    saludos!!
     
    Last edited: Aug 5, 2009
  5. bertobp

    bertobp METTAlero

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    Tienen mas superficie de rodadura porque van más estirados lateralmente al ser los flancos de la llanta mas anchos.. imagino que será eso.
     


  6. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Bajando en curvas cerradas te penalizará bastante.

    Un saludo
     
  7. Xmc46

    Xmc46 Miembro

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    Vale! me habeis convencido! más que por aligerar lo hacia por probar, porque nunca he utilizado cubiertas de 20.

    seguiré con Vredestein Superlite + camara supersonic (235 gramos el conjunto), queda un conjunto ligerito y me ha dado buen resultado, la trasera me ha durado unos 2500 y a la delantera le quedaran 500 mas o menos.... solo he pinchado una vez. Y poder ponerles 10 kg de presion es una pasada.


    Saludos!! Muchas Gracias
     
  8. Elborde_

    Elborde_ TRONCHA CUNETAS

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    Hola,

    No vas a notar nada de mejora y si los contras de la misa, osea, son mas delicadas bajando y son bastante mas incomodas.

    Un saludo.
     
  9. toni36valencia

    toni36valencia Se hacen masajes

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    ¿Ya vamos otra vez con el marketing?
     
  10. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    ¿Con que llantas les pones 10 Bares?
     

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