hola, peso 72 kilos, pero claro hay que contarle los 2 litros de agua del camelbak + camaras+ hinchador+ llaves+movil+ zapatillas+casco... el caso que haciendo un calculo generalizado yo montado encima de la bici debo de pesar sobre los 76kilos, tengo una rock shox pike, y me estoy planteando en cambiar de muelle y ponerlo mas duro, tengo el que viene de origen(que me imagino que sera el standard), he logrado conseguir esta tabla: http://www.motordealer.com/07_RockShox_SPC_C_Technical_Information.pdf Pike / Revelation U-Turn * Rider weight and U-Turn travel <140 lbs (63 kg) 140-160 lbs (63-72 kg) 160-180 lbs (72-82 kg) >180 lbs (82 kg) Spring Color Yellow Red (Standard) Blue Black Pike 90-140mm 11.4309.043.000 11.4309.044.000 11.4309.045.000 11.4309.046.000 el tema: cuando me subo a la bici y pongo todo su recorrido,140mm, me monto y se queda en unos 110 aprox(o menos incluso), tenia pensado cambiar de horquilla y poner una de 160, pero claro es una opcion muchisimo mas cara, y con esta horquilla estoy muy contento, cambio de muelle al superior????? notare diferencia?
yo la verdad no lo tocaria... te va quedar como una piedra!! yo tengo tu misma horquilla y peso 75 sin equipamiento y me va bien es mas si alguna vez cambiase el muelle se lo pondria mas blando porque nunca he llegado hacer tope!! sere muy dominguero...
yo no se lo cambiaría ...deberias aprovechar 13 en teoria, lo que pasa es que las pike son demasiado progresivas debido a un elastomero de goma que tienen dentro..
es de muelle mi horquilla pike, de momento no hecho tope, pero el otro dia bajando por una trialera, la horquilla llego un momento que por lo visto apenas trabajaba, es posible que el rebote lo llevara demasiado lento, voy a probarlo a ponerlo mas rapido con el regulador que lleva debajo
ya se que es de muelle tu pike , pero en el lado del u-turn lleva como un elastómero que hace que no se aprovechen bien los 2 o 3 cms finales...
