Sí, el problema está detrás. La NN para mi gusto es de lo mejor para delante (junto con la nevegal) Para detrás yo buscaría otras opciones. A mí la maxxis ranchero me gusta (pero el problema de maxxis y el tubeles la descarta) y la jimmy que llevo ahora me va bien.
durante todo el año pasado gaste las NN con tubeles adelante y atras y feliz de la vida la pega que las he sacado, por lo menos la trasera fueron los flancos varios tajazos y 2 pinchazos. Este año cambie la trasera por una nevegal y marcha bien de momento, adelante sigue la NN y va tela agarra mucho en cualquier tipo de terreno
Yo llevo RR atras y NN delante, y tengo que decir que es una cubierta delantera COJONUDA; el pasado sabado me salvò de un ñapo de los de hacerte muuuuuuucho daño recuperando el agarre donde otras no habrian sido capaces.... Si sigo con estas buenas sensaciones, va a ser mi monta durante mucho tiempo. Saludos.
Hola. Acabo de encargar una NN en 2.0 con cámara para sustituir mi delantera (me ha dado varios sustos en curvas). Por lo que he leído es muy buena opción para delante. Llevo una Giant Anthem y me interesa correr, pero también acabo endureando en todas las salidas. Mi duda es para atrás. Actualmente, llevo una Michelín XC/AT 2.0, que para rodar no va mal, pero cuando coges surcos laterales, se va de lado (tacos laterales demasiado separados). Según este post no queda muy clara la opción más equilibrada entre tracción-rodar-durabilidad. Está claro que no se puede tener todo, pero lo más aproximado? ¿Una Nevegal con poco balón (1.95) lastrará mucho al rodar? ¿La kenda SM8 o tendrá poco agarre en terreno suelto con tanto taco pequeñito? Esa es mi duda...LA TRASERAAAAA...(perdón, pero no me aclaro)
Si no llevas tubeless a mi la ranchero me gusta, te hablo siempre desde mi experiencia. Las de tacos pequeñitos a mi no me acaban, si coges algo de barro te has quedado sin agarre. Me gusta llevar algo más polivalente.
Hola. Por fin me decidi y monte delante la NOBBY NIC 2.1. Que pasada como agarra en curvas bajando y da un monton de confianza tanto en seco como con barro (Por cierto este domingo pillamos un monton de barro y lo paso con nota alta) y lo bueno de todo es que no lastra nada. Para detras llevo la Larsen TT y me va muy bien pero creo que cuando se gaste me pillare unas RACING RALFH en 2.1. Un saludo.
Yo llevo los smart sam, monté el kit notubes pero con líquido slime y no conseguí sellarlos, al cabo de tres semanas perdiendo aire volví a montar la cámara. Alguien ha provado el kit notubes o tubeless casero con estos neumáticos? Aparte de esto van bien.
A mí me costó un poco sellar la Rocket Ron y la Racing Ralph (ambas 2.25) en unas roval. Tuve que hincharlas y desincharlas varias veces en la gasolinera, y me estuvieron perdiendo aire una temporada. En las ruedas en las que las monté yo, son unas ruedas que vienen con un kit tubeless (vienen con la cinta y las válvulas) y acabaron sellando perfectamente. Dependiendo de llantas, se pueden sellar a la primera o sin mucho esfuerzo (con las ZTR por ejemplo), se pueden sellar, pero al cabo del tiempo (como con las roval, que uso yo), o ser imposibles de sellar (con unas mavic SLR, que son 100% tubeless)
Y de pinchazos como vais, por que he notado que las schwalbe pinchan mucho. Mi bici monta unas racing ralph detras y la rochet ron delante , delante he notado que se va un poco pero en lineas generales las ruedas van bastante bien, si bien tienen unos 700 km y he notado un poco que se degastan bastante.
