1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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manillar plano o doble

Tema en 'General' iniciado por javi c250, 11 Ago 2009.

  1. javi c250

    javi c250 El rey de la 10-11

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    yo soy mas de carretera que de montaña,pero me voy a comprar una BTT lapierre X-CONTROL para este invierno,cuando dije que queria un manillar plano en vez de uno doble,me hecharon a los perros,que si una doble tiene que llevar doble altura,etc.etc.etc.
    mi pregunta es,se conduce mejor con un manillar doble que con uno plano,o da igual?.UN SALUDO.:rasca
     
  2. jose22

    jose22 Miembro Reconocido

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    El de doble te da mucha más estabilidad bajando. Plano no he probado, pero si te gusta bajar rápido creo que la mejor opción es el de doble altura de unos 64cm mínimo.
     
  3. moratror

    moratror Novato

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    yo prefiero un manillar plano por la postura mas racing y eso de bajar depende de cada uno ...
     
  4. javi c250

    javi c250 El rey de la 10-11

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    hombre yo bajar no voy a bajar rapido.es para entrenar este invierno por los caminos.un saludo.
     
  5. Shilka

    Shilka Miembro Reconocido

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    Un manillar plano te dará una posición más adelantada, más racing, más tumbado sobre la rueda delantera.
    Un manillar doble te permitirá una postura más desahogada, al ir más erguido tu espalda sufrirá menos y adicionalmente bajando mejorarás al ir más encima de la rueda trasera, asimismo, los manillares de doble altura tienen una mayor anchura por lo que tendrás mejor control direccional, cosa que se agradece en el momento de iniciar los descensos.

    Saludos
     

  6. fox17

    fox17 Miembro Reconocido

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    mira yo tengo una doble y no solo llevo manillar plano y de 25,4 sino que tb llevo cuernos
    a mi me gusta ir asi
    los demas que digan lo que quieran yo voy bien y sin cuernos no se ir en bici
     
  7. joseles

    joseles Miembro

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    Aquí cerca
    Pues en el término medio está la virtud. Yo tengo un Ritchey carbon low rise oversize de 15mm y es muy sutil la doble altura. Lo suficiente para no ser plano ni tan exagerado como los dobles de 25mm.

    Mi rígida lleva ese, y cuando venga la doble también iré a por esa medida.

    Un saludo
     
  8. Finitor

    Finitor Miembro

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    con el doble iras mas tieso, mejor para la espalda y para bajar.
     
  9. Dorsoduro

    Dorsoduro Miembro

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    Sinceramente para los gustos los colores.
    pero si estas acostumbrado a carretera tal vez con uno plano te sea más cómodo.
    PPruebalo
     
  10. minchu

    minchu Miembro

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    Creo que está todo dicho:
    doble = + control, posición retrasada
    plano = + potencia, posición más encima de los pedales
    Yo personalmente llevo una plano con acoples en una doble suspensión. Para el uso que le quieres dar yo te aconsejo plano.
    Suerte con la elección.
     
  11. Wichy

    Wichy Miembro

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    Hola, hola;
    Yo tengo los dos y prefiero el doble tanto para bajar como para subir, es mas cómodo
    un saludo.
     
  12. javi c250

    javi c250 El rey de la 10-11

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    yo creo que tambien.un saludo.
     
  13. DAKKO_BIKER

    DAKKO_BIKER ¡¡Tu puedes!!

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    ARCOS DE LA FRONTERA
    Yo me inclinaria mas por el de doble altura, ya que tu espalda lo agradecerá.
    Un saludo.
     
  14. pjcarmena

    pjcarmena Novato

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    para gusto los colores
    cada uno con lo suyo hace lo que le sale de los .....
     
  15. Albertovima

    Albertovima Novato

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    La Linea (Cadiz)
    JEJE igualito que yo.

    Además te comento e tenido que cojer dos días la de mi hermano de doble altura, y me duele mas la espalda que con el mio que es plano.:qmeparto
     

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