Hola a todos los bicicleteros. Es la primera vez que entro y escribo en este foro. Vengo de una trek 6000 del 2006 y tenia pensado cambiarme a una doble por temas de comodidad y sobre todo porque ultimamente en las bajadas soy bastante mas exigente y claro la horquilla de mi trek (Dart 2) se queda bastante atras. Estoy entre (todas ellas del 2009) Trek fuel Ex 8, Specialized stumpjumper fsr elite y cannondale rush carbon 4. La specialized, es la que mas me atrae, por componentes, pero no la encuentro en ningun sitio en una talla M. Por lo que estoy entre la trek o cannondale. La trek la he probado a traves de algun amigo y va bastante bien, ya tenia una y bueno, me da mucha confianza, pero de la cannondale, no tengo casi referencias y me gustaria saber de ella... que tal el cuadro de carbono? vale la pena? Me gusta subir ligero y a veces bastante rapido, y bajar.... bueno no necesito una de descenso, pero ultimamente cojo muchas trialeras de nivel complicado, y claro quiero algo muy comodo para bajar. En definitiva, algo polivalente... me gusta subir bien, pero tambien me gusta darle caña en las bajadas. Saludos a todos y espero respuesta... gracias.
pues en mi opinion la que mas me gusta es la specialized, por la gemetria y por lo que he oido es muy buena funcionalmente, pero bueno es mi opinion, la verdad es que son las 3 muy buenas.
Trek, siempre Trek... Yo tuve una Fuel EX8 y es una bici extraordinaria, sube bien, baja mejor y es rígida y ligera, por no hablar de la garantía de por vida. Si la eliges, seguro que estarás contentísimo con ella. Cannondale no va mal pero, en mi opinión, sus bicis no valen lo que cuestan, y son demasiado frecuentes sus casos de fisuras, roturas, materiales defectuosos, etc. Con respecto al carbono igual está bien... pero para bicis de carretera. Eso sí, es muy cómodo.
La verdad que la CannonDale me le dejan por 2079 Euros (valia unos 2500) y creo que garantizan tambn el cuadro de por vida... La Trek me la dejan por precio similar, unos 1950... De todas formas hablan mucho sobre la rigidez del carbono, es cierto?
Sí, probablemente sea cierto, aunque también es rigidísima una de aluminio con el diseño adecuado. Si la de carbono es algo más rígida, creo que no es percibible en marcha, aunque sí lo sea en laboratorio. Cuando yo probé por primera vez una de carbono, no noté ninguna diferencia de rigidez con respecto a la de aluminio (y eran de carretera y el mismo modelo), lo que sí que noté es que la de carbono absorbía mejor las pequeñas vibraciones, haciéndose algo más cómodo el ir con ella. Por otra parte, a mí el carbono no me parece fiable para ir por el monte, un mal golpe con cualquier piedra y... adiós bici.
pues, yo no tengo ninguna de las tres, las tres son buenas y americanas a l desde luego en componentes la mejor de las tres CANNONDALE, de momento cuadro garantizado de por vida, Sillin FIZIK eso es la bomba, grupo SRAM, suspensiones delante y atras FOX, neumaticos CONTINENTALL, llantas DT SWISS, en dobles no te lo pienses CANNONDALE es sinonimo de FIABILIDAD, DUREZA, CALIDAD, IMNOVACION ETC, por lo menos en BTT DOBLES, SPEZIALIZED es buena pero la marca esta muy inflada y se a apalancado con la fama y eso hace que aumente precios pero no lo justificas con componentes punteros, TREK buenas maquinas, sobre todo en carretera y BTT rigidas
Gracias a todos por vuestras respuestas... aun estoy un poquillo liadillo. Es verdad lo de la delicadeza del carbono? la verdad es que con la trek 6000 la tengo algo picada de las tipicas piedras que saltan por debajo... Se supone que si Cannondale garantiza de por vida el cuadro, sera por algo, no? no creo que deba romperse o que se le haga una fisura por una simple piedra... es algo que continuamente nos sucede al ir por la montaña y no creo que tengamos que jubilar el cuadro por algo que continuamente nos esta pasando mientras bajamos una baja por ej. Saludos.
hola,de specialiced y trek no te puedo hablar,he montado en ellas muy pocos km,asi,ke no te podria dar una opinion objetiva,ni ke decir tiene ke son de las marcas mas conocidas y solicitadas,por algo sera,son sinonimo de calidad... de la marca ke si te puedo hablar es cannondale,me compre una prophet de aluminio hace 3 años,el unico problema ke me dio fue el basculante,y en 2 semanas me lo cambiaron,a excepcion de eso,ningun problema....lo ke tu dices,si dan garantia de por vida,por algo sera......saludos.....
Yo también me inclino por la Spec, pero como dices que no está disponible en talla M, pues entonces la Trek. La razón es que a mí tampoco me acaba de convencer el cuadro de carbono para el uso que le quieres dar. Una cosa es que el cuadro tenga garantía de por vida, para fisuras y posibles defectos de fabricación, pero en ningún caso de cubrirá la rotura del cuadro por una caida o un golpe de una piedra. En cuanto a componentes, según tus gustos: - Trek: Shimano - Cannondale: SRAM El resto de componentes son parecidos en prestaciones, aunque en general, está mejor equipada la Cannondale. Teniendo esto en cuenta, lo mejor que puedes hacer es comprarte la que más te llame a tí. Cualquiera que elijas será una buena elección. Suerte con la compra y que la disfrutes, sea cual sea tu elección
Yo tengo una rush 3 y una fuel 90 que es parecida a la ex, y como se lo que me hablo el sistema de amortiguación de trek es mejor que el de cannondale, hay menos "bombeo", aunque los dos son buenos, te estoy hablando cuando tienes el amortiguador abierto, cuando lo tienes con propedal si esta bien ajustado no hay tanta diferencia. La rush por ejemplo tiene una geometría supercómoda, mi voto es por trek, specialized no lo he probado.
carbono, nadie nadie nadie rompe un cuadro de carbono por una caida, golpe o picotazo, el carbono es el mejor material, de echo por eso vale mas que el aluminio, no compares llevar un cuadro de una sola pieza a las soldaduras del aluminio diferencia, el precio, si un cuadro de carbono rasga, rompe o se abre es sustituido de manera inmediata por el distribuidor por mal templado o defecto en el trenzado, absalon, hermida los as visto correr, con aluminio, o retirarse o cambiar de bici en alguna prueba por fisura y rotura, y tu seguro que mas metrallla que esos no les vas a dar, yo tengo aluminio, sabes que odio del carbono? EL PRECIOOOOOOO NOS A ******, quien diga que el aluminio es mejor ignora este mundo, as visto topes de gama en aluminio?
Hola, Hola; Yo me decantaría por la spec y si es la enduro mejor, Bajando es una bomba y respecto al carbono no te lo aconsejo, cualquier caída, rotura o golpe fuerte y adiós cuadro. Un saludo.
No estoy para nada de acuerdo contigo Perdi82. El carbono será muy bueno para rally/XC, pero para lo que él la quiere, tal y como aparece aquí arriba, las posibilidades de golpear el cuadro con más fuerza aumentan. Te aseguro que un cuadro de aluminio ante un golpe se abollará, pero no se partirá como uno de carbono. Por supuesto que según la fuerza del impacto se partirá o no. Por lo que veo, conoces a poca gente que haya usado cuadros de carbono, porque yo ya he visto unos cuantos partidos... El cuadro de carbono puede que reduzca el peso, pero también es más delicado ante golpes y caidas. Esas son las dos cosas que creo que hay que tener en cuenta para que la balanza se incline hacia un lado o hacia otro.
Yo tengo carbono y no merece la pena pagar la pasta que pagas por un cuadro de carbono, yo por lo menos no noto tanta tanta diferencia.
Abriste la caja de pandora... El carbono es estupendo para lo que es: un mtb suave por buenas pistas, donde se suba y llanee mucho, y cuando toque bajar, siempre por buenos caminos. Si tan bueno y polivalente fuera el carbono como dices ¿porque la bici de Sam Hill no lo es? :meparto El alumino tiene mucha vida mientras no hagan un carbono tan resistente en las bicis de all-mountain para arriba. Y de precios ya no digamos. Y al forero que inició el hilo, que no se parta la cabeza. Como ves no hay una opinión clara entre los foreros. Todos tienen sus preferencias pero reconocen que las otras dos marcas son también buenas. Elijas la que elijas, es una buena máquina, así que déjate influir por la estética para decidir.
Y al forero que inició el hilo, que no se parta la cabeza. Como ves no hay una opinión clara entre los foreros. Todos tienen sus preferencias pero reconocen que las otras dos marcas son también buenas. Elijas la que elijas, es una buena máquina, así que déjate influir por la estética para decidir. +1
Gracias gente, me ha servido de mucha ayuda vuestros comentarios... me parece que la balanza se va decantando a spec(si la encuentro disp en mi talla) o Trek... veo que el carbono parece mas delicado y yo quiero una bicicleta que no tenga que preocuparme mucho si se me cae al suelo ( que muchas veces me caigo por hacer el burro). Por lo que creo que me decantare por el ALU. Gracias a todos. Saludos y ya os contare y sobre mi nueva adquisicion.
Porqué hay gente que se empeña en asesorar mal al rsto de los foreros?Será ignorancia? Respecto a las bicis que citas te pilles la que te pilles no te vas a equivocar, pillate la que más te guste y más comodo te encuentres, al fin i al cabo la tienes que llevar tu.SUERTE
