¿Cual sera el peso final?,se admiten sugerencias,YA FOTOS Y PESO.

A las buenas,
voy a comenzar a montar mi bici ya que tengo casi todas las piezas y me gustaria me dijeseis cual pensais que sera el peso final y que cambiariais
sin dudarls pongo el montaje haber que os parece,eso si,el objetivo no
es una bici ligth,no tengo euros suficientes para eso,jejejej,aunque ya me
gustaria.

Montaje:
cuadro:look 986 talla s 2009.(1240grs)
Horquilla:manitou r7 platinum spv 100mm.(1440grs)
ruedas:bujes Xt,aros sun ringle equalizer 21 y radios champion 2.0.(1790grs)
bielas:strongligth magma 44x32x22(685grs)
eje pedalier:strongligth twister inox(250grs)
casette:lx 11x34(335grs)
cadena:hg73(305grs)
Cambio trasero:X0 carbono rojo pata larga(203grs)
desviador:X9(165grs)
Mandos cambio:triggers X0 carbono rojos(225grs)
frenos:elixir r 160/160(800grs aprox.)
microtija:epost carretera(195grs)
sillin: selle san marco caymano(180grs)
pedales:look quartz(250grs)
manillar:fsa carbono pro plano 31.8 600mm(125gr)
potencia:fsa os-190 carbono pro 31.8 90mm(150grs)
puños:Nc-17
Cubiertas:sin determinar.Si monto las actuales panaracer fire xc pro 2.1(1400grs).

He puesto pesos para tener alguna orientacion,aunque algunos son teoricos o aproximados.

Haber si esta semana la monto y os la enseño,se admiten apuestas sobre el
peso final,jejejj.

Saludos.

 

Esperamos fotos, el cambio sram y pulsadores, el rojo te refieres al anodizado del aluminio no?? Los he visto por egle-parts y tienen que quedar debuti!!

 

yo montaria disco de 140 atras, yo los llevo con elixir cr y te sobra potencia de frenado

 

yo diría que no baja de los 9 kgr..

 

Esos bujes te penalizaran bastante en el peso final,asi como la potencia y el sillín.
Dependiendo de que cubiertas pongas se puede ir 500grs arriba o abajo.

 

De 10kg no baja.

 

rondara los 9.200
pesaste el cuadro antes de cortarle la tija?

 

De 9.5 kg, no baja!!

 

Efectivamente son los anodizados en rojo,en vivo son mucho mas bonitos que
en foto,eso si,montados en el manillar y vistos por delante quedan bastante
tapados con los frenos.

 

Hola,
en los bujes tienes toda la razon,pero no tengo pasta para unos mas ligth,
sin embargo los 180grs del sillin y los 150 grs de la potencia no me parecen
excesivos,si montamos lo mas ligero que existe en el mercado,cuanto ahorra-
riamos en peso?,unos 200grs?,es mucha penalizacion 200grs?,no se,creo que
no.Eso si,todas las opiniones me vienen muy bien para cuando tenga mas
euros,jejejj.
Saludos.

 

Hola,
lo pese despues de cortarle la tija,y me dio un peso,si no recuerdo mal,
de 1340grs.
Saludos.

 

Hombre 200 gramos, en esta sección si que es bastante considerable, porque si optas por esa filosofía, tienes 200 gramos de tija y sillín, otros 200 de otra pieza, 50 de allí, 100 de acá, que al final parece una tontería pero que te pones a sumar y esa a veces es la diferencia que te hace pensar porqué a lo mejor no bajas de un peso que tenías estipulado!!

Un saludo.

 

Hola,
te doy toda la razon,por supuesto que el rebajar peso de todos los componentes es importante,de heho,para conseguir una bike considerada
"ligth" tendria que cambiar todos los componentes pero como pongo en el
primer mensaje no es mi objetivo a priori,aunque poco a poco lo intentare,
claro esta dependiendo de la economia y sin pretender conseguir una sub-9
o sub-8.

Saludos y gracias.

 

te dio eso con tija o sin tija??
porque el mio es talla M y pesaba 1385 sin tija e-post puesta

 

Lo pese sin tija y cortado,a lo mejor era 1240grs,pero creo que era 1340grs,
tampoco es algo que no me deje dormir,jjeje.
Saludos.

 

en que talla es?

 

Talla S.

 

:qmeparto me lo imagino, a mi tampoco es lo mas me preocupa cuando me lo compre sabia lo que iba a pesar y que no era la opcion mas ligera pero me encanta. era por saber la diferencia mas o menos

 

Una preguta,¿lo tienes ya montado?,¿has puesto alguna foto?.
Saludos.

 

si ya esta montado, esta algo modificado de como se ve aqui y en breve puede que mas cambios

http://www.foromtb.com/f38/proyecto-look-986-2010-fotos-pag-3-y-4-a-498414.html