frenos de disco,comparaciones.

te han costado muy caros los tech v2?

 

Y los formula the one, k tal van?? es k estoy pensando en pillarmelos pero dudo entre unos avid code o los the one.
Que me decis?? si ay mas opciones con = potencia que los que os acabo de mencionar me lo podrais comentar, gracias

 

los the one son la caña......frenan tanto o mas que los code, con mejor tacto y aun por encima mas guapos......los code con ese deposito tan cuadrado quedan un poco raros

 

no los he probado,pero dicen que los saint 09 frenan tanto o mas que los code y con mucho tacto gracias a la maneta que montan que tambien han comentado jente que los tiene que le han metido buenas galletas (a la maneta) y sigue en el sitio y como si nada.

 

Los v2, aqui en USA, me han costado (la pareja, con rotores, macaroones de metal, adaptadores y tal, es decir quit completo de 203mm) 600 $.

En navidad voy a Espana 2 semanas, asi que si alguien quiere hacerme un encargo, ya sabeis...

 

Si te fijas, la maneta no tiene nada que ver. La mia lleva las regulaciones en la propia maneta, ademas el piston es mucho mas grueso tambien. Yo creo que las nuevas manetas de la serie Tech son todo un acierto y ponerle a unos tech una maneta de moto seria dar un paso atras.


Saludos!

 

te equivocas.
quien ofrece la potencia al freno es la maneta,es la que empuja los pistones.
no se que tal es la tech,pero de la moto me han dicho que es muy potente y que las regulaciones se aprecian mucho y es muy personalizable.

 

Hombre, yo veo las manetas bastante diferentes. Si te fijas, las de Moto no tienen las regulaciones de la Tech V2:

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La de la Tech V2 tiene 2 diales en la maneta, uno para ajustar la distancia de la maneta al manillar, y otro para ajustar la distancia de las pastillas al disco.


Sé que la multiplicación de la fuerza ejercida al circuito la hace la maneta, junto al ángulo de ataque del pistón, pero es que no estoy seguro de que puedas poner una maneta Moto en un freno Tech, por anchura de la rótulo básicamente, y por el tipo de conexión entre el eje y la maneta... Pero bueno, tú inténtalo, aunque te puede salir carillo

 

la moto tambien tiene dos regulaciones,pero solo un dial.
el latiguillo metalico se puede colocar en cualquier maneta y cualquier pinza,ya que lo unico necesario es el enganche a la maneta o pinza. los hay de varios tipos y para todos los modelos,los mas vendidos y conocidos son los goodridge.

 

Que si hombre, que sé que los latiguillos son universales. Pero de todos modos, yo no estoy hablando de latiguillos en ningún momento :shock: Hablo de la anchura de la MANETA.

Bueno, tú cómprate el que quieras y prueba a ver qué pasa. Yo lo veo un atraso, ya que la maneta Tech es la más regulable de Hope (y no lo digo yo, lo dicen ellos).


Saludos!

 

pero es que una maneta se regula al gusto y no se le toca mas (creo yo) para que quieres andar fuchicando en tanta regulacion?????
en cambio si ofrece mas potencia creo que es mejor,lo que no se es la potencia que ofrece la tech. le he enviado un mail a los distribuidores de hope españa y haber lo que me contestan.
esto es mi opinion y creo asi por que no he probado la tech.

 

Buenas bikers...
veréis quiero cambiar mis frenos...actualmente llevo unos hayes stroker Ryde y estoy pensando en unos avid code 5...como lo véis?
notaré diferencia entre unos y otros?
Gracias.

 

CREO que te equivocas, porque los corredores de Sram, llevaban manetas avid juicy ultimate y pinzas code de 4 pistones, segun tu teoria, tendrian que llevar manetas code y pinzas ultimate?¿

 

creo que es buena opcion,aun que dicen que los saint 09 tienen la misma frenada y con mas tacto.

evidentemente la pinza tambien influye,pero digo que la maneta ofrece bastante potencia.
he hablado con los de hope y me han dicho que la moto si que tiene mas potencia (no demasiada,pero si) que la tech. por que la moto ha sido diseñada exclusivamente para dh y para los m6.
las ventajas de la tech son que son mas nuevas (evidentemente),que tienen mas regulaciones y que son ambidiestras (cosa que hayes ya lleva tiempo haciendolo)

 

me estoy mirando un m6 ti,alguien tiene uno?
que tal frena?

 

yo tube uno de los antiguos, y iba muy bien, muy potente y progresivo, aunque nose porque pero yo hoy por hoy montaba o los the one o los code...

 

los the one no los he probado,pero los code son muy secos(sin tacto) antes me pillaria los saint 09.
pero prefiero mas pistones,se calientan menos jajajajaja que yo freno mucho.

 

Yo tengo los m6 y laverdad es que solo me acuerdo de los frenos cuando toca cambiar pastillas, vamos que ningun problema.
Aunque anteriormente tuve los m4 y me iban de lujo. Yo por peso ( del freno ) me decantaria por los the one, code o m4. Ya que con los m6 me sobra frenada por todos los lados y solo lo recomiendo para pilotos o bicis muy pesadas.

 

jajajajaja,ok.
por que mi bici pesa sobre 20kg (o algo mas) y yo ya hace mucho que no me peso pero la ultima vez que lo hice pesaba 90kg.
a si que burro grande anda o no ande.

 

Ok entonces es una buena eleccion. Tambien estan por ahi los v2 que hablan muy bien de ellos, aunque no los e probado.
Si te decides al final por los m6 no te vas a arrepentir.