Acero sí o sí? Pues va a ser que sí...

te hablo de romper un cuadro de titanio con menos de 2 años (bendita garantia),

 

Es normal. Eso pasa en todos los ámbitos, desde la electrónica, pasando por el mundo de automóvil. Todos los avances empiezan siendo bastante toscos y después se van puliendo con el uso, ya que es ahí dónde se ve el verdadero comportamiento.
Es como comparar un cambio automático de hace 15 años con los robotizados de doble embrague de ahora.
Está claro que del acero ya se sabe casi todo y que hay mucha más gente que sabe trabajar con él, cosa que no ocurre con el titanio. Ésto también repercute en el precio final.
Por eso, el acero en general es más barato y te da más garantías (DE MOMENTO)

 

a lo que me refiero no es a los años del cuadro, sino a los años en que se viene usando aceo o titanio para hacer bicis, en el primer caso son cien más

 

Acero Reynolds 853. Al que no le guste la nueva Raleigh 2010 que levante la mano :babas

 

vamos mas claro agua

 

Por curiosidad, que marcas tienen hoy en dia acero en su gama?

Yo es que he estado desconectado del mundillo unos años, y cuando lo dejé, casi toda la gama era de acero, existian algunos modelos de aluminio de gama media alta, y luego, como ahora, los tope de gama de carbono o titanio...eso fue alla por el 94-95...Ahora llego, y veo que todo es aluminio....

 

(Las tengo escondidas bajo la mesa. Estoy tecleando con la nariz...)

Qué pasada!!
Si pones el listado de componentes los cópio para mi If!!
(Sin discos y con otro seat)

 

Buenas. Yo tengo un par de cuadros de acero por debajo del kilo y medio, en talla 17-18, son unos Ferremi. Lo que no se seguro es el tipo de acero que es.
Saludos.

 

Mmmm ... me suena que los pata negra de Ferremi eran de Tange Ultimate Ultralight ... pero no estoy seguro al 100%

 

¡¡¡ Me lo pongo en la firma con su permiso, Hoyga ¡¡¡ :meparto

 

El gran jefe Josele, me comento que podrian ser tuberia dedacaci, o algo asi, pero por mas que sigo buscando, no termino de encontrar informacion exacta de la tuberia que es. Eso si, le sacan medio kilo a un Zaskar de su misma epoca que tambien tengo. Y en los noventa nos vendian el aluminio como ligero, jeje.
Saludetes.

 

Impresionante!!! Hoygaaaaaaaaa!

Pero se ve que SRAM quiere tener también a los clásicos en su lista de clientes para el XX, jejeje. Los de shimano ya se pueden poner las pilas.

El sillín tampoco me encanta, pero es por poner alguna pega, nada más.

 

Pero tu IF acepta ruedas de 29"?

 

Y esquis, y flotadores...
Es más, me he fijado en que las punteras son Tyrrell y aceptan doble eje para 6 ruedas (delanteras y traseras, hoyga!)



PS: (Ya. Me he fijado tarde, cebrón!!)

 

Tyrrel P-34, sí señó. Hace un año estuve buscando como un loco alguna maqueta (y/o coche de scalextric) pero los pocos que encontré valían más que mi cuadro DBR...



Saludetes

 

Pero que tiquismiquis que son, sólo tienes que decirles que en la lista de componente, algunos te los pongan un poco mas pequeños (como 3 pulgadas más o menos).
Tampoco es para ponerse así.
Aunque seguro que tu IF queda más bonito pintado.

 

Si son Tange Ultralight son como la tubería de la Team Issue y ese peso no me cuadra.

Ademas:

:sinfotos

 

Bueno, chicos, yo de momento estoy en standby en esto de buscar cuadro de acero, pero mirar por internet, sigo mirando. he encontrado esto y me parece que tiene un precio cojonudo. Lo dejo ahí para que lo compre alguno de vosotros. Suerte:

Rocky Mountain Blizzard Frame - Rocky Mountain Frames

 

mira este enlace que por 300€ tienes un cuadro voodoo de cromoly puesto en casa con la garantia del distribuidor españolo si quieres algo mas exclusivo una bici vicious

Voodoo Cycles -

Vicious Cycles -

 

parece que la pregunta ahora sería:

¿acero sí o sí?