Ya la tengo chicos ... es una preciosidad !!!!! No la he podido catar todavia pero en cuanto pueda le hago unas fotillos ...
Bueno pues por fin la tengo en mi poder... bajo mi punto de vista es un cuadro precioso, con lineas clásicas y el blanco y rojo le da un toque de sencillez que me encanta. No he tenido tiempo de pesarla pero no tardaré en hacerlo, ya os comentaré que me ha pesado de serie. Cambiandole 4 cosas y pintandole la horquilla creo que queda una bici muy pero que muy bonita... Os dejo unas fotillos ...
lo que dices de la horquilla es cierto,la version americana de este año la traia blanca y es preciosa.
Claro, solo con ese detalle el cambio es brutal... luego le pones algún vinilo de Cannondale de ebay en color rojo y te queda espectacular. Además no creo que un pintor te cobre más de 50, 60 por pintar la horquilla... Supongo que lo haré, no se cuando pero lo haré
Muy guapa MANITOU MEN!!! Con una buena potencia, tija y manillar gana un montón ya veras y sin gastar un dineral!!
buscando cuadro para hacerme una segunda bici al final me decidí por el aluminio. En la tienda donde suelo ir, tenian un Bianchi EV4 en negro mate ya hace tiempo y la verdad es que viendo medidas y demas he decidido montarlo. El cuadro cuando lo pese sin horquilla no llegaba a 1 kg y eso me gustó bastante para que nos vamos a engañar. Segun me he informado el aluminio que utilizó Bianchi para hacer ese cuadro era con una aleacion de magnesio y zinc, con lo que debe ser rigido como una tabla y ligero, ligero. Bueno a mi me gusta bastante las bicis clasicas y esta creo que va a quedar bastante bien. En cuanto la tengo os cuelgo unas fotos.
ese es. Aunque en el Mercatone no se si era el EV 2 o EV 4. Los que si que lo llevaron fueron los del COAST de Ulrich y Escartin. Lo único es que no es la misma pintada, pero creo que tiene que ser un buen cuadro. Hecho a mano en Italia y ligero... que mas se puede pedir y si supieras el precio..... de risa vamos
Ese cuadro me llevaba loco cuando era crio, salia en las resvistas y lo ponian muy bien... Por casualidad no tendran alguna talla 50 jajajaaj
jajajajaajajajaajajaj Anda que me tienes mas calao jajajajaaja Tu deberias llevaaaar aluminioooo jajaja y no el Pinarello guarripeich que llevas jajajaa
ya tengo el Bianchi montado y ha quedado... espectacular todo negro. Ya os pondré alguna foto. No la he pesado, pero baja de los 7 kg sobradamente. A ver si hoy le hago una primera toma de contacto, aunque me tocaba descanso...
no te falta razón, pero mi bici la compré de 2ª mano (creo que pagué un precio justo), yo tenía un hierro y ya tenía claro que iba a cambiar, me entró por el ojo y pa´lante
que vaaa hombre, que esta muy chulo tu cuadro, era coña jajaja. Mas guarripeich soy yo jaja **** los pinarello la verdad que siempre me han gustado bastante pero buffff mucho dinero. A ver si termino examenes y empiezo a coger la bici y para noviembre como le dije a oscar hacemos una KDD por vuestras tierras. Un abrazo Sevilla
Me estreno tras las vacaciones... Hombre, la verdad es que comparar los dos cuadros es un poco buscar las tres patas al gato. A mi me parece que son los mejores cuadros de aluminio que actualmente se pueden encontrar en España, ya que hay marcas buenas que no se venden aquí (las Koga de Sacandium, por ejemplo, las Mercks...). Y, a igualdad de calidad de fabricación, más peso supone más material (y no son 40g de diferencia, son casi 200g) y por lo tanto mayor rigidez (en todos los sentidos) y menor comodidad, además de una posible mayor longevidad. Pero vamos, que ambos cuadros son de 10. Pero ya se sabe.... por buscar pegas que no sea (que si los acabadados, que si el peso, que si la manejabilidad....). Por otra parte, nos olvidamos de cuadros como el Arin de Orbea, que con garantía de por vida, es el más ligero de todos. El problema.... que pone Orbea en el tubo... pero a priori parece otro cuadrazo. Y una pregunta ¿alguien sabe precios de las nuevas Caad9 montadas, las del 2010?. Saludos.
Ya estan en la pagina de cannondale las maquinas del 2010. Vuelve el caad 8, con una geometria mas relajada y se potencia el caad9 con bb30. UNa clara apuesta por cannondale a ese cuadro, claramente el mejor del mercado en aluminio y con una gran demanda en USA. Hay gran variedad de colores y montaje. Bien por cannondale. Tambien he visto en los bike shows por internet una vuelta de algunos fabricantes al magnesio y al acero. Está claro que el carbono podrá ser el mejor material para construir un cuadro de competición moderno, pero no significa que sea el mejor material para construir una bicicleta exclusiva, única y con todas las propiedades de un pata negra a un precio mucho mas accesible. Saludos
Yo he salido hoy a probar mi Bianchi y he llegado a la conclusion de que.... estamos ********** con el carbono. Y yo tengo un Look 595 2009. Esta claro que un buen carbono absorbe mas y es mas comodo, pero muchas veces buscamos en el carbono la rigidez que las tienes que ir a buscar en cuadros tope de gama de cualquier marca dejandonos un paston. Hoy la sensacion que he tenido con el Bianchi EV4 hacia tiempo que no las tenia y eso que lo que he llevado hasta ahora ha sido una pasada de bicis. Es una tabla de rigido y sale disparado, solo la he probado en llano, pero subiendo tiene que ser la bomba, de vainas no llega a 40 cm. Mas corto que Time y Look que he llevado. Bajando no tengo ni idea de como se comportará, veo dificil que baje mejor que con el Look. Hasta ahora solo son impresiones de una salida que me ha dejado muy buen sabor de boca. Creo que esta temporada que viene este Bianchi y yo nos vamos a divertir. En cuanto pueda os pongo unas fotos de la Italiana que me ha alegrado lo que va ha ser este Septiembre aburrido.
