Felicidades que la disfrutes con salud, "Bernardo ya te estoy viendo censar el Censo Cervelista ese maquinon".., dios como me gustan esas bielas clavicula.
Me gusta bastante mas que con el cuadro Addict, por lo de probarla tranquilo, cuanto mas tiempo pase si poder hacerlo, con mas ganas la cojeras.
Si? yo estoy en duda... Aun estoy pensando en lo de pintar el cuadro Addict, y tengo una idea que nose si haria que no aumentara tanto como hablamos de peso, tendria qur consultarlo con los profesionales de la pintura a ver.
A mi personalmente si me gusta mas, pero ya sabes lo mio con los Cervélo, jejejej... cuentame cuando sepas algo de la pintura porque a mi me esta rondando muy mucho el pintar el Scale que me pille de 2ª mano.
En estetica ganaria con una tija recta y con la cinta en negro, pero ya se sabe..para gustos colores.
Aqui va la ultima actualización. El peso se queda en 5.29 kgs. Los cambios han sido: CASSETTE CAMPAGNOLO RECORD 12-25 11S - 223.2 GRAMOS CASSETTE CAMPAGNOLO SUPERRECORD 11-23 11S - 175.8 GRAMOS = 47.4 GRAMOS MENOS PLATO STRONGLIGHT CT2 110 BCD 52 T - 130.7 GRAMOS PLATO TA 110 BCD 48 T - 80.3 GRAMOS = 50.4 GRAMOS MENOS PLATO STRONGLIGHT CT2 110 BCD 38T - 38.3 GRAMOS PLATO STRONGLIGHT CTS 110 BCD 36T - 41.4 GRAMOS = 3.1 GRAMOS MAS CADENA RECORD 11S CORTADA PARA 52-25 - 225.7 GRAMOS CADENA RECORD 11S CORTADA PARA 48-23 - 216.5 GRAMOS = 9.2 GRAMOS MENOS TORNILLO Y TAPON POTENCIA SCOTT - 12.0 GRAMOS TORNILLO Y TAPON POTENCIA TUNE - 5.0 GRAMOS = 7.0 GRAMOS MENOS Se podria rebajar más, algunas cosas las voy a cambiar por funcionalidad y son mas ligeras, como las zapatas Corima, que me gustan mas que las Swiss stop, una de Swiss stop pesa como 4 de corima. En breve voy a cambiar las fundas por unas alligator ilink ultralight. Y luego hay que tener en cuneta que los tubulares que lleva son: delante un continental competition de 260 gramos y detras un Tufo S3lite de 215 gramos, esta clarisimo que con los Tufo elite jet de 160 gramos le pegaria una rebaja importante, pero no seria la bici tal y como la uso para competir y tal, asi si. Espero os guste.
Un tio como tu con un 48 de plato grande lo va a hacer tabaco, no lo vas a quitar ni para hacer molinillo. Ese peso ya se nota a la hora de meterla en el coche, eh??:lool
Nop, pero bueno ahora porque esta nuevo, pero se va a hacer negrito con el uso, o igual hago alguna chapucilla para ponerlo negro...ya lo sabia yaaa! Es una pluma, se nota a la hora de todo, de acelerar, subiendo, en llano..uf! Ya he hecho mogollon de calculos y lo que llevaba y lo que he puesto viene a ser lo mismo, icnluso antes la tendencia era a llevar mas el plato que como lo he puesto ahora. No solo ha sido por el peso, con el 48-11 me sobra y me resobra, es mas que el 52-12 que llevaba.
Mi pregunta es: si tú con esas piernacas llevas plato grande de 48 (Ramis theorem) yo qué necesito? un 40? :defiesta Otra duda, cómo puede pesar mas el plato de 36 que el de 38? ITV bascular, YA!
No tiene nada que ver, ten en cuenta que ahora llevo un cassette 11-23, que si no fuera de 11 velocidades seria el antiguo 11-21, o sea un cassette con piñones pequeños pequeños. Pues te aseguro que la bascula va de p.m., no es fallo de la bascula, es el peso real, y si no mira como el de 52 stronglight me pesa 130 gramos y Deivix tenia el mismo y le pesaba 90... es cosa de Stronglight...
Bueno bueno. Cambios estupendos. Esta chula.:aplauso4 Pero... el 48 no se no se. Yo ahora he vuelto al 38-53 y muy bien de momento. Dentro de un tiempo ya se vera. Saludos y salud.