imagenes de mtb clasicas (abstenerse sensibles..)

Mmmmm ... ese combo Titus Ti. ... bueno, que ****, para que negarlo: Mmmmm ... la bici enteritaaaaa ...

 

Eso vá a ser superado,jejeje,seguro.
Te lo digo yó,nos vamos a ir por las "caliqueñas":fumao

 

Sabes mucho tú, Josele...
Saludos,
Chus

 

yo toy con josele que es elevation va ser superada fijo jaja

 

Vitti de Marinito:

ein?

 

Yo aun diría más, esa elevation va ser superada fijo... :meparto:meparto:meparto

 

La Elevation no sé, pero la Merlin va a ser superada fijo
:whistle:whistle:whistle
Saludos,
Chus

 

La Merlin no sé, pero la Elevation va a ser superada fijo
Saludos,
Chus

 

Ah, vale.

 

Es verdad,hay que puntualizar.
La Elevator vá a ser superada.Tiempo al tiempo...
La Merlin vá a ser superada también,jajajj
Y la Vitti de marinito es un acierto total.Con mucho curro en su diseño.
Las apariencias engañan.

 

Está clarísimo!!

 

Pó zí...
:melopien:

 

Este guaje ye la ***** ... pocu le falta pa rematar el proyectu “Heineken” ... :meparto

 

He estado una semana fuera sin internet y a lo mejor no pillo correctamente tu "ein?"...mi bici está inspirada en varios diseños de vainas elevadas de los 90 y, evidentemente, esa Merlin es una referencia clara (sería un cínico si lo negase) pero también hay muchas diferencias...principalmente el tubo diagonal biovalizado de mi Vitti (sugerencia acertadísima de Aimar y que proporciona el auténtico carácter de la bici) y el wishbone trasero, que son dos cosas de las que la Merlin carece...además de que la Vitti se pensó con un gran slopping que la aleja de la gran mayoría de clásicas al uso (excepción hecha de Kona)está todo muy pensado (como Josele ha dicho; él lo sabe bien) y muy meditado sin intentar "copiar" nada...

 

Hola Marinito:
Mi "ein?" viene de que ví tu bici y automáticamente me recordó a la Merlin (imposible de olvidar). Encontré la foto y busqué las "7 diferencias" (las que se pueden apreciar en las fotos): las punteras, los topes guia-cables, el tubo diagonal oval (el que baja al pedalier), y el slooping del tubo horizontal (supongo que "consecuencia" también de la horquilla más elevada que la Manitou), el ángulo del tubo del sillín.
Yo soy un profano, y no dudo que está muy pensada y que hay diferencias que no puedo apreciar y menos en foto; doy por hecho que Aimar tampoco se iba a "arriesgar" a que se diga que "no es original en sus diseños", o que copia diseños ya establecidos por otras marcas (con las consecuencias que conlleva). Pero como dices, esa Merlin es una referencia muy clara.
Si puediese elegir no sé por cuál tiraría: Si por la Merlin por ser "mítica" para mí; o por la Amaro, por estar hecha a medida, por ser producto "de aquí" y por precio y accesibilidad ya que será muy dificil conseguir el Merlín hoy día.
Un saludo.

 

el wishbone trasero

¿Me dan luz, por favor?

 

lo mejor de las Amaro es que son UNICAS in the world...no hay dos iguales...

 

El "hueso de los deseos" de las películas americanas en acción de gracias y demás... Supongo que es una de las cosas que no se aprecia de perfil.

 

Ahem, es - mayormente - la unión de los tirantes a la altura del paso de rueda superior formando un solo tubo hasta su unión con el tubo vertical.



De nada.

A mandar.

P.D. Mismamente es lo mismo que el amortiguador de un YBB, pero sin amortiguador, vaya ...

http://www.moots.com/#/product/bicycles/mtb/ybb/

 

valla hombre yo que no dijo nada y solo dijo que esa elevation no va ser nada y no por mi parte(que mas quisiera yo jaja)