1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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dudas sobre desarrollos, y compatibilidades en la transmisión

Tema en 'Material' iniciado por winmag, 11 Sep 2009.

  1. winmag

    winmag Miembro Reconocido

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    saludos

    vengo del mundo del BTT y estoy perdido en las relaciones de los cambios de carretera.

    Mi flaca tendrá el sigueinte desarrollo: bielas CAMPAGNOLO CENTAUR CARBON 10v 53-39 con casette CENTAUR 12-25.

    mi quebradero de cabeza es sino salen unas relaciones enormes (aunque sea el 39x25) para afrontar las rampas y puertos de verdad.

    para ir más sobrado y evitar ir atrancado, he pensado en cambiar el cassete, y ahí me han surgido las dudas. Es compatible cualquier combinación de cassete con los platos que llevo (había pensado un CENTAUR 13-29, o un ULTEGRA 11-28, o SRAM 11-2 8).

    Si fuera posible, en la relación 39x29, o 39x28 se puede subir desahogado casi cualquier cosa con una preparación física mediana?
    Con qué subiría más desahogado, con un 34-27 o con las anteriores?

    Es compatible mezclar marcas entre bielas y piñones, o deben ir platos y piñones de la misma marca? Habría que cambiar cadena si monto el 13-29 o 11-28??

    O es más recomendable la opción MÁS CARA de cambiar las bielas por unas compact y poner algo como 50-34 y 12-27????

    son muchas dudas pero me encuentro perdido por este mundillo

    gracias
     
  2. Asturianu

    Asturianu Vendedor ropa Ciclista

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    con el 39x28 as de subir a cualquier sitio, para que quieres mas??? si total podra haber 2 sitios o tres que no puedas subir en 100Km a la redonda...
     
  3. ukukus

    ukukus Malosera...

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    Por partes y si me equivoco que alguien me corrija.

    No puedes montar en la rueda libre que llevas (campagnolo) con shimano, pues las muescas son diferentes, asi que tendras que cambiar la rueda libre por shimano de montar ultrega. (opcion sigue montando la misma marca)
    Poner piñones mas grandes hara que los saltos entre ellos sean mas grandes (incomodo) y incrementar el peso. En eso tu mismo, pero es muy molesto pedalear con diferencias de dientes grandes en los piñones, incluso en montaña.
    La opcion mejor para mi (es la que casi todos tenemos) es montar un compact (50-34 o incluso 36) menos peso, practicamente abarcas todos los desarrollos y el peso no se incrementa, pues los platos son mas pequeños (diferencia minima). Ya se que duele pillar unos platos nuevos y mas tu que tienes unos majos, pero ahi puedes montar la marca que quieras.
    De Sram no se compatibilidades, pues yo al igual que tu vengo de la montaña y llevo poco con la flaca, aunque lleva un año siendo mi 1ª bici y estoy enganchado al asfalto...No hay color.
    Espero que alguien mas entendido aclare algo mas.
    Saludos y disfruta de la flaquita
     
  4. ukukus

    ukukus Malosera...

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    En eso estoy de acuerdo, pues casi equivale a un 34-25 que llevo yo y con lo globero que soy llevo toda la semana subiendo puertacos de mas del 13% por el Bierzo y salvo algunas rampitas fuertes voy tirando recto.
    P.D: no te asustes de los desarrolos comparado con los de montaña, en la carretera hay menos rozamiento y poco a poco te podras fuerte, luego veras que en la de mtb no bajaras a plato pequeño :cuñao
     
  5. winmag

    winmag Miembro Reconocido

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    gracias

    me aconsejariáis antes de tocar nada rodar una tiempo, notar sensaciones y decidir? Es que le estoy dando a la perola sin haber dado un put... pedal

    lo de cambiar las bielas es la útima opción que barajo, pues las tendré que vender perdiendo dinero y no me mola nada, pues ya me he gastado una pasta que pa que...

    efectivamnete las ruedas son unas CAMPAGNOLO SCIROCCO, o sea que no son compatibles con el cassete ULTEGRA?? :rambo:rambo :rambo Pues nada, habrá que montar el 13-29 CENTAUR, aunque gane unos gramos y no vaya tan fino.
    (bajaré yo un kilillo que tengo de sobra)

    Alguien sabe si el cassete SRAM es compatible con ruedas CAMPAGNOLO????
     


  6. soloclimb

    soloclimb Miembro activo

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  7. shadow

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    Uhmm, por partes.
    Yo también llevo Campy, 52x39 y estando en forma, con un 39x25 puedes subir mucho, pero para cosas "especiales", como este verano en Pirineos, quité el 12-25 y metí un 13-29.
    El 39x29 es idéntico a un 34x25, y sigo manteniendo el plato de 39, que para rodar entre 28-32km/h me da más juego que las bielas Compact (por eso no me acaba de convencer el compact).
    En cuanto al salto de coronas, sí, hay un pelín más de salto, pero en marchas tan cortas no es tan apreciable como en las largas.
    En cuanto a Campagnolo-Shimano, si llevas rueda con estriado Campy, sólo puedes montar cassetes para Campy, no vale SRAM ni Shimano. En mi caso uso Campy y Miche sin problema.
    Ah! Revisa que con el cambio de caja corta te entre bien el 29, yo llevo caja media y no tengo problema, pero en teoría el caja corta solo vale para un 26 máximo.
     
  8. winmag

    winmag Miembro Reconocido

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    Gracias por las respuestas

    ***** con las incompatibilidades!!!!!! :cabezazo:cabezazo:cabezazo

    qué manera de tocar los ******* al personal. Ahora tocará mirar si es caja corta o larga, pues no me he fijado en el detalle.

    Me confirmáis que si es caja corta no podré montar un 13-28, o nadie lo ha comprobado y es sólo "teórico"???
     
  9. AntSiemens

    AntSiemens Novato

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    En Shimano yo llevo caja corta con un 28 y va bién, en Campy no se.
     

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