Censo Spec´s Enduro 05-06. - Aligeradas, machohembradas...

Eso mismo le decia a mi colega q esquivara las piedras, el iva recto mientras q yo voy todo el rato de un lado al otro de la senda, por eso el revienta cada dos por tres y yo no y Por eso le decia kowen q esquivara las piedras aunq viendo las fotos se ve complicado eso de esquivar.


Lo de ir rapido es para las carreras yo procuro disfrutar de las bajadas aunq normalmente para disfrutar tienes q ir rapido y fluido.


Salu2

 

Mira q nunca me han gustado las cubiertas specialgays pero tambien he oido hablar bien de esas.

 

:aplauso4:aplauso4

 

yo llevo las chunder 2 bliss en 2.3 delante (parecida a HR 2.5) ty chunder 2.2 detrás (peracida a hr en 2.35), creo que el peso está en 800g em 2.2 y 950 g en 2.3.

hoy he cambiado la trasera y me ha durado ¡¡¡1 año!!!! y se ha llevado su cañita (bikeparks, rutas,....), por supuesto que he vuelto a montar la misma, 25€ al año es buen ahorro, a parte que ruedan sin "roncar" mucho y agarran bastante, fallando un poco en terreno muy seco y con piedra suelta.

Delante en invierno pondré la misma, quizás en 2.2 no sé, pero si se gasta en verano iré a por una HR en supertacky.

 

Compañero!!!!como va?lo de los ports no podra ser,subimos el finde a Vallnord a despedir la temporada de bikeparks(ya celebrar mi cumpleaños),ahora que he visto lo de las Chunder,a mi me dio por pesarlas antes de montarlas,son un pelin mas ligeras de lo que hs puesto,aunque tambien puede ser que mi bascula de los chinos no sea el no va mas de la exactitud precisamente.....:cunaoo

 

Yo tengo ganas de catar esta kenda el moco, sera la proxima para delante.....

 

Tiocanasto, estoy perdido otra vez...

¿Qué le pongo a las Subrosa? Pensaba en unas Minion 2.3 o unas Chunder...

¿Y las Nevegal 2.3?

 

Son muy buena opcion y mas viendo los pedregales por los q montas.


De la cubierta pues va por gustos, asiq ve probando. De todas formas son muy buenas las 3 q me dices, asiq la q mas te guste.

 

OK.

Probaré de barato a caro, je, je...

 

eiiiii, que vaya bién por Vallnord!!!!! (ya subiría ya, aunque me han dicho que está trillado)

el peso de las chunder lo leí por algun post y lo decía de memoria, pero si son más ligeras, aún mejor jejejje, creo que pondré las delantera en 2.2 y gano 150g sin gasto de € (la crisis)

¿cambias la bici en 2010? yo no lo tengo claro, pero si la cambio vendré una de las dos enduros para pillar algo que valga la pena, pero no tengo claro que bici sería ideal, ya que busco que sea sensible, buena geometría todo uso y tragona sin irse de peso, la más parecida la giant reign x pero la 0 se dispara y mucho, y el cuadro suelto X no lo venden en España, a ver por internet......

ya quedaremos algún día para endurear

saludos

 

ahi van unas cutrefotos, al final el amortiguata de muelle no me entra los casquillos no valen ni los de delante ni los de la bieleta de la bici, si queiera cambiar a amortiguador fox debo cabiar los casquillos traseros esos que son como excentricos por otros, cuanto costarian mas o menos? gracias
Por cierto cambio el manillar por un protaper de aluminio.

 

Guapo el manillar hughiboss. Lo de los casquillos, en cualquier tienda de confianza te los podrán dar usados, y nuevos valen 4 duros. El problema que puedes tener en el que va al basculante, es que sea más pequeño el casquillo del amortiguador que el eje. Yo tuve que "serrarlo", tal cual, por no esperar o pagar para que los quitasen. Te armas de paciencia y lo vas serrando poco a poco, y cuando vas llegando al ojo del amortiguador pones mas cuidado y mas despacio, y al final salta el ******. Menudo susto me dió a mi cuando saltó. El ojo que llevan los Fox sin casquillo es exacto para el eje (al menos a mi).

 

La madre del topo, serraste el casquillo?? Animaliño jejeje


Con una llave de tubo (no recuerdo la medida) q se ajuste al casquillo y algo q le haga presion poco a poco, yo utilice un banco, sale bien. Si no tienes banco lleva lo a una tienda q no creo q te cobren nada por eso.



Salu2


Pd: guapa esa enduro

 

pero digo la anchura de las arandelas esas excentricas que lleva el anclaje trasero, porque el otro amortiguador, el 5th de muelle de la sx trail (la del primer modelo) no entraba con estas, habia que quitar una de las arandelas y claro ya quedaba con holgura asi que imagino que habra que pillar unas arandelas especificas para fox no?

 

Esta muy wuapa la bici y muy cuidada se le ve nueva... yo estoy esperando que me llege el fox de muelle ya os contare. Yo huguiboss nose muy bien lo que necesitas pero los casquillos no suelen ser muy caros yo una vez se los compre a un forero que los hacia a medida pero no para la spz fue para otra bici.

Y los rodamientos me acaban de pasar presupuesto y me cuestan 120 pico euros los 12 rodamientos de spz, también vienen las arandelas y tal, un pastizal tocara mirar en otros sitios...

Y la ****** tija que llevo aun la spz de casa, me ha cojido juego se me mueve de lao a lao, cada vez llevo el sillin de una manera, también me tocara cambiarla... :cabezazo

 

Donde compraste los rodamientos??

 

Yo fui a Mammouth Madrid y Tino me consiguió las arandelas excéntricas que comentas, son iguales que las de la stumpjumper 06, más estrechas porque los amortiguadores fox son más anchos en la zona de anclaje que el 5th element de aire; si en alguna tienda las tienen porque le sobren de alguna bici entonces genial, sino te va a tocar comprar todo el kit de tornillos porque specialized no las vende sueltas, o por lo menos cuando yo fui a buscarlas, hace un año o así. Ahora mismo no recuerdo el precio exactamente, pero vienen todos los ejes pasantes, tornillos y tuercas de todas las articulaciones por unos 90€, a parte puedes comprar el kit de rodamientos por unos 120€ creo, pero lo miraré a ver si puedo confirmar los precios.

Yo la tenía con 5th element


Y ahora llevo un rock shox monarch y otras veces un fox dhx5 que tienen el mismo ancho en la zona de anclaje

 

Que tal con el Monarch? mejor que el 5th elementh?? conserva el mismo recorrido?
Un Saludo

 

Me gusta más, sobre todo el hecho de poder cambiar el comportamiento solo con tocar una palanquita, abierto para tragarte hasta la más mínima piedrecita y cerrado para pedalear mejor.
El recorrido es el mismo 15cm, el 5th element era 222x63mm y el monarch es 216x63mm, solo lanza un pelo la dirección, pero mejor aún para mi gusto.

 

Pues si... lo serré tal cual porque no salía ni a tiros el del vanilla R que llevo montado. Probé de varias maneras hasta que ví que la hoja de la sierra entraba casi justa, debía de estar pegado ese casquillo, con llave de tubo solo pude sacarlo 1 mm.