Nuestras bicicletas de XC (SÓLO POSTS CON FOTOS)

Scott scale RC 2009

Me falta cambiar las pegatinas que las mande a confeccionar y las llantas ztr blancas

 

Conor WRC Pro dh ( 2 0 0 8 )

Con algunos cambios:

Cambio: Shimano XT 2007
Horquilla: Marzocchi Pro ETA
Rueda delantera: Mavic Crossmax SLR 2008

Y en proyecto, rueda trasera Mavic Crossmax ST.
Cuando peten las bielas, unas SLX. Y cuando mueran las manetas, unas XT. Pero eso ya en un futuro más lejano

 

Bufff esa Scott preciosa. Con las pegatinas amarillas en la Sid te va a quedar conjuntadita.
Si hasta es amarillo el logo de Maxxis!!!! :meparto Muy chula!

 

Hola, Os adjunto una foto de mi bici, es una Trek Fuel EX8 del 2009, es la primera doble suspension que tengo y estoy muy contento con ella.

 

esto es para mi una xc, por aqui cuesta verlas a veces istolas

 

muy guapa esa scott!!!

 

Bueno aca les dejo mi bicicleta, la cual pienso mejorarla un poco con componentes mas livianos.
Espero consejos!

 

que pepinazos,es imposible comentar una por una,hb.muy bien montada ese cuadro va muy bien ,por mucho que algunos no se lo crean. la scot,....un pepino de carreras.

 

mi scale con los ultimos cambios...8,3kg

 

Menudo pepino, Maxxis tubelizadas como las mías. El portabidón supongo que será muy cómodo, pero no le pega.

 

king cage de titanio 28gr....media parrilla de la copa del mundo lo usa y además no se caen los botes y te despreocupas de partirlo...pero sobre gustos!!!

 

Estaba claro que ante tal pepino el portabidón no podía desmerecer, aunque hay una versión más oscura que le quedaría mejor, pero no sería el ti. Vaaale ya me callo :cuñao

 

Preciosaaaaaaaaaaa

¿Que desarrollos de platos llevas?? ¿42-28??

 

no te calles hombre, ke aún así puede no gustar jjj

 

Es ligero, indestructible y funcional, queda como una patada en el cu... pero estamos hablando de una bicileta de carreras

 

si

 

Mi lapierre.
que a sufrido barios cambios

 

Os presento mi bici de marathon/ all mountain.

La bicicleta es la mas polivalente que he tenido nunca.

Se puede rodar muy fuerte, subir muy deprisa y bajar.... ni te digo.

Todo ello con un mando desde el manillar que lo usas comos si fuera el cambio.

Llanos de asfalto, subidas con buen firme - Bloqueado - Horquilla 100 mm

Resto del camino, sendas con roderas, caminos muy accidentados - Modo Traccion 95 mm recorrido - Horquilla 100mm

Bajadas - Modo Abierto - 150 mm recorrido - Horquilla 130 o 150 mm.

A mi parecer, esta gente de SCOTT esta muy por delante que el resto de competidores.

Ademas he visto los modelos nuevos del año que viene y la misma palanca de os comento, actuará también sobre la horquilla!!

Que mas se puede pedir??

 

muy guapa la scott

 

De dónde son las fotos PabloS.A.?, vaya pedazo de sitio (y de bici).