¿Necesitas luces? Empieza por este hilo. Revisado 19/09/2010

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Ni me habia enterado del tifón. Ya decía yo que estaban tardando bastante

 

Asi debe ir para que selle

 

La de casco tiene otro reflector que hace que sea mas indicada para llevar en la cabeza y la otra lleva un reflector mas difuso para usar como luz corta
Tambien pone que la de casco tiene modo mid en lugar de low
Lo de los 1000mA hara que de la mitad de luz y dure mas del doble la bateria que la que no es para casco o cualquier P7 sin regulador

 

Lo que no me acaba de convencer es la longitud del cable. Es la misma en las 2, o sea que si llevas la batería en el camelback bien pero si la quieres llevar en los bolsillos traseros del maillot...

 

Yo te diria que son exactamente las mismas especificaciones para ambas y cambia el incluir el reflector mas enfocado y el soporte para casco

 

Después de estar 1h y unos 45 min. a la 3000 le quedaban 3.12V y a la Soshine 2800 2.64V. O sea la 3000 aun valía para alumbrar un poco la Soshine apenas se veía un hilillo.. Pero las 2 pasan de la hora de luz al 100% en una linterna P7.
Por cierto recomendables las cajas Soshine mas pequeñas y redondeadas que otras que había pedido, las tienen en varios colores.
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¿En esta caja caben estas pilas?

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¿Y estas?

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En la foto con las protegidas que son un poco mas largas. En primer plano la Soshine y detrás la normal.

 

pues tienes razon los amperajes son diferentes y los cargadores aunque dan 8.5v uno da 1ah y el otro 1,8ah

pero creo que debe de ser igual el resto ya que el led es el mismo

 

bueno... a un amigo se le ha quedamo el cargador del foco, se ha fundido por fuera el plastico, se puede comprar otro en el algun sitio en españa??? que es lo que hay q mirar... para le cargue de nuevo la bateria del foco...

 

Otra preguntilla más.

He visto por el foro al compañero Slopez que se hace un portapilas, mas información http://www.foromtb.com/f22/portapilas-casero-para-4-pilas-de-litio-18650-a-440150.html

La pregunta es: ¿se podrán cargar con el cargador de la lupichine?

Que soy mu torpe pa la electrónica.

Gracias.

Saludos.

 

Hola foro, vengo de la sección de carretera, pero me interesa mucho este tema para comprar un par de linternas para entrenar este invierno en carreteras secundarias en horarios entre las 20:00 – 01:00 con casi CERO tráfico y CERO iluminación en algunos tramos. La idea sería hacer salidas de 2h-3h como mucho, por lo que me gustaría escuchar algún consejo de algunos de vosotros. Pensaba en 2 P7 o Q2 o Q5 en el manillar y una buena luz trasera de indicación.

Alguna recomendación de luces? La gente que hace brevets qué suele llevar? Voy a intentar ponerme a leer las 258 hojas del tema esta misma semana.

Un saludo.

 

La verdad es que se ve interesante esto de hacer alguna ruta por la noche...
¿Estas luces dan una luminosidad más o menos como las de video este?

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=5Q32AZPxXWc[/YOUTUBE]

Un saludo y a ver si nos vemos con estas luces!!:idea:

 

Para carretera creo que una tr-801 o una q5 deberían llegarte. Sino una Aurora p7 tendrás mas que suficiente. Para las 2 primeras con 1 pila de 2400 te llega para la p7 2 o 3 pilas. En la página 1 tienes toda la información.

 

El principal problema en tu caso es que te vean y para eso lo más importante es la luz trasera, y una luz con suficiente intensidad por delante como para que el coche que te venga de frente tras una curva sepa que vienes. En mi opinión, y tras haber estrenado ayer mi foco lupichin, creo que éste te vendría fenomenal para lo que tú lo quieres, a máxima potencia dura 3 horas y la verdad es que la gente se molesta cuando pasas al lado suyo viniendo de frente porque les dejas ciegos, la apertura de la luz es también excelente en mi opinión. Por otra parte, ten en cuenta que cuanto más oscuro esté, menos potencia lumínica necesitas porque mejor ves con el foco, lo malo es en las zonas de claroscuro donde la luz del foco no es percibida optimamente por el ojo y es necesaria más luz para poder ver igual de bien que si el foco es la única fuente de luz.
En fin, que esa es mi opinión :cuñao
Un saludo

 

acabo de tener problemas con dos cargadores de las lupichines el mio y el de un colega cuando los hemos enchufado a la corriente y luego a la bateria han hecho pluf vamos que se han quemado
alguien ha tenido algun problema parecido, para saber si es reparable o no

 

Gracias a todos por las respuestas. Me estoy planteando como luz frontal o bien un foco lupichin o dos tr-801. Ahora bien, como luz trasera conocéis alguna opción interesante?

 

Por algún sitio comentaba alguien que se calentaba "la *****" y que para que aguantase bien había que hacerle unos agujeros en la carcasa de plástico para que refrigerase y no petase por sobre calentamiento.

Saludos

 

Yo tuve esta que es algo aparatosa pero te ven bien fijo
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ahora estoy esperando esta otra mas ligera a ver si me ven tan bien.
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La 1ª la tengo yo y alumbra un huevo. Eso si, cuando pongais las pilas rodear la junta con cinta aislante.