Hola genteeee. A ver si alguien me puede sacar de dudas... Tengo un cuadro con unas bielas shimano 105 hallowtech montadas, y un compañero vende unas campagnolo record de eje de cuadradillo con eje incluido. Mi duda es si a mi cuadro le puedo montar esas bielas, osea cambiar el eje octalink(creo) por el eje de cuadradillo de campagnolo. Un saludo y gracias de antemano.
Si los dos ejes de pedalier son para la misma medida y rosca, no hay problema. Yo pasé de unas Truvativ integradas triples a unas Record de cuadradillo, y aunque tal vez se note un pelín menos de rigidez, lo que se nota muchísimo es lo fácil que giran. Corredores de Lampre por ejemplo decían que al pasar a las UT perdían algunos vatios por el mayor rozamiento de esos rodamientos frente al cuadradillo, pero era lo que había por temas de espónsor.
Entonces como puedo saber si las bielas que me vende se las puedo montar a mi cuadro? Por cierto... 15000kms para unas bielas son muchos kms?
El sistema de cuadradillo esta ampliamente superado. Cualquier biela actual supera en rigidez a ese sistema.
¿Y qué es mejor? ¿Que sea más rígida o que gire muchísimo más suave y sin rozamiento? Estará superado, pero en mi caso noté mejora en la cadencia de pedaleo con las Record de cuadradillo, y mejor no hablamos de durabilidad de los rodamientos, porque las integradas se los cepillan que da gusto...
Lo que ganes de un lado lo pierdes de otro. Pero que quieres que te diga, yo no me pillaba unas bielas record, por muy record que sea de hace lo menos 3 años. Eso por un lado. Luego esta el tema de los ejes de pedalier. El cuadradillo tiende a desaparecer salvo en gamas bajas, bajisimas, cuando te pete el cartucho, pon igual el año que viene, a ver que cara te ponen en la tienda cuando vayas a pedir uno nuevo y si te lo traen a ver lo que te pueden clavar. No se cuanto le pediran por esas bielas, pero a poco que te pongas e investigues consigues algo "actual" y bueno por precios decentes (yo por ejemplo triunfe del todo con mis actuales sram Red, a traves de ebay). Pero vamos...es una opinión personal.
Si en eso estoy completamente de acuerdo, yo si en un futuro petan, me iré a por unas UT o unas Hollotech II, por el tema de los repuestos, pero vamos, que funcionar funcionan fenomenal, al menos para mi. Ya te digo que en Lampre, creo que Patxi Vila y otros corredores, se quejaron al principio del rozamiento que metían las UT, que preferían seguir con cuadradillo, pero Campy les obligó a llevar lo último . Si tanta diferencia de rendimiento hubiera entre unas y otras, Landys y luego Pereiro no habrían hecho el Tour que hicieron en 2006, cuando Shimano iba integrado y Campy seguía "cuadrado", y los corredores se habrían quejado. En fin, lo de siempre. Marketing, pasamos por el aro, y adiós a los repuestos y piezas "antiguas", aunque sean completamente funcionales.
Bueno, antes de nada muchas gracias por la información.Yo el uso que le doy es de cicloturista, lo mismo unos años cojo mucho la bici que otros no la cojo nada...Eestéticamente me gustan bastante las bielas Record, poco a poco eh ido pasando de shimano 105 a campagnolo record, y me faltan solo las bielas. Cuando tenga todo el grupo y siga ahorrando pasaré a comprarme un cuadro de carbono en condiciones, o quien sabe si me toca la primitiva! jeje Mi cuadro es un conor road rider, de aluminio, y lleva montadas unas bielas hallowtech, en el dibujo de las bielas NO PONE nada de "hallowtech II" No se si es de rosca inglesa. Las que venden son unas Record del 2007 eje cuadradillo y rosca inglesa. Por lo que he deducido, basta con que mi cuadro sea de rosca inglesa para que se las pueda montar, no? GRACIAS!
Tu cuadro Conor es de rosca inglesa (BSA), sólo tienes que comprobar que las Record que te venden también lo sean. Las Record de cuadradillo le dan mil vueltas a todas las bielas actuales, y no me hagáis poner ejemplos que os saquen los colores. Excepto las DA 7800, que me encantan, pocas giran tan bien como esas y duran los ejes una barbaridad... 15.000kms no son nada para unas Record. Rigidez, rigidez... jajaja más de 70000kms tienen unas como esas que tengo fichadas (no son mías ya quisiera poder mover un 39). Además Campagnolo tiene la ventaja que mantiene en sus grupos repuestos durante lustros, ¿acaso no sabéis que quieren volver a fabricar bielas de cuadradillo? Señores que nos creemos que todo lo nuevo es mejor y unos frenos DA 7700 frenan mejor que unos 105 "modelnos". He dicho.
Las bielas campagnolo de cuadradillo para mi son lo mejor que se ha fabricado. Dejando a parte consideraciones de repuestos y de modernidad, todos notaremos la suavidad de giro que aportan y pocos la "menor rigidez" respecto a las integradas. Yo tengo unas shimano compact integradas y unas chorus de carbono de cuadradillo y sinceramente, no hay color. Prefiero mil veces las chorus.
Es que es lo que yo digo. Mi bici traía unas Truvativ Rouleur GXP triples, y al pasarme a doble plato monté unas Record de cuadradillo, en mi caso de aluminio. Es impresionante como al darle a la biela sin cadena, gira y gira y gira sin parar, sin apenas rozamiento y sin holguras, mientras que las Truvativ no daban ni una vuelta. Otro compañero compró una bici de segunda mano y usada en competición, con Chorus completo y sus bielas de cuadradillo de aluminio y ahí las tiene girando y girando y girando. En mi caso si petan ya veré por cuáles las cambio, pero dudo que giren tan bien y tengan tanta fiabilidad. Parecido me pasa en la MTB, que llevo años con un eje/bielas XT Octalink que giran de vicio y pesan los mismito que las XT HT-II. ¿Cuánto os duran los rodamientos integrados, ya sea FSA, Campy, Shimano o Truvativ? No hago mas que ver gente con ruidos, holguras, y cambiando rodamientos externos cada pocos meses :-( El marketing es lo que tiene, crearnos necesidades innecesarias .
Pues lo digo, porque llevo andando en bici 15 años y he pasado practicamente por todo (incluso ejes de cuadradillo de tuerca contra-tuerca, con sus rodamientos, sus holguras, etc...) y sinceramente, la calidad, sencillez mecanica y rigidez (la diferencia entre unas cuadradillo y unas de eje integrado es abismal en este aspecto) no tiene nada que ver. Vamos, creo que hablo con un poco de conocimiento. Que las record son unas grandes bielas, no lo he negado en ningun momento. Solo he citado los peros de un sistema obsoleto (si fuera por algunos seguiriamos con rastrales, direcciones de 1' de rosca...)
Sencillez... pues mira hoy he desmontado las bielas de eje integrado de carretera para darle un repaso y también he montado un eje de cuadradillo de titanio en la de montaña y he tardado lo mismo, repito lo mismo. En lo que sí llevas razón es que se nota una pequeñísima flexión en las bielas de cuadradillo sobre todo de ti, pero al rodar te olvidas ya que en cada pedalada no vas exprimiéndote a tope. Además el eje de cuadradillo record no es excesivamente ligero y te digo que si te montas sólo notarías la flexión en parado y eso gira que te aburres. ¿No queríais watios gratis? En carretera llevo poco, desde 2006, pero he aprendido mucho y tengo ganas de compartir conocimientos y debatir sobre todo de las piezas de montaña viejunas de los 90 y hasta he tenido bielas XT modernas que prácticamente he regalado de lo lamentables que eran y he vuelto al cuadradillo de calidad. He hecho el paso inverso y os digo a todos que van mejor. Mis bielas de eje integrado en la flaca van de cine pero hay que mantenerlas engrasadas y que no le entren agua, un día suenan, otros como hoy van de lujo, etc. como las bielas rotor "pesadilla" de un amigo....a ver si a alguien le giran mejor que las mías... y luego comparadlas con las de cuadradillo de mi BTT llenas de ****** y con 10 años... estos videos los hice por una discusión en el foro [YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=eLUsF97ky_Q[/YOUTUBE] [YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=SSOUNxhX078&NR=1[/YOUTUBE] y aquí las record pa flipar :aplauso3 [YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=Mm9-FktjLbg[/YOUTUBE] pues no se habrán iniciado temas en el foro sobre este tema :-( ahhh las direcciones de rosca de 1" o 1 1/8 tienen la ventaja de que si están bien montadas no cojen holguras gracias a la tuerca-contratuerca, todo lo contario que las ahead aunque estas últimas han ahorrado muchas horas de taller, a la industria no le interesaba algo que robaba tanto tiempo y encima no se estropeaba. Los pedales automáticos son el mejor avance de eso no me cabe duda, pero ya que abogas por la rigidez de las nuevas bielas espero que no andes con una rueda de menos de 28 radios no vaya a ser que notes alguna "flexión".
Yo también llevo unos cuantos en años en bici, desde los 20 y ahora tengo 46. He tenido bicis de todos los materiales. Monté los primeros cambios integrados en las manetas en cuanto salieron los dura-ace de 8v (los de Bugno cuando ganó el mundial), empecé con rastrales y cambié en cuanto salieron los primeros automáticos de look y actualmente tengo un cervelo R3 del cual estoy enamorado. Reconozco que no hay color en todo el material actual con el de 20 o 25 años atras, pero.... en el tema del que hablamos, de las bielas integradas, sigo opinando que hemos ido hacia atrás y en las direcciones integradas opino lo mismo (donde esté una Chris King, que se quiten las demás...) De todas formas no hay marcha atras, y lo que como consumidores hemos de pedir es que las innovaciones que nos venden realmente aporten un avance significativo y no sean un puro argumento de márketing. Perdon por el ladrillo. (ah, cuando he empezado a escribir le he dado a mis bielas de cuadradillo y aún siguen girando... je,je.. (es broma)) Saludos a todos.
Pues yo también monto todavía bielas con eje de cuadradillo en mis bicis, y mientras no me den problemas (y todavía no he tenido ninguno) pienso seguir con ellas.
