1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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cambio de rueda trasera, de rosca a casette, solo 1 rueda

Tema en 'Mecánica' iniciado por touring, 16 Sep 2009.

  1. touring

    touring Novato

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    estoy pensando en cambiar la rueda trasera de la bicicleta y tengo varias dudas, ahí van:

    1. Con un buje de rosca y piñones de 7 platos, ¿puedo cambiar a buje de cassete sin cambiar los piñones?
    2. Al cambiar de buje trasero, ¿debería cambiar el delantero?
     
  2. Spotmatic

    Spotmatic Ciclista Urbano

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    1. No, son sistemas distintos

    2. No tienes por qué.
     
  3. touring

    touring Novato

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    gracias, con 8 platos supongo que se notara algo el cambio, ¿alguien me aconsejaría mejor piñones de 9 platos?, ¿existen cassetes de de 7 platos para no tener que cambiar la cadena?
     
    Última edición: 16 Sep 2009
  4. touring

    touring Novato

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    up, sigo en ascuas, jeje
     
  5. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

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    Pones una arandela separadora en el buje nuevo y luego el cassete. El tema es que tu piñon antiguo no te sirve, pues no se puede acoplar, asi que toca comprar cassete de 7 piñones (no platos, los platos son los de delante). Si quisieras poner 9v, tendrias que sustituir mandos, cadena y cassete, todo a la vez (ademas del buje, claro).
     

  6. Spotmatic

    Spotmatic Ciclista Urbano

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    La cadena de 7 y de 8 es la misma.
     
  7. touring

    touring Novato

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    buenas, me decidí por cambiar la rueda con su buje trasero nuevo y compre una cassete con piñones de 8v, la cadena desde 6/7/8 incluso 5v vale la misma por lo que no he tenido que cambiarla ni modificarla...

    supongo que la arandela que citaba trenzaradios es solo para la cassete de 7v, no para la de 8v, ¿cierto?

    Aunque los cambios de la maneta son grip shift de 7 velocidades se nota bastante diferencia entre cassete y rosca, va todo mas suave, claro que los piñones antiguos tenían ya sus años, gracias a todos por las respuestas
     
  8. Spotmatic

    Spotmatic Ciclista Urbano

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    Si no te "bailan" los piñones no necesitas arandela para 8 piñones. Si el buje fuese para 10v sí que necesitarías, pero no creo que sea el caso.
     
  9. touring

    touring Novato

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    El buje es de hasta 9v quedando un espacio libre entre la cadena y los radios, pero los piñones no bailan...
     

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