Frenos de disco y lluvia.

Hola,
Vereis, tengo un problemilla. El lunes sali a dar una vuelta por la ciudad y me pillo a medio camino una buena tormenta con piedra incluida. Llegue a casa y todo perfecto, los frenos seguian frenando bien.

Hoy he cogido la bici para ir al gimnasio y ¿cual es mi sorpresa? Los frenos no frenan NADA. Los he sacado (brillaban mucho las pastillas) le he pasado una lija superfina y he limpiado los discos con alcohol (el de las heridas). He bajado un momento a probarlos y nada, frenan algo mejor pero ni mucho menos como antes. Lo he repetido un par de veces y mas de lo mismo.

Los frenos son unos mecanicos Tektro. Decir que despues de la lluvia no engrase ni eche ningun tipo de producto a la bici. Simplemente la seque un poquito con un paño y ya esta.

Estoy haciendo algo mal? Hasta que punto tengo que limpiar los discos?

Gracias de antemano.

 

no estas haciendo nada mal, aveces cuando llueve les salpica aceite de los componetes o del asfalto y los freno se ensucian, lija las pastillas hasta quitar esa capa de color negro, al principio es posible que no frenen bien pero despues de unas cuantas frenadas fuertes vuelven a frenar como antes.

para limpiar el disco lo empapas bien de alcohol y le pasas una servilleta de papel y listo

salu2!!

 

o puede ser que se te hayan crsitalizado, que no creo limpialas muy muy bien con alcohol las pastillas y tambien el disco y prueba. Tambien ouede ser falta de tension pero lo descarto

 

Yo no descartaría esto, tensarlos de vez en cuando se ha de hacer... y no tiene la culpa el agua, sino el desgaste de las pastillas

 

Muchas gracias a todos por la respuestas. Lo segui intentado y no hubo manera, los lleve a un par de mecanicos y la mayoria me decian de cambiar discos o pastillas (uno de ellos me los tenso y na de na).
Como no me quiero gastar dinero en arreglar estos frenos me he decidido al final por comprarme unos formula oro a muy buen precio a un usuario de esta web.
A ver que tal me van

 

ejeje di que si corta por lo sano jajaja

salu2!!!

 

A rey muerto rey puesto jejeje


Las pastillas de serie de los tektro mecanicos son un poco malas y se cristalizan con mirarlas.

 

hay estoy totalmente de acuerdo con tigo ejejeje yo las he llevado a mi me lo vas a decir...... la de veces que las he lijao........

saludos!!

 

CatalaneT, al leer tu post me parecía que estaba leyendo exactamente lo mismo que me pasó a mi...
Lijé, limpié, meti en agua hirviendo, compre pastilas...... de todo... al final sabes cual fué la solución:
Comprar frenos nuevos, tenía unos Magura y compre unos Shimano

 

dvdpeit te paso en las mismas condiciones que a mi?

Es que el segundo mecanico que visité decia que era IMPOSIBLE que fuera por la lluvia y la ****** que me tiraban los coches. El mismo mecanico al llegar le explique lo sucedido y me coge la bici y estando al lado de la bici "testea" un poco los frenos (efectivamente "frenaban") y me dice:

Él - Dices que no te frenan??? en tono vacilon.
Yo - Hombre! claro que frenan asi... pero montate y veras.

Me parece que ese tio tenia menos ganas de trabajar que ronaldiño,no me extraña que tuviera el taller asi de vacio.

Al final he cambiado para que no me pase lo de dvdpeit y porque creo que no vale la pena invertir dinero en estos frenos.

 

buenas de nuevo.
Tengo un pequeño problemilla, ayer fui a comprar los discos nuevos (unos XT) y me venian con sus 6 tornillos y con 3 piezas con dos agujeros cada una.
Para que sirven esas piezas? En que posicion van?

Foto:


Gracias

 

Hecen como de seguros para que no salten los tornillos.

 

No se, fué algo muy raro. No te se decir si fué después de un día de lluvia.. no frenaban y a demas si apretaba fuerte acababan sonando casi como una bocina.
Yo creo que tal vez le cayera aceite de la propia bici ( ruedas, suspensión... )

 

Tienes que ponerle esas piezas debajo de cada 2 tornillos ( por pares), y luego , después de apretar los 6 tornillos, a demás puedes doblar la parte de la piececita que sobresale del tornillo, de manera que toque el lateral del tornillo y no permita que se gire, es un seguro para que por motivo de las fuertes vibraciones y giros de la rueda no se desenrosquen.