--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Buenas,

oído cocina...

:bye

 

**** de horquilla es esa, Charlie!!!

Saludos,

 

La horquilla es una Interloc no?

 

esa entra tambien en el saco de las "antidive" o paralelogramo como las alemanas ga-force ?

y ya lanzo la pregunta, son mejores para no perder velocidad con los minibaches? es q creo lo pregunte una vez y no recibi "feedback"

pd. tanto entrecomillado es porque me he apuntado al "das inglix" y tengo q amortizar la matricula con el vocabulario

 

Una litespeed. Atentos a la calidad de las soldaduras!! ;-)

 

Bueno ahí va la mía

 

Deliciosa, Bule, te odio!!!

 

Porno duro no,pero erótica,un rato...
Ah! Y de Gaos,nanai.

 

Algún día espero tener una de esas.

 

Pues yo estoy de acuerdo con Colorado, que sepas hacer la masa para solar el jardin de tu casa no significa que puedas currarte la Autovia del Norte (con puentes, ojo!!)

Cuidado, que no digo que suelden mal, pero si me parece poca tarjeta de presentacion decir que han aprendido con soldaduras de barcos.

Por otro lado, el mundo de las bicis, como todos los mundos de las aficiones, vive de un "feeling", de mitos y leyendas, de esa perilla con camiseta ACDC, y de valores intangibles que, a dia de hoy, tienen pocos productos españoles (por desgracia, por cierto, que bastante me jode).

Y ese valor intangible es parte del cuadro que compras, y no hay que darle mas vuelta, y ojala siga asi.

Ya lo hemos dicho mas veces, la relacion calidad-precio esta muy bien, pero si cada vez que fueses al banco te pusiesen la alfombra roja...tendriais una Xclusive, Van Nicholas o similares? O coleccionarias Moots, IFs, Jones y Black Sheep?


PD: la DEAN con esa horquilla se sale.
PD 2: Colorado rules!! :qmeparto :qmeparto

 

:aplauso3:aplauso3:aplauso3

 

Es por llevar la contraria, pero estoel gremio no lo ve con buenos ojos, no se en que acabara...

Un saludo

 

es que yo creo que los barcos no son de titanio, no?? porque si siendo de acero valen lo que valen, no me quiero ni imaginar lo que costarían de titanio.....
Imagino que alguna tubería en ese material si que llevarán, por el tema corrosión y demás, pero güeno.....

Lo bueno de todo esto es que, si es cierto que sueldan titanio, me cuesta menos ir a la Coru en caso de necesidad que enviarlo a Barna a que le meta mano el de Alkon (aunque espero no tener que catar ni uno, ni otro)

 

¿Demasiado café esta mañana?
La Amaro de El Bule se sale.

 

Mira Gringo, veo que no aceptas la críticas.Alucino!

Yo quiero montar en la Moots una nueva horquilla (estéticamente me gusta la Durin SL) , quiero poner los Formula R1, y montar unos DT240 con ardios de ti, etc...

Como veràs, no todo tiene que ser XTR.He tenido 28 bicis y como comprenderàs lo he probado todo! y sé que hay cosas que sin ser XTR funcionan bién!

Tu mientras dedicate a tunear la bici que es lo que te gusta.

Ah, muy bueno lo de:" para mi esa trasera es horrorosa".Horrorosa si se puede decir...engendro no?

Rectifico:"LAS EXCLUSIVE NO SON ENGENDROS, SON HORROROSAS!"

 

Edu no tomo ni café, ni fumo ni bebo, asi que...

 

que jodío, lo tiene todo centrado en 2 vicios sanos al menos elq ue no es de bicis lo es ;-).

 

Venga, si nos ponemos ya a divagar...

Existe una creencia curiosa. Parece que porque alguien suelde algo que se supone que mola (coche, bici, etc.) ya es el mejor soldador del mundo.

EEEEEEEEEEERRRRRRRRRRRRROOOOOOOOOOOOOR!

Yo trabajo rodeado de titanio. Miro por la ventana y veo (cubierto por el aislamiento) docenas de equipos quimicos de titanium cladding, bridas, tuberias, valvulas... y eso no lo suelda Linksey. Es mas, no creo ni que le dejaran, porque para soldar profesionalmente, hay que certificarse (que vale una pasta), y porque los soldadores de materiales exoticos profesionales ganan una pasta gansa (hablo de mas de 5000€ al mes, viajando de planta a planta en construccion).

Los barcos? Pues el titanio es indiscutiblemente el mejor material para ciertos usos, mejor que acero inoxidable o aleaciones de niquel/cromo, ya que aparte de resistente y ligero, aguanta muy bien la corrosion (eso que llamais "oxidarse", es mucho mas complejo, y tiene sus variedades: pitting, fatiga, por microorganismos, galvanica, intergranular, erosion, por soldadura...). Vamos, que por mi, que traigan los antiguos oficios de maquinistas y se quiten todos esos pseudogurus yankis con perilla e historieta de marketing de cuando alcanzaron el karma montando bajo su bici en los bosques de abetos rojos del norte de California. Un buen soldador suelda bien bicis, tuberias, chapas, reactores o alambres. Un buen maquinista te ajusta bien tubos, vigas, bielas, ejes o engranajes. No olvidemos que muchas marcas surgen como negocio lateral a un taller de mecanizado: Litespeed, Merlin, Orange... todos esos hacian antes tuberias que bicis.

Por qué ahora mismo el mundo "fixed gear" es de lo mas innovador? Pues porque trabaja en acero, mas asequible, juntas a alguien creativo con un buen maquinista y un buen pintor, y salen bicis muy originales y bonitas. Pues en titanio mas de lo mismo, mirad si no la Amaro Paluzzi, pensada en España, construida en China... dobles de titanio con tan buena pinta como esa? Pocas.

 

Mi padre suelda muy bién, pero no sabria hacerme una bici.Eso si, las soldaduras estarias muy bien hechas, pero una bici no solo es una soldadura!