Pues este sábado pasao salí a hacer una rutilla por el monte y se apuntó mi amigo y socio a subir y bajar conmigo con su recién desempolvada G.A.C. (y engrasada, revisaos frenos, cambiadas cámaras y restaurao el cambio) y aproveché para hacer unas fotos y esta es la que más me gusta, dos generaciones de bicis haciendo el mismo camino casi de la mano, en fin que me estoy poniendo un poco pedante. A ver cual de las dos os gusta más.
Fácil...la clásica. A mi es que las Mundreiquer no me dicen nada...pero es que ya voy viejuno y las Trek y las Spec tampoco em dicen nada...
....a mi lo que me dicen las Trek y las Spec es que son mu caras para el placer que ofrecen....prefiero una con experiencia...
Jeje, sois la leche los de las clásicas... ya me imaginaba que os iba a gustar más la G.A.C. pero no tanto, lástima no haber conservao mi antiguo hierro pa enseñaros un auténtico peso pesado. Un saludo.
pero bueno dinos quién iba más rápido por esos montes... pa'bajo quizás mejor la mondreiquer, pero pa'rriba........
Mejor no te lo digo para que no se te caigan los mitos, pero ten en cuenta que la bici, tenga los años que tenga, no anda sola y si pa abajo va mejor la "mondreiquer" como tu la llamas es por la misma razón por la que subía mejor. Y en serio, probaste alguna vez una doble para saber lo que se siente en semejante artilugio? porque te aseguro que de una rigida, rigida de verdad a la "mondreiquer" hay un mundo. No pretendo convencerte de que ahora pases de tu bici de acero duro duro pero al menos deberías probar algo diferente pa hablar con mas conocimiento de causa no? Un saludo. :baile :baile
si, "debería"... pero pagándolo yo, va a ser que NO ...estoy abierto no obstante a todos los fabricantes que me vayan mandando sus infernales artilugios, frenos de lo que sea, muelles y más muelles, horquillas bi-sexuales y cambios eléctricos, que ya le daré yo salida a todo eso (algo me darán digo yo)
Como flipa la GAC, con ese avance en la horquilla, su ''antisloping'' y el ''quitamiedos'' en la horquilla -***** la de veces que tuve un ganchito de esos en mis manos y nunca guarde uno para enseñarselo a futuras generaciones...- el grupo parece un exage 500, no iba mal calzada, no.
Una GAC Ketama...no me acuerdo con lo que iba..costaba sobre 65000 pelas...y era una bici con la que muchos se iniciaron y desde luego disfrutaron que es de lo que se trataba y trata.
Fijaros en lo lanzada que lleva la dirección la GAC, muchísimo más que la Mundreiquer y eso que esa teoricamente es más para bajar no??? A colación de este detalle se me ha venido a la cabeza la conversación mantenida con un amigo mio que se vino a dar una vueltecilla con la bici de su hermano, una trek rígida actual, pero que más o menos desde los 90 no andaba mas de 10 km seguidos. En la primera bajada lo primero que comentó fué "que rápida es la dirección de esta bici". Desde luego en eso si han cambiado.
*****, cuando le cuente al dueño de la GAC la grán aceptación que está teniendo su bici seguro que se vuelve a enganchar al MTB (vosotros lo llamais así no? al ser un anglicismo igual tampoco os mola como la "mondreiquer"). Tengo más fotos de la bici en "acción" pero el dueño va encima y todavía no se si quiere aparecer en público así que si quereis ver como se mueve por los enrevesaos parajes asturianos una bici de tamaño peso sólo teneis que decirlo y se lo comento al dueño, alguna foto no tiene desperdicio. Un saludo majetes.
No se a que te refieres exactamente con lo de la dirección lanzada, imagino que es a la longitud de la potencia y cuanto más corta más control de la dirección y la "mundreiquer" esa no es para bajar, por definición es una "all mountain" que es algo así como "bici polivalente de montaña con la que puedes subir lo que te pongan delante y bajar tan rápido como el miedo te permita" a groso modo. Pero aqui la protagonista es la GAC así que dejar mi humilde "mundreiquer" que me va a pillar una depresión y no va a querer salir nunca más. Un saludo. :angelito
No les hagas caso a estos ********..... Les encantan las "palpaciones testiculares"....... Tu Mondraiker (¿Se escribe asi.....?) esta de **** madre.
El maestro ha vuelto, albricias por su regreso!! Y estoy de acuerdo con el, Mondraker y MTB forever!!
¡Que ******.....! Un beso. :flores :flores :flores :flores P.D. He vuelto porque España nos necesita...... Tenemos que demostrar a los americanos que aqui vestimos camisetas de colores (Yontis, a ser posible). Y a veces vestidos (Normales) y hasta camisas y corbatas. Y que hay españolitas delgadas y guapas (Y sin chepa.....). :lol: :lol: :lol: :lol:
Yo tengo una doble specialized Stumpjumper Fsr y una GARY Fisher AL1 del 1991 rigida total y no se puede comparar son dos mundos diferentes para mi cada una tiene su encanto, descontando el asunto pedaleo la Fsr te da mucha comodidad y seguridad , pero con la GARY vuelves a la esencia del mtb . y esteticamente las dos tienen su encanto. (si no ya no las tendria) Es como comparar un porche 911 de las primeras series con uno de las ultimas solo se parecen que llevan ruedas.
Me refiero al ángulo de la pipa de la dirección, en las bicis modernas este es mucho más "cerrado" haciéndolas mas rápidas, nerviosas e inestables. Las "antiguas" o al menos muchas de ellas, esa GAC entre otras traían un ángulo mucho mas abierto (la pipa más tumbada) y resultaban más lentas de dirección, en algunos casos eso saltaba a la vista (GT´s). Pero bueno que eso tambien pasa en las bicis de carretera las de antes eran más estables que las de ahora. (Con todo esto no estoy queriendo decir que la mondraker baje peor que la g.a.c., que por cierto en su época tambien sería "all mountain" aunque ella seguro que eso no lo entendería)
