/1ª PARTE/para los amantes de roturas fisuras..(cuadros, horkillas..) no sensibles!!

Los de pink bike no tenen sentientos o k xDDD
mi bike partio pero era de Rally usada para DH asi k tampoko es gran kosa el la principal k paso de andar mirando komo poner la foto xD

 

ay alguna pellejp partida ???

 

te comento y te lo enseño...

2008 norco 6:

vps (segun el dueño partio despues de una frenada bestia...)

shore (este tio dice que ya es la segunda que parte...)

otra shore:

norco a line:

suma y sigue...

chis pun:

cata pun:

splafff!:

crashhhh!!!

zaplafff!:

me quedo sin repertorio de expresiones Comic...

y no solo las antiguas...

otro que se queda flipando cuando parte despues de una frenada llendo despacio en una bajada segun dice...


"si tienes una norco lleva un poco de cinta aislante en el bolsillo te puede salvar" dice esta foto:

toma nota del anterior:

mas:

no solo rompen tb se doblan:

les entra la risa:


no te piques con los comentarios que son de coña eee :burladia:

 

MNSPORT tienes arte en esto de las fotos, no es por picarte ni na, solo por curiosidad, mira haber si encuentras alguna Judge THXS!

 

Que raro, una kona asi? :scratch
[/URL]

 

made in kona

 

maaaaaaaaaaaaaaadre miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa:laserkill
pero las pletinas del basculante ni se han enterado, para que digan que se doblan.la2
que dolor

 

eso solo apsa con las stinki o que????? por que son las konas que e visto rotas,todas stinkis y alguna stab pero no muchas,coilers nunca e visto,no se si es por que al ser de enduo nadie las usa para darles caña,sobre todo estoi interesado en los cuadros de la coiler 2006,parten mucho???

 

**** esto es mala suerte el salto es una ******,pero la bici tampoco se veia mucha cosa y ya estaba para partir,pero una bici que supuestamente esta echa para darle caña y que parta asi por asi,es mui raro,y todas esas que dice despues de una frenada,habira que mriar que a echo ese tio antes de frenar y que se rompiera a saber que bestiadas a saltado.

 

te sorprenderia ver lo que hacen algunos con la bici, te partirian un rail de la via del tren.
Luego te ponen la foto y dicen vaya ****** de cuadro.

 

es que no se,pero me parece raro,que una bici tan reconocida como es la stinki y kona en general,rompan asi por asi,si darle un trato que no es el adecuado,o por una caida mui fuerte.
ya que los fabricantes no son tontos,y no creo que le guste ver sus bicis partidas,por lo que las hacen para que aguanten.

y si kona tanto rompe no se por que hai tantas y se venden tantas,la gente es tonta o que??

y de todos estos casos de rotura,ya no solo de las kona sino en general,cuantos los habeis podido ver en persona,para asegurar que se a roto asi por asi con solo frenar como decian con las norco ahi atras,o con un saltito de nada.creo que eso no pasa asi por asi si el cuadro no esta fatigado o con fallo de fabrica.

aun asi yo no hago tanto el ganso saltando cortados de 5 metros y esas cosas para poder romper una bici asique estoi tranquilo.ya que por un salto de metro y emdiod e alto una bici ni rompe,y menos si es para eso.

 

bueno desde mi punto de vista , salvo algunas excepciones que se pagan mucho (en muchos gr. o en dinero) todas las bicis pueden partir de igual forma . porque hay mas konas partidas que de otras marcas?

porque es una bici muy vendida por su calidad-precio , obviamente es una bici que se va a comprar alguien que se esta iniciando , o quiere una bici barata. a una bici le hace mas daño un salto de metro i medio de alguien que no tiene ni p.idea de saltar , que una de 5m de alguien con experiencia , básicamente por la técnica , (yo e visto saltar a gente de bmx mas alto y largo que yo y caer bastante suave para llevar 0 recorrido) , una intense m3 no se ve rota básicamente porque son bicis de DH , es decir bajar el crono no hacer el bestia todo el día y practicar un salto veinte veces . si hay 25.000 konas por ai pululando frente a 1000 intense m3 , es normal que haya mas posibilidades de ver konas rotas , de todas formas en este post si que se pueden ver fallos de fabricacion o diseño cuando vemos una misma bici rota por el mismo sitio (vease las norco anteriores).

 

es lo que digo yo,si al ver esto tan mala imagen da,por que la gente las compra??? es que no lo entiendo,y si tan facil rompe supongo que kona haria algo por hacerlas mas duras digo yo.

y al igual todas las marcas.

 

no todo el mundo conoce este hilo, pasa lo mismo que con las marzocchis sobre todo la 55: hay un hilo que deja bien clarito k no valen para casi nada y la gente las sigue comprando....

 

.

 

opino lo mismo.esa es una opcion razonable.si hay mas bicis d una marca q de otra,de la marca q halla mas es mas probable q se vean mas bicis partidas.

 

no se que decirte pero tambien se ven muchas mas konas de las nuevas en mayor proporcion que las antiguas... y bueno la gran mayoria por justo el mismo sitio

 

y eso no se le puede hacer saber a KONA por que si le dicen 100 personas que sus bicis han aprtido por el mismo sitio creo que es fallod e fabrica,y entonces pues que hagan algo.

con respeto a las 55,pfff salio mala eso ya se sabia desde el principio,dicen que va perfecta asta que peta,por eso en el 2009 ya lo arreglaron o eso dijeron.

pues podian hacer lo mismo con esas bicis que rompen todas por el mismo sitio,hacerselo saber a la marca y que hagan algo.