¡Soy nuevo en esto ! ayuda con bici urbana

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by fosforo, Sep 26, 2009.

  1. fosforo

    fosforo Señor de la nada

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    Hola y saludos a todos los componentes de este foro.

    He vendido mi moto, y me gustaría ir al trabajo en bici, ya que la distancia es no muy larga y es muy llevadera es un poco más dura la vuelta ,pero no hay que mal que por bien no venga, a ver si pierdo unos kilos y de paso ponerme en forma.

    Tengo una trek de la serie 4, pero la tengo en la casa de mis padres más bien abandonada, casi sin utilizar pero ya no me llama mucho y hace tiempo que ando descolgado en el tema de las bicis.

    El problema que ahora me he ido a vivir a un piso y se me hace grande para meterla en el piso, en el garaje me va durar dos telediarios o menos.

    El caso que quiero una bici más urbana y manejable, esperando vuestras opiniones y consejos empecé a ver por Internet y me tope con esta 2010 Cannondale Hooligan 1 quedado flipando y me ha entrado por los ojos.

    Utilice las búsquedas pero encontré poco información sobre esta bici.

    Que os parece como bici urbana y además para hacer salidas cortas el fin de semana entre paseo y rodar sin muchas pretensiones.

    No es plegable pero la veo manejable para andar por la ciudad y para meterla en el ascensor y en el piso ocupara menos.

    ¿Dan los problemas los cambios integrados en el buje?¿Que otras marcas tienen bicis de ese tipo?. Se vende esta variante de carretera o es un montaje en la foto de presentación es que no se ve muy nítido 2010 Cannondale Bikes - Hooligan

    La tendría que ver en directo, a ver si en mi ciudad encuentro algún sitio que tengan alguna.

    Tengo que ver si es cómoda, mido un 1.78 y peso 99 Kg. (si tirando a gordito :whistle)

    Como la veis para mi ya que es de talla única.

    Siento el rollo que os he soltado, espero vuestras opiniones.

    Saludos.
     
    Last edited: Sep 26, 2009
  2. fosforo

    fosforo Señor de la nada

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    Se me olvidaba como es canonndale no ha de ser barata. Por que precio ronda
     
  3. APUPO

    APUPO わずか9

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    La verdad es que es espectacular pero el precio la acompaña. En bicimania tienen una Hooligan más sencilla por 1.099 euros a sí que esta...

    Yo miraría alguna plegable que tambien son pequeñas. Marcas como Monty o BH las tiene por menos de la mitad de precio que esta y si el dinero no es problema podrias mirar una Brompton, Dahon o una rara Beixo (transmision cardan).
     
  4. fosforo

    fosforo Señor de la nada

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    Gracias por el consejo. Yo sabia que era cara pero no tanto. Ya que vi alguna por Internet del 2009 y 2008 sobre 850€ pero bueno, un pastón nueva.

    ya me imagine que el precio iría acorde con la máquina.

    Bueno aparte del precio (tendría que pensármelo bien o ver otras alternativas) me gustaría que me dierais vuestros pros y contras sobre este modelo en particular.
     
  5. chabichu

    chabichu Miembro activo

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    Pros:

    Es Cannondale y es cortita

    Contras:

    Que no te adaptes bien (es una conduccion diferente...)
    Y que no hay tantos repuestos ni disponibilidad de modelos

    Una foto para ilustrar esto que esta muy soso:
    [​IMG]
     

  6. lukinger

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    ufffffff preciosa sin lugar a dudas, pero en mi opinión ciudad=rueda 700
     
  7. chabichu

    chabichu Miembro activo

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    Ah por cierto, otras marcas, yo conozco (las vendemos vaya) las Sillgey Piccolo, son caras, en acero y para SS o Fixie (o Alfine o similar...) Eso si, t las pintan como tu quieras. Y como solo t venden cuadro (y/o ruedas) t la montas como tu quieras.

    Un poco de ilustracion.
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  8. fosforo

    fosforo Señor de la nada

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    Eso es lo que me preocupa que no me adapte, tendría que probarla primero. Subirme en ella y que tal me encuentro, lo que no crea es que encuentre una tienda en mi ciudad que las tenga.
    Pero la verdad que la Cannondale Hooligan es preciosa.
    ¿Qué diferencia hay entre la 1 y la 2? Para mí aparentemente son iguales



    Siguiendo los consejos de APUPO me he puesto a ver también las Brompton, Dahon y ya me hecho un lío, la variedad de modelos y precios.



    La verdad que después de tanto ver tengo claro que quiero la rueda de 20" pero a partir de hay estoy perdido.
    Las bicis urbanas son un mundo y cuanto más leo mas dudas me surgen. Estoy flipando con lo amplio que es el mundo de la bici urbana.



    Por lo que llevo leído, las Brompton tienen medidas no estándar. Problema a la hora de comprar recambios. La Dahon pliega menos pero al tener medida estándar, será más fácil encontrar recambios en mi ciudad. Ya que más seguro tenga que comprarlas por Internet.



    ¿Son fáciles de encontrar cubiertas para esta medida?. La verdad que cuanto más leo más dudas me surgen.

    Empezando por el precio. Una de 300€ máximo para el recorrido diario me llega, pero si quiero dar una salidas de fin de semana con ella por carretera a lo mejor se me queda corta.

    Acepto todas las sugerencias que me podáis dar.
    Saludos.
     
  9. fosforo

    fosforo Señor de la nada

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    Pregunta a las Sillgey Piccolo se les puede poner un buje con cambio interno. Por cierto son preciosas también. Que precio rondan estas bicis. Otras marcas que tengan este tipo de cuadro.

    saludos
     
  10. chabichu

    chabichu Miembro activo

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    A las Sillgey se les puede poner un alfine si.. y se pueden pedir con soportes para frenos de disco.

    Precio: Notusualbikes - Sillgey Piccolo 2009

    OJO!! solo cuadro y horquilla...

    Salu2
     
  11. ser

    ser Mussol membre!

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    una bici de ciudad debe ser discreta. sino a los dos dias estareis llorando porque os la han robado... sino no es una bici de ciudad, es una bici para ir del parking de casa al parking del trabajo, pero no para ir por la ciudad.
     
  12. Bavmorda

    Bavmorda Redescubriendo mi ciudad

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  13. fosforo

    fosforo Señor de la nada

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    En cuanto podria salir una montada con unos componetes normales.
     
  14. fosforo

    fosforo Señor de la nada

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    Bueno, en eso te doy la razón, pero no me importa que no sea discreta. YA que seria del parking de trabajo a casa y viceversa. E un principio no habria problema.

     
  15. jmbperez

    jmbperez a 10 por hora...

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    eso es por que el foro a veces no refresca bien. refresca la página o pulsa f5.

    yo entro siempre con firefox, y sin problemas, pero el foro a veces se satura.

    saludos.
     
  16. ser

    ser Mussol membre!

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    yo he llevado una plegable durante el verano, y a pesar de ser plegable acaba aparcada en la calle tarde o temprano, tu veras...
     
  17. chabichu

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    Pues depende de los componentes... De si le pones un alfine, un piñon fijo, un ss, una aerospoke o un dura ace de pista... No es lo mismo una potencia y un manillar generico que unos de carbono de FSA...
     
  18. fosforo

    fosforo Señor de la nada

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    ok, la idea del precio seria con unos componentes normales.
     
  19. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Pues la Hooligan "buena" ha empeorado.
    Antes llevaba el Alfine de 8v y ahora lleva el i-Motion de 3. Los frenos son Avid BB5 mecánicos y antes eran unos Jucy 3 hidráulicos. La horquilla monobrazo es un coñazo (a ver quien es el guapo que centra una rueda), antes era convencional.
    La de la foto con cambio y trasero normal y manillar de carretera es una Hooligan 2 americana (la ví en México por unos 8700 pesos, o lo que es lo mismo, 440 euros) a la que le han montado un manillar de carretera.
    Con una bici plegable no puedes practicar una conducción urbana "agresiva" como con la Hooligan. ya sabemos, caballitos, saltos, me subo por aquí, me tiropor allá, uy qué ****** tan tonta...
    A ver, esté bonito o feo sólo el nombre "Hooligan" ya es toda una declaración de intenciones y el lema asignado por la marca, "ride it like you stole it" (condúcela como la robaste) da una perfecta idea del tipo de usuario al que va destinada.
     
  20. Geteciclo

    Geteciclo Vicpolo Madrid

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