Cuadro del Chino + portabotellin + manillar = 302€ en casita

Buenos días...

Como engancha esto, ayer por la mañana encontré el post...A media mañana me decidí a leerlo, por la tarde-noche puse el cuadro en venta (ya me han llegado 4 ofertas) y estuve hasta la 1:00 de la mañana leyendo....

Tengo una RockRider 9.1 equipada con SRAM y una suspensión RockShock Tora, no tengo previsto gastarme mucho a sí que mi pregunta es si puedo aprovechar todos los componentes?El cableado y demás no es problema...pero el resto de componentes se pueden aprovechar?

Gracias por adelantado

 

Pon los componentes de tu RockRider y te decimos si quieres

 

Buenas Fox, pues me la pinto un chico de madrid , la verdad que el chico trabaja de lujo, mi idea era algo parecido a la EPIC 2010 sin logos ni nada





Y ha quedado bien.

Me la dio de un blanco nacarado que queda muy bien y luego el carbono. de hecho las letras del nombre de mi perro se lo curro y no son pintadas sino que son el carbono, ya le hare fotos mejores para que lo veas.

Te dejo el hilo donde puedes ver sus trabajos.

Personalizacion De Cascos (aerografia) - Página 35 - Foros de Debate de Motos

Una cosa como solucionastes el tema del cierre de la tija por que con la que llevo un KNCN lo aprieto pero se me baja , voy a ver si comprando el que tiene el chino lo soluciono o le pondre una grasilla que ahi que no desliza.

Por cierto he leido que los chinos esta semana estan de vacaciones lo digo por si no os contestan

 

Pues mira, mi chinita lleva componentes aun de una deca 9,1. Ruedas, pedales y frenos son de ella.

Supongo que si quieres ahorrar, también podrás usar desviador y cambio. Dirección, y horquilla no creo.

 

Yo de cierre llevo un hope exacto a este pero de tornillo:
Hope QR Seat Post Clamp Only £15.66

Es incluso un poquito más alto que el rebaje del cuadro donde se coloca, y con mis 95 Kg no se me ha movido ni una vez.

En cuanto a los componentes de una 9.1, mira sobre todo lo siguiente:

Diámetro de la tija. (La de la 8.1 no sirve por ejemplo)
Diámetro de la abrazadera del desviador, y que sea alta.
La dirección. Lo mejor es pedir la del chino si no quieres líos.
La longitud del tubo de la horquilla (además si la de la 9.1 es de 120 mm, que no se, te puede quedar la geometría un poco "chopper")

Ruedas, transmisión, mandos, frenos, potencia, manillar, sillín etc... no hay problema.

 

Hola kokko el cierre a mi me dió muchos problemas y al final con el kcnc de palanca tipo cierre rápido(el de tornillo lo probé y no funcionó)me ha ido de lujo.Lo apreté el primer día y no se ha movido ni un mm.
También prové un woodman de tornillo y nada se bajaba la tija porque no llegan a apretar toda la zona de apriete del cuadro.
Por cierto ¿cuanto te ha costado la pintura?dimeló por privado si quieres.

 

Porque la horquilla no?Hay algún problema de incompatibilidad de diametro...

Gracias
TS

 

La direccion no porque es semiintegrada pero la horquilla la puedes usar sin problemas.Lo unico que si es de mas de 100 mm de recorrido la geometría quedará un poco trstocada

 

a ver si me podeis sacar de mi mar de dudas, estoy buscando horquilla para la chinita, he comprado unos avid juicy 3 y la verdad es ke no tengo mucha idea, porke unas horquillas traen unos "agarres" para el freno de disco distinto a otras?

tengo miedo de ke luego no pueda instalarle los frenos

pongo fotos de la diferencia de agarres en la misma marca.

 

Los discos los vas a poder montar lo unico que dependiendo del sistema(internacional o post mount)necesitarás un adaptador o no.

 

cual es mejor sistema fox? ke diferencia hay? de las dos horquillas ke he puesto cual es post mount y cual internacional? gracias por adelantado.

 

Pues ahí me pillas davitin pues soy usuario de v´s pero creo que es el tipo de anclaje en uno va directo y en el otro necesitas un adaptador.

 

Por cierto ya tengo el sillin del chino y me ha dado 95 gr.Esta tarde lo pruebo y pongo unas fotos(he rodado una vuelta a la manzana en chandal y se siente duro pero no incomodo,asi que con el coulotte me imagino que irá mejor).

 

gracias fox, a ver si algun forero me lo aclara, respecto al sillin yo tambien le tengo echado el ojo pero tiene ke ser mas duro ke el arcollano, cuentanos ke tal va.

 

Seguro fox que lo vas a notar peor en la segunda salida, pero luego mejora, todo es cuestion de acostumbrarse.

 

¡¡¡ESO,ESO!!!!!!
Fotos e impresiones del sillin, que somos muchos los que estamos esperando mas opiniones.

 

yo quiero hacer otra pregunta:
sirven todas las horquillas para disco y para v-brake?

 

No, hay horquillas que solo llevan pivotes de v, otras solo para disco, y algunas que sirven para ambos.

 

Bueno lo prometido es deuda y os digo que de momento el sillin es un poco íncomodo para mí(vengo de un slr xc gel flow)pero probaré a ver si me adapto porque tiene unos acabados muy buenos y se siente rígido pero no duro(es una sensacion dificil de explicar).
Os dejo unas fotos.
saludos