El montaje lo realizare de cara a la proxima temporada que la empezare sobre noviembre - diciembre con el fondo. Yo creo que mas o menos por octubre comenzara el montaje. Voy a ir pasito a pasito de momento aun me queda alguna pieza por comprar. Ire poniendo fotos de pesos de todo lo que desmonte o tenga por el pc.
Ese es uno de mis cuadros favoritos, no es muy ligero, pero para mi es precioso y un señor cuadro. Espero que lo montes rapido.... Enhorabuena.
La ingenieria suiza que hay detras de este cuadro es comparable a la de muy pocos, un tope de gama magnifico. La oferta que comentas en cuestion la vi hace unas semanas, me parecio alucinante, sobre 1600, con varias tallas y 2 colores a elegir! Pero ya estaba detras de un Cervelo que caera por Noviembre, asi que nada, a disfrutarlo. Por cierto yo tengo en la que sera mi futura 2ª bici una horquilla EC90SLX que cortada se queda en 265g. Pero no lleva la pintura que tiene la tuya, eso supondran unos 30g extras. Pocas hay tan ligeras y con un tacto exquisito, muy comoda. Bravo :aplauso2
El tema es que prefiero no cambiar de cuadro faltando aun algo de temporada y algunos entrenos duros. En cuanto a lo de la horquilla es cierto que es bastante ligera, aun tengo que cortarle un buen cacho de tubo. Gracias a la horquilla se consigue un mejor peso conjunto cuadro-horquilla que hace que la cosa este algo mas pareja con la combinacion Progress que llevo ahora.
Os pongo fotos de mas componentes que montare en la bici. Los tornillos de titanio son para sustituir los de amarre de tija de sillin, ya que incomprensiblemente eran de acero de serie.
Gracias a opiniones de algunos foreros la eleccion de montar estos pedales ha sido acertadisima, no he vuelto a tener nunca ni una sola molestia en los pies. Aunque evidentemente las zapas algo habran tenido que ver.;-) Haber si van llegando algunas piezas que aun me hacen falta e ire comenzando el montaje con mucho mimo.;-)
Para usar las mismas zapatillas en la de btt y carretera. En verano Specialized S-Works (son muy rigidas y apollan muy bien en los CB Candy) y en invierno Northwave Celsius.
Unas de las ruedas para dias especiales seran estas Progress A-Carbon, lo que pasa es que les hare algunas pegatas nuevas personalizadas para que pegen mas con el cuadro BMC. Para entrenar uso unas Campagnolo Proton a prueba de bombas.;-) Y luego tengo unas Extralite que tal vez ponga a la venta.
Pon una foto de la tuya y te digo cuanto se pareceran.;-) El grupo que montare es el Campagnolo Record de mi actual Progress, con fundas de freno-cambio alligator i-link en rojo y creo que si no se me escapa nada poco mas quedara por mostrar.
Todo iba de **** madre hasta que he visto los pedales que le vas a montar, he leído por que lo haces y tiene su parte de razón, pero tío, no te montes los candy, que son 2 ladrillos (ligeros, pero ladrillos) si no quieres cambiar de marca metele los Eggbeaters con cala para carretera, pero esos Candy en ese pepino los encuentro antiesteticos de *******. No te tomes a mal mi critica, es un punto de vista mas. Con los demás componentes si que has acertado, sobre todo con ese pedazo cuadro.
Para nada me tomo a mal tu propuesta, aqui cada uno es libre de dar su opinion. Al principio si que se me hacian raron pero al final te haces a ellos, pero es que ademas me dan un apoyo tan bueno..., estoy encantado con ellos. Jejeje. En esta foto de mi actual Progress llevo esos pedales, tampoco cantan tanto no?;-)
