CANNONDALE SIMON: SUSPENSIÓN PROGRAMABLE Cannondale revoluciona el mundo de las suspe

Cannondale sorprende con su nueva horquilla de suspensión. Simon es una horquilla de suspensión programable que puede adoptar cualquier respuesta deseada. El biker controla el tipo de "set-up" deseado en función del terreno el uso deseado: XC, AM, DH, ajuste de recorrido y bloqueo. El tipo de "set-up" se controla con un pequeño Joystick-pulsador en el manillar.

Simone ofrece posibilidades de ajuste sorprendentes. Por ejemplo, puedes ajustar el recorrido a tus deseos, sin ajuste de recorridos prefijados. La unidad de proceso digital de Simon es capaz de procesar datos sobre las características de la zona por la que rodamos unas 500 veces por segundo adaptando automáticamente la respuesta de la suspensión al tipo de terreno.

A diferencia de los cartuchos convencionales con capacidades limitadas Simon es capaz de ajustar el flujo hidráulico cada 2 milisegundos. Su sistema de control de fluido reacciona a las vibraciones, siendo capaz de adaptar el funcionamiento de la suspensión a un nuevo tipo de terreno incluso antes de que el ciclista pueda percibirlo.
Podeis bajaros un powerpoint (en inglés) aquí:
http://www.bikezona.com/noticias/materiales/SIMON.Area88.V6.ppt

 

Interesante.

Estan llegando las suspensiones inteligentes? Veremos como evolucionan.

Un saludo.

 

Esto se pone interesante, veremos hacia donde nos lleva esto...

 

Me parece rizar el rizo, demasiado para mi.... En mi opinion todo lo que lleve baterias en un vehiculo mecanico sin motor como una bike creo que tiene que cambiar mucho la mentalidad del mtb para que tenga exito.
Es mi opinion.
Shimano ya a aparcado su proyecto de cambios electricos que revolucionarian la mtb.
Un saludo.

 

Suntour ya lleva un tiempo trabajando en ello, aunque de una forma mucho mas simple.

Habría que ver que soluciones mecánicas de emergéncia están sopensando por si se va la batería por ejemplo.

 

Estoy contigo. Dentro de que cada vez se hacen bicis más complejas y tecnológicamente más excéntricas, todas son hasta ahora mecánicas. La única adopción electrónica en este mundillo eran los ciclocomputadores, pulsómetros, GPS y móviles.

Pero esto supone ya una suspensión muy sofisticada que requiera de llevarla a un taller cada cierto tiempo para comprobar los chips, el circuito electrónico y más historias. En definitiva, a mi juicio, es más un componente de moto, coche, etc, y de gama alta o tope de gama; y eso aquí no tiene cabida.

Como experimento suena muy bien. Como futuro del MTB, espero que no llegue nunca a ello.

 

Caro a la hora de comprarla bici y caro de mantener, reparar etc, muy bonito pero a mi no me sobra la pasta

 

Tiene pinta de ser un artilugio que lleven los pros, pero que los mortales sólo veamos en fotos y reportajes.
También soy de la opinión que una bici de montaña, por el uso tan agresivo al que se la somete, debe ser lo más simple posible en cuanto al mantenimiento, aunque lo mismo dentro de unos años me tengo que tragar mis palabras, que esto avanza que es una barbaridad.

 

Empezaremos a encontrar gente que se ha quedado tirada porque se le jodió la electrónica de la bici ¿?

 

No me seáis conservadores.

Esta horquilla pinta que te mueres.

Es como ver tecnología de F1 o Moto GP en una MTB. Solo para pilotos oficiales. Los mortales seguiremos con aceitito y muellecitos. Pero creo que es muy bueno las innovaciones tecnológicas en el deporte.

Lo del "set-up" me pone cachondo.

 

electronica en mtb!!! no veo yo mucha compatibilidad en esto, a lo principio sera bonito mientras funcione,pero el dia que falle y te deje tirado,ya no saldras del taller,aparte del mantenimiento que tendra el precio sera solo para algunos ya que los que tenemos un cierto presupuesto ya ni hablamos.

 

A mi tampoco me convence mucho la electronica, ......pero tampoco me convencia el tubeless......ni los cuadros de carbono......ni muchas otras cosas, que al final, unas si y otras no, sirven para que cada dias tengamos mejores monturas.

+1 a la investigacion por parte de las marcas.

 

Innovación y desarrollo!!
Siempre será bueno. Aunque solo sirva para los realmente pros.

 

Que conservadores sois...
pero no os acordais de aquella horquilla Girvin Pro-Flex de los 90 que ya llevaba ajuste electrónico??

 

Pues nada habra que hacer hueco en el camel para una bateria de repuesto y quizás algun cargador o similar de esos que no necesitan corriente electrica. ¿Cuanto penalizará en peso el invento con respecto a una horquila normal? Quizas sea incluso mas ligera.

 

No habeis leido la letra pequeña? pone que cuando se acaba la batería la horquilla se "convierte" en rígida :mrgreen:

Saludos

 

quizas no ahora pero d'aqui unos añitos,15/20 pienso yo, todo llevara chips i baterias

q si las cazadoras llevaran un mp3 fijo o sensores de temperatura
q si el pantalon llevara incorporado el chip para abrir la puerta de tu casa
q si el carro de comprar llevara en memoria la ultima compra para q sepas q comprarste

etcetc
no os extrañe pues q al mtb le llegue la electronica..

 

****** tendremos que llevar la bike al taller para que le enchufen el ordenador portatil de la casa y le hagan un reset :mrgreen: como a los coches.

Estoy a favor de la innovacion y la tecnologia, a ver que tal sale esto y si es fiable, supongo que aún tendrá que madurar, pero como proyecto suena interesante, aunque al final solo lo lleven los pros y los que le sobra el dinero.

un saludo.

 

Pues esa horquilla será para los elegidos que tengan pasta. Como el XX de Sram. Con el tiempo los demás mortales empezaremos a verlo en bicis de gama media. Pero por ahora no lo cataremos.

 

Lo que puede revolucionar es el mundo de los precios.