El rincón de las Trek FUEL EX. (Rincón hermanado con Top Fuel)Fotos e impresiones

Bueno, tras enviar un mail a Trek y hablar con mi tendero, esta tarde me paso por la tienda con el RP23 a 250psi, lo sumergiremos y si hay fuga me dan uno nuevo. Esta noche os cuento.

Saludos!

 

Pues imaginate yo...Espero que sólo me queden 3 salidas más con mi querida EX-7,que pasen,que pasen los días por dios...

Saludos.

 

hola a todos , esti total mente de acurdo con alex con los 120 para una bici cmo la ex sobra , para hacer un poco de todo ,marchas y rutas y si te falta en tonces trek tiene la remedy con 160 ,creo que 140 para rutar y hacer alguna marcha puede ser de masiado :machineg:

 

Pues yo creo que no, entiendo que si le das a la maneta del cambio del desviador te sacará la cadena?. Además, creo recordar que la biela derecha es solidaria al plato grande ¿me equivoco?. De todas formas, para todo esto lo mejor es el taller o alguien del foro que seguro lo podrá saber.

Hombre, pues como todo, la 9.9 de carbono (mamba negra) será la "mejor" equipada, y desde ahí hacia atrás. Yo tengo la ex8 desde hace apenas una semana y estoy encantado. Efectivamente hay diferencias con la ex9 (mira el mensaje que puso Salvis más atrás con las diferencias entre las dos), pero en mi caso el desembolso económico era si no imposible técnicamente, si moralmente (ya sabes: familia, hipoteca.......). Yo creo que sería incapaz de apreciar las diferencias entre la 9 y la 8 cuando vas por el campo y menos en el tema de la suspensión, ya que tienen las mismas "cotas". Por supuesto tu eres quien tienes que valorar, pero la ex8 ya es un pedazo máquina.

OLE. A disfrutar la máquina.
Ayer me calenté: le compré a un amigo una TT larsen en 2.0 (para la trasera) a muy muy buen precio (sin estrenar) y luego en la tienda me agencié una que me recomendó el tendero para delante: Kenda Nevegal 2.1 (esas con el flanco "doradito" que parece proteger mejor). Este fin de semana las estreno.

Alex lo siento, sigo sin convertirme al Tubeless, pero ya se andará, seguro. Prefiero notar como va la bici con cámara y esas ruedas tan recomendadas por todos sitios, y para el verano que viene cambiarme a Tubeless.

+1.
Venga esas crónicas de la "mamba" y el "arco".

Ya nos contarás. Pero ¿imagino que te desmontarán el chisme en la tienda?.
Suerte.

 

Hola,

La verdad es que no tengo mucha idea de esto, pero aquí tienes el despiece de tu pedalier: http://techdocs.shimano.com/media/t.../FC/EV-FC-M542-2681_v1_m56577569830625623.pdf entiendo que se pueden desontar los platos por separado y cambiar el grande por un cubreplatos.

El tema del mando del desviador delantero, supongo que ajustando los topes del desviador podrías apañar el tema.

De todas formas seguro que si haces la pregunta en el subforo de mecánica te dan la respuesta correcta.

Saludos.

 

Buenas, eso espero poder cojerla, el otro día hasta se me pasó por la cabeza venderla, ya que verla en casa y no cojerla me pone de muy mala leche. Y eso que todo lo que le puse nuevo casi ni lo he probado, pero ya os digo que lo mejor que hice fue acortar la potencia. Se nota muchísimo más control de la bici, sientes más la rueda delantera y es mucho más controlable.
Bueno espero que todos los que estais de estreno disfruteis mucho de la bici nueva. A ver esas fotos.
Alex, estoy contigo que con 120 pero con el 15QR y el E2 se puede bajar muy muy rápido, aunque bien es cierto que teniendo 140-150 puede que en un bache gordo o en un salto si lo cojes mal ese recorrido de más pueda salvarte. Creo que lo suyo sería 130-140 pero con 15QR y E2.

 

Hola chicos, ya creo que se solucionó el problema del rp2 por ahora no pierde pero me tiene un poco moski...este finde le daré tralla a ver que pasa. Quiero ponerle un manillar de carbono cual me aconsejáis y tija de sillín?

 

Pues sí, viendo la docu también me parece que se pueda desmontar el plato grande.
Del desviador me comentaron que sí 'tunea' para que siga sirviendo.

Gracias por la info :amo

 

Acabo de comprar la BIKE de este mes y viene un reportaje sobre manillares de carbono. Hacen una comparativa de varias marcas haciéndoles unos test de fuerza. No lo he leído todavía pero me da que son un poco delicados.

 

Santafausta yo llevo el Easton monkeylite DH y va de lujo! es durisimo, a lo mejor un pelin largo pero te afianza bien.

 

de nada :-D

Si no lo he vito mal (solo la he mirado por encima) me parece que los manillares del test de Bike son todos planos.

A mi me han hablado bien de este: Easton EC70 MonkeyLite CNT XC Riser - MTB 2009 | Buy Online | ChainReactionCycles.com Easton EC70 MonkeyLite

Saludos.

 

Pues eso :-D el easton.

Y tija, easton también tiene: Easton EC70 Carbon CNT Zero Seatpost 2009 | Buy Online | ChainReactionCycles.com

Saludos.

 

¿entonces, Godoy85, ya le has puesto un manillar de carbono a la ex8? Jo, que nivel Godoy, jejeje.

 

Si tio ya la tengo el manillar de carbono y alguna cosita mas por ahi! Ya las vereis, haber si hago una ruta chula la hago unas fotos y os la presento.

 

Pues creo que sí, que eran planos. Luego echaré un vistazo. Lo que leí por encima era el problema de apretar demasiado lo que llevan "encima" (potencia, frenos, manetas cambio, acoples.....).

Pero bonitos y ligeros si que son. Y caros.....


Ya estamos esperando esas fotos Godoy...

 

hoy me he comprado la revista "el mundo de la mountainbike" xq veina una prueba de la EX9... y jodo! resulta que es del modelo del 2009... vaya chasquillo

 

Manillar: Easton Monkeylite XC (lo tienes en altura de 20mm y de 40mm)
Tija: Thomson Masterpiece

Yo los tengo montados y estoy encantado.

 

Di que sí.Basicamente lo que hago son rutas endureras largas y casi siempre pasan de 40 km y aunque una remedy tiene un recorrido de 110/130/150 y atrás 150 se me hace un poco bruta y pesada para la causa aunque le doi la razón a Salvis con que a quién le amarga un dulce pero en algunas ocasiones cuando estava barajando cual comprar y pensava en la stumpy 115/140 o la genius 110/130/150 y sabiendo los caminos que recorro tampoco me agradaría estar todo el rato toquiteando que si ahora 115 que si ahora 140.Con la mamba no tendré esa historia y 120 siempre,solo me preocuparé de dar pedales y como mucho propedal/abierto...
A ver que nos cuenta Salvis después de este fin de semana...

 

Estoy deseando contaros cosas... se me va a hacer muy largo este viernes...

Ya tendría que ser mañana a las 8:00 am.

Saludos.

 

Ey Salvis, que el otro día tenía prisa y no pude postear.

PEDAZO DE MAQUINÓN QUE TIENES, disfrútalo.