No sé si habrá mucha gente que use bolsas para llevar su plegable pero yo necesito hacerlo por razones ajenas a mi voluntad: aunque sigo "peleandome" con la renfe para que no sea así, de momento para poder traer tranquilamente, sin discusiones ni problemas mi bici en el tren (ave lanzadera no cercanías que por lo visto es más complicado :scratch ) la tengo que meter en una bolsa. Esto de la bolsa es un tanto incómodo para algunas cosas aunque no es algo imposible y compensa por poder hacer luego mi trayecto en bici en lugar de en metro. Mi problemilla es que la semana pasada me quedé con la bandolera en la mano... Os detallo: tengo una monty de 18'' y compré una bolsa casualmente también monty que se supone que vale para bicis de hasta 20'', de hecho me sobra bolsa, claro. Doy por supuesto que la bolsa está pensada para el uso que yo le doy y que debería aguantar carros y carretas... pues me encuentro con un "problemilla" no la he usado muchísimo porque la compré poco antes de irme de vacaciones y ha estado la peque parada todo el mes de agosto, pero después de un par de usos ya observé que el fondo de la bolsa empezaba a tener "grietitas" sospechosas (vamos que se va a rajar dentro de poco, si no pongo alguna solución), creo que es por la tija del sillín pero no se me ocurre sino como poner la bici dentro de la bolsa si no es con ella hacia abajo!! Lo grave es que, como os decía, me quedé con la bandolera en la mano, en enganche metálico que agarra la cinta a la bolsa se partió :alloreto esto es un poco rollo porque si agarro la bolsa del asa tengo que alzarla demasiado (una que es bajita) para llevarla a pulso o la arrastro (y las grietas empeorarán...) Bueno lo que os quería preguntar es: 1.- si encuentro el ticket de la tienda y voy a decir que no me parece normal que en 10 ó 15 usos se rompa ¿me mandarán a freir esparragos? 2.- en cualquier caso aunque me la cambien por una nueva, sigo teniendo el problema de que supongo que le pasará parecido ¿alguien ha tenido experiencias similares?¿usais bolsa?¿cuál? ¿es cómoda?¿aguanta bien?? porque si no ya me compro otra diferente... 3.- ¿alguna solución "casera", al menos para poner una bandolera que aguante 12-13 kg? 4.- respecto a que se rompa el fondo ¿colocaré mal la bici? doblada se apoya guay sobre las ruedas (obvio) y al bajar el sillín la tija, me parecía lo intuitivo ponerla tal cual sobre el fondo de la bolsa ¿error?? 5.- no veo mucha oferta de bolsas en la red, aparte de que quiero a toda costa ver como se pliega y queda para llevarla conmigo ¿sabéis, aparte de otero, en madrid donde tendrán?? 6.- ¿alguien ha visto en primera persona la bolsa para electricas de monty (una con rueditas)? ¿se dobla y se puede llevar en el portabultos o mochila? (es que solo la he visto en foto por la red) Vale sí eran muchas preguntas, soy una pesada es más se admiten otras sugerencias posibles que se me escapen!!!
Pues yo que tu iria a q me la cambien/devuelvan el dinero, eso lo primero. Y como solucion casera solo se me ocurre que le pongas en el fondo de la bolsa un trozo de plastico duro, del que llevan algunas bolsas de deporte en el fondo... Y otra opcion, pregunta en freaks-in-bikes el que lo controla es forero, igual tiene algo...
Yo te animo a que expongas tus quejas sobre renfe a la siguiente web: Bicis Al Tren Lo que está sucediendo con el transporte de bicicletas en los trenes no es de recibo. El nuevo cambio de normativas en RENFE considera una bici plegable como un bulto cuando la bicicleta está plegada. Puedes ver en la web que te he pasado todas las normativas. Yo estoy en varios foros ciclistas y comentarte que en un foro de Bromptons, en un sitio preguntaban en qué sitios los usuarios de este tipo de plegables no habían podido entrar. Un forero contestaba que va habitualmente desde Barcelona Zaragoza por motivos de trabajo. Al comprarse la Brompton una vez la llevaba a la vista y en la Estación de Francia de Barcelona la metió en la maleta. El interventor de esa estación no se la dejó entrar. Otros pasajeros del tren llevaban maletas de mayor volumen y sí que pudieron acceder. El chico de la Brompton tuvo que anular sus actividades en Zaragoza y compró para días posteriores un billete para el mismo trayecto, es decir, desde Barcelona a Zaragoza, pero esta vez desde la estación de Sants. Se ve que ya llevó la bici puesta en la maleta antes de entrar al recinto de la estación. Desde la estación de Sants siempre ha podido llevarla. Con el personal de RENFE nunca se sabe cual será la reacción que van a tener. No tiene nada que ver que existan unas normas. Ellos tienen la última palabra en dejarte subir o no al tren. Yo mismo, en una travesía por los alpes, el pasado agosto tuve que ir haciendo transbordos desde Barcelona hasta Ginebra en trenes de media distancia. Un día entero y parte del siguiente metido en trenes. La SNCF (el servicio público ferroviario francés) es el polo opuesto a RENFE: Amabilidad, buen servicio, seguridad, buena información, puntualidad, confort. Si te miras bien la web que te he pasado verás situaciones totalmente surrealistas. Son casos reales que pasan en nuestro país. Por lo que respecta a la bolsa, yo me la haría con ropa vieja y a medida. La podrás reforzar mejor en las asas. Mucha suerte con RENFE, la vas a necesitar
gracias fisiogenis, conozco la web que me indicas y también los problemas con la renfe, de primerita mano. Sé que voy a necesitar suerte y no sólo con el personal de renfe sino con la sociedad española en general, se leen verdaderas atrozidades por ahí, cualquier iniciativa que tiene que ver con las bicis resulta denostada y se diría que a la gente le moleste muy activamente que alguien pretenda moverse en bici... Aunque me seguiré quejando, procuraré llevar "escondida" la bici (la verán por rayos igual...) y sentir que obtengo una pequeña victoria personal, hay que conformarse con poco o mudarse a un país civilizado!! irat
Lo lógico sería poder dejar la bici aparcada en la estación de destino por las noches, y cuando llegas por la mañana en tren, coger la bici y tirar... Claro, el problema es que a ver quien es el guapo que deja la bici todas las noches en la estación y espera que siga ahí el día siguiente xD Una opción serían los parkings estos subterráneos con una compuerta donde metes la bici y la almacena hasta que vuelves con la tarjeta, o alguna otra forma de poder dejar la bici de forma segura. Pero eso no lo he visto jamás...
hombre.... lógico, lógico... le veo alguna "peguilla", para empezar si los trenes tienen unos preciosos ganchos para colgar una bici debería ser por algo (pero no, bueno sí, porque hay una normativa europea que los obliga), después que si dejas una bici en chamartín una noche y no te digo un fin de semana, no sé cuánto duraría y por otro lado si también quisieras llegar a la otra estación en bici... ¿tienes que tener al menos dos??? dos bicis para ir a currar, otro par para hacer deporte y muchos sitios reservados en algún templo para rezar mucho y que no te manguen ninguna... También tiene una la opción de irse a currar a algún país europeo (civilizado) y evitar discusiones y luchas!!!:laserkill en fin que de momento he hecho un apaño a la bandolera con unos mosquetoncitos que, muy previsora yo, había guardado de un bolso que murió, a ver cuánto aguantan!! :saltarin
Si estoy de acuerdo contigo... sólo digo que la solución de llevar la bici en el tren no es demasiado viable a largo plazo suponiendo que se popularizara la bicicleta como medio de transporte. A día de hoy, pues bajo mi punto de vista sí que está bien que se puedan llevar las bicis en los trenes sin que te pongan pegas, pero básicamente porque el número de bicicletas es muy bajo. Pero imagínate que en cada tren hubiera 100 o más personas con bicicleta... xD Así que, efectivamente, si necesitas la bici para ir hasta la estación de tren de partida, y luego para ir desde la estación de destino a tu destino final, probablemente lo más práctico en un mundo ideal sería tener dos. Pero claro, todo ello condicionado a poder dejar la bici aparcada en las estaciones y que cuando vuelvas siga en su sitio :- ) En fin, que no se me malinterprete, que bajo mi punto de vista, está bien que se facilite lo máximo posible poder llevar la bici en el tren, porque a día de hoy, cuantas más bicis haya, más conciencia ciclista se irá creando, que es lo importante para que todo pueda funcionar. Pero también hay que tener claro que llevar la bici en el tren es inviable como solución final en caso de que la bici se popularizara como medio de transporte.
Pues sí, es una solución ideal. Pero vamos, que si eso sale muy caro, con el número de bicicletas que hay de momento quizá serviría con que hicieran unas consignas grandotas donde se pudiera meter una bici... al fin y al cabo las estaciones de tren suelen ser enormes y hay sitio de sobra.
Hola, Si todo lo anterior no te resulta (pide que te reembolsen el dinero o que te manden una nueva), yo te propongo lo siguiente: Arreglo: Mandame unas fotos de que es lo que le pasa a la bolsa y cómo querrias arreglarla. Yo puedo ponerme en contacto con la gente que me fabrica mis bolsas para ver si te pueden hacer un arreglo potente. Te aseguro que los cosidos de las bolsas de mensajero son a prueba de bombas y creo que te podría venir bien. Mochila: Yo tengo una mochila enorme freaks-in-bikes de 48 litros. Lo que no tengo muy claro es que quepa una plegable y que sea cómoda para llevar tanto peso. Mandame un mp y lo vemos si quieres
