NICOLAI HELIUS AFR 2010.... al caer....

No creas que pesaría mucho más.. recuerda que de vez en cuando me da por bajar a murcia de visita (y aprovecho para pesar y sacar fotos :mrgreen

 

*****, pues la mia me parece que esta por 14'6 kg, con Lyrik, rp23 y sin tija pija. No quiero ni pensar ahora que le voy a poner tija pija y tambien estoy pensando en probar muelle atras.

Por cierto Sas creo que la mia esta todavia por la tienda (6.6 roja) si puedes pesarla con la tija pija puesta te lo agradezco, lo mismo es el peso.:cuñao

 

La de vueltas que da la vida.. :mrgreen:

Actualizo.

Una vez que tenia claro que lo venia era la liteville 901, me encuentro con la Nicolai Helius AFR. Empiezo a informarme, entre otras cosas.... recorrido trasero de 175-186 y 195mm. Mismo peso que la FR, parte trasera heredada de la Helius St y algunos refuerzos y demás de la Helius FR. Me parece una maquina preciosa y aunque el peso sea su único "handicap", quedandome la 301, creo que esta todo resuelto... una enduro light y una enduro-dh. Ahora si que si...

Maquinon a todas luces.

Fotos






RAZON DEL CAMBIO

precio... al final el precio que me han dado por la Helius AFR es realmente insuperable... y metidos en estos "dineros", una diferencia de casi 400€ ya si que me toca la moral... además veo la AFR mas bruta y bajadora que la liteville, asique al final, merece mas la pena la nicolai, teniendo en cuenta que son bicis similares a todos los niveles, tanto en sistemas de suspension (horst link) como en calidades de construccion y geometrias...

La pido en unos 20 dias.... y me tarda 1 mes en llegar el cuadro. Ya esta todo elegido... ahora solo pagar y esperar...

Esto se llama... tocar los hue**s con una bici, para que al final sea otra.... muy tipico me parece... :mrgreen:

Gracias a todos...

+Fotos

 

Adelanto montaje de cuadro y horquilla

Nicolai Helius AFR + DHX RC4 + Fox 36 talas ( En posicion inicial de 175mm el muelle, ya iré probando las posiciones mas "cañeras")

pd: Respecto a la totem... ya habrá tiempo y dinero... que me voy a quedar piripi de pasta :qmeparto

 

A eso se le puede montar desvirg... digo... desviador? O vas a ir monoplático? :scratch

 

Al final has ido por el buen camino...:mrgreen:

 

si, se le puede montar un Desviador Dro! latano

 

Por 400€ mas, me ponen ya el Hammer ( es para pensarselo), como tengo 20 dias antes de pedir el cuadro, la daré 2 vueltas... a parte, en nicolai, te ponen una cosa llamada FD-Dome, que es una soldadura extra que te eleva un poco mas el pivotito ese que se ve en la bici y ya te permite meter un desviador delantero normal.

 

me parece muy buena opción si mantienes la otra... una bici de dh puro limita muchísimo y apenas se usa, pero una bici como la afr que incluso le puedes poner la doble pletina es una máquina buenísima para combinar con otra más ligera...

 

Como te gastes 400 leuros en un Messersmith de esos y te ronees en ponerle un horquillón, te corro a gorrazos, gualtrapa.

 

Sobre la horquilla de doble pletina.. a tu salud gary :mrgreen: (aunque la veo excesivamente alta... no se... no me acaba de convencer demasiado la doble pletina A PRIORI..)

 

:mrgreen:

YA veremos que pasa... pero creo que con la fox 36 voy a ir bien por ahora... asique ahora mismo NO CREO que me haga falta mas horquilla... ( al final verás...:rolf)

 

ya sabes que era mi otra opción en vez de la uzzi vp, no me la pille por que la encontre un pelín mas barata y por el peso, pero si me llega a salir por el mismo precio me pillo esta.

piensate bien lo de la horquilla creo que es necesaria la echaras de menos en los dh.

 

No si lo que es aquí, la gente no tiene ni talento, ni dinero...jajaja


Lo malo es que despés de haber hablado tanto de la Lite....alguien la tendra que comprar! A ver si nos vamos a quedar con las ganas!!!

A mi me sigue encantando la AM....pero mejor, me quedo como estoy, y empiezo a montar de neuvo, que llevo sin sacar la canyon 2 meses pro lo menos... QUe vergüenza... :S

 

Lo de la horquilla es que madre mia... segun pone nicolai en su web y bueno... todas esas cosas de que es lo mas recomendable con esta bici, dicen que la TOTEM es perfecta para este cuadro... eso solo es traducible en... comprala.. y eso me jode... me jode y mucho :mrgreen: (Ruinaaaaaaaaaaa)

Si, despues de la publicidad forera que le he hecho a la 901, espero que alguien se decida aunque personalmente... o se bajan de la parra con el precio del cuadro... o complicado lo llevan.... ya se verá a ver que hacen...

Naranjito.. si eh, monta un poquito que 2 meses, son 2 meses eh... ya vale! :burladia:

 

No se deben ser mis ojos que con el resfriado que llevo lo veo todo al reves,pero la Liteville 901 esteticamente (para mi gusto) le da mil vueltas a la Nicolai.Yo las Nicolai las veo como las Noxx.

Hay mucha diferencia de precio entre una y la otra.

 

Ahora que te has pillao la Nicolai ya puedo hablar libremente de la 901, sin herir susceptibilidades, no?
La 901 me parece una bici un tanto chichinabesca, en el sentido de que dudo mucho que se pueda hacer un cuadro de 200mm traseros y menos de 4 kilos de peso sin sacrificar muchas prestaciones. Todos esos montajes buscando la ligereza que has puesto dan la sensacion de que es una bici un poco "de escaparate". En cambio la Nicolai es justo lo contrario, que es como me gustan a mi las bicis. Fiables, "sencillas", duras, etc.

Ahora, revisate muy muy bien la geometria, porque tienden a ser un poco rarunas, o al menos mi Ex Helius FR lo era. Y asi podras jugar un poco con longitudes de potencias, tijas con o sin retraso, etc.

Resumiendo, enhorabuena por el cambio.

 

Me parece muy bonita la 901, yo tengo una 301 sin ir mas lejos... Es verdad que son estéticas distintas... pero me gustan por igual,y el precio no es que esa exagerado en una y otra... pero cuando te metes en cuadros de tanto dinero, toca la moral esos € de más... sobre todo porque sabes que no te va a dar mucho más uno respecto a la otra... es más, creo que en este caso... me da mas la nicolai solo por como esta construida...

Los montajes que he ido colgando, estan todos sacados de foros y foreros de otros paises. Es verdad que esa bici era excesivamente ligera para lo que en teoria podia ofrecer pero... yo tengo la 301 y ha aguantado absolutamente todo el trato cañero que le he dado, todo, a todos los niveles, y creo que he exprimido la 301 hasta el limite, tanto en saltos como rocas y demás... por mi experiencia con la "pequeña" de las liteville, podria afirmar que la 901 no iba a ser una excepción pero eso nunca lo sabré ya... :mrgreen:

De la nicolai.. puf.. pues que pesará mas la bici, pero bueno... para lo que la quiero, creo que es mejor elección que la liteville 901 a priori...además con muelle y 3 posiciones de recorrido SIN CAMBIAR EL AMORTIGUADOR ( en la 901 habia que cambiarlo para una u otra posicion) DIGO CAMBIAR, literalmente, que en la nico con las mismas medidas de amort. puedes modificar recorrido y en la liteville, para ponerla en 200mm por ejemplo, tenias que comprar otro con las medidas apropiadas para que encajase....

 

Mil????????????

 

Valgame dios,si que hay diferencia si.
Felicidades por la nueva máquina.