NICOLAI HELIUS AFR 2010.... al caer....

Bueno lo que hace falta es que al final te compres algo...... que *****, llevas cuatro meses diciendo que te vas a comprar no se que, luego que si cual.... y de momento, a día de hoy na de na :-D

 

si puedes ponerle el hammer, ponselo, en ese cuadro mejora mucho la pedalada con la linea de cadena baja que tiene el hammer.

 

Las cosas hay que tomarselas a su tiempo, y me gusta pensar y darle vueltas y dar la chapa a medio foro, por supuesto. Evidentemente, a veces se dan cambios imprevistos y este ha sido uno de ellos.. ah! y que el cuadro vale un ***** de pato... tambien por eso me lo tomo con tranquilidad :mrgreen:

En cualquier caso, esta ya decidido y lo pido en breve. asique... porfin! :rolf

 

Pues si que es una pastizal..... pero a mi personalmente no me parece caro.
Me explico, estamos hablando de un cuadro hecho a mano en Alemania, no en cualquier sitio.
A mi me parece que se puede pagar eso por un cuadro artesanal, lo que si me parece caro es pagar 2000 o más pavos por un cuadro fabricado en taiwan, y no porque la calidad de fabricación no sea la adecuada, sino porque los costes de producción son seguramente un tercio de los de un cuadro artesanal de los que estamos hablando y sin embargo nos meten unos margenes brutales....

 

afirmativo!

 

Caro-caro es un Nomad2, por ejemplo. El Nicolai, ademas tiene una salida en el mercado de 2ª mano increible.
Vamos, a mi me lo quitaron de las manos y el Torque la peña no lo quiere ni regalao.

 

si si, veremos a ver lo que tardas en decir lo contrario, viva el consumismo y las horquillas gordas :mrgreen:

 

Los montajes serán la releche, pero todas llevan el del Decathlon...

Enhorabuena por la bici.

Saludos cordiales...

P.D.: Lo del sillín era una coña, yo tengo 2 de esos y van de p.m., tan de p.m. como un SLR que cuesta el cuadruple.

 

Estoy deacuerdo contigo,pero no me podrás negar que estos alemanes no entienden de curvas,tubería hidroformada etc.........A mi gusto personal esteticamente son feísimos,supongo que bien iran,porque hoy en dia que va mal??

Y a mi me gusta lo artesanal.


Pd.no quiero herir los sentimientos de nadie,si es así lo siento.

 

pues yo mañana recogo mi helius fr

 

flipo con eso pol, ya que con el equipamiento que lvendias el Torque era para arriesgarse a probarlo ...

 

Pues vaya, entonces me olvido de vender la torque y pillar otra...al tendre que romper o algo asi...Pero dificil va a estar...

 

****, lo estaba vendiendo por 400€ (Monarch y amortiguador Fox de muelle included, desviador XTR, rodamientos SKF nuevos, etc etc) antes de venirme pa Londres pa sacarmelo de encima por la via rapida y ni por esas.
En fin, que me lo he pensado mejor y como la libra esta relativamente bien, ya no lo "regalo" y ahora vuelve a estar a un precio mas razonable, porque 400€ era perder mucha pasta.

Es lo malo de las Canyon. El mercado de cuadros de segunda mano esta fatal por motivos obvios, ya que comprando la bici completa el cuadro casi sale regalado si sumas precios.

 

Pero para romperla, tendrás que montar por lo menos...:mrgreen:

Naranjito, tu bici ideal es una Nicolai Helius Am... la estoy visualizando.. :rolf

 

****, esque por ese precio es regalarlo, pero de mala manera, y mas con 2 amortiguadores y demas...vaya regalo. Y la verdad es que no va nada mal, si el cambio es más por capricho.

La verdad es que he mirado tant el AM, como el Ac, varias veces, por no decir muchas, pero no me compensa. Mucha pasta, y el AM pesa lo mismo que mi torque con sus mismos 160mm, y similar geometria, solo es un poco más larga entre ejes, cosa que agradeceria.


Y como bien dices, a ver si vuelvo a montar, aunque hoy ha sido el retorno....:saltarin

 

Unas cuantas dudas que me asaltan de forma espectacular :mrgreen:

Respecto al tema de las horquillas, estaba plenamente convencido de que en esta bici, además de la totem ( es la que recomienda el fabricante, o mejor dicho, recomienda horquillas de 180mm, que es lo mismo) una fox 36 iba a ir perfectamente, pero ya me surgen dudas con el tema de los ángulos de dirección y demás.

Lo que he hecho ha sido sacar las geometrias de las 2 bicis que hay, es decir la HELIUS FR (porque siempre la he visto esa horquilla con totem y fox36) y la de la HELIUS AFR (para que veais las diferencias que hay entre unas y otras) y dado que todavia no he visto ni una AFR (hay 3 eso tb es verdad) con una de 36 o una lyrick pues os lo comento.

1- Como va a cambiar la altura de una fox 36 a una totem???
2- Y el grado de angulación?
3- Si pusiera una fox 36 explotaria el cuadro? :mrgreen:
4- En las geometrias sale que el helius fr (160-180mm) pone.. y el Afr(180mm), eso significa que no se debe poner una de 160mm?

En fin... A ver si me ayudais, poorque a lo mejor no hay casi diferencia en alturas ni nada similar y se puede poner sin problemas. ( Es que me "niego" a meterle tanta brutalidad a la bici, dudo que necesite mas de 160mm para hacer todo, incluidos los saltitos y demás... además asi ahorro algo de peso que en esta bici en cuanto te descuidas, te vas a los 16kg)

GEOMETRIAS

HELIUS FR



HELIUS AFR

 

Si realmente no quieres montarla bruta bruta (totem, muellaco bien, etc etc) yo me pillaba la FR y no la AFR....

 

X cierto, que medida de amortiguador lleva el AFR???? porque pone 70 de carrera.. asi que entiendo que sera un 222x70, no???

La verdad que no se explayan en la informacion estos de nicolai..

 

si hombre con lo que tardó en decidirse ahora vas tu y le dices eso :mrgreen:

 

Pero es que con una 36 no es bruta?:mrgreen: la madre que os.. :risa

La FR ya no se fabrica, ni la Helius ST, se ha sustituido por la AFR que engloba lo mejor de las 2 (o eso dicen los de nicolai). Si pillo una, va a ser nueva, y la FR ya te digo que complicado, además la AFR permite en teoria es mas "versatil" en montajes.

He puesto todas las geometrias para ver si sois capaces de sacar las principales diferencias entre los dos modelos ( he puesto el FR por cercania..)