Giant reignX, la reina!!!

Discussion in 'Enduro' started by junior_6, Dec 22, 2007.

  1. fibike77

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    Hoy he hecho fira por partida doble: he vendido una spec. enduro del 2005 con 5 element y horquilla spec. E-150 (no me gustaba el ángulo del sillín para rutear "68º", ni el tacto del amortiguador ni de la horquilla) y por lo que me hubiera costado un amortiguador y otra horquilla......, total 1200€ que han hecho que me pase por el tendero a pedir LA REINA X!!!! tallaM, las sirven en noviembre :cry:

    ahora toca esperar :wall

    Andrews, la enduro sl me la quedo, la otra era a medias con mi hermano y después utilizará esta, al no ser que vaya flojo de pasta y la venda. El comprador la ha querido con la doble pletina (opción con pike por 1000€), asi que ya no tengo problemas de ruedas por el "****" buje de 25, además que no me gustaba su tacto "como agarrada de rebote", eso sí, era espectacular de acabados.
    La enduro sl es polivalente, está bién equilibrada y al tener la garantía de por vida, es un seguro de futuro.
    Preguntabas por bici ¿no?, si te quedas la enduro para todouso yo buscaría algo más "hard", tipo Frantik,torque fr, demo7,faith....otra cosa es que acabes utilizando más la nueva, entonces si que vale la pena tipo reign X, torque, hectik, dune, ramson........
     
  2. fibike77

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    probar bién no, pero la he toqueteado.
    La del 2010 "de Nachondo" fuí a verla el sabado pasado para ver la talla ya que dudaba entre la S y la M y para ver los acabados. La talla la M sin dudarlo para mi 1.71 (estaría al límite de tija con la S), los acabados son muy buenos y estéticamente gana bastante en vivo, incluso diría que es más bonita que la X0, que la veo muy sosa. En cuanto al tacto se notaba que la horquilla friccionaba bastante al ser nueva y el amortiguador sensible al principio pero se endurecia bastante al poco decomprimirse (no se como estaba la precarga), por lo demás todo ok.
    El domingo coincidí en una ruta con una reignX1 talla S con un manitou swinger air x4. Sentandote encima parecía un free o dh, muy suave de atrás pero a la hora de pedalear "sentado" no se movia nada pero reaccionaba a cada piedra con una sensibilidad muy buena, la 36 la encontré muy lineal, quizás llevaba muelle blando al ser S, y en rebote hacía un ruidillo molesto "para mi, iba demasiado agarrada y podia ser el ruido del aceite". La encontré muy pequeña.

    Creo que es lo que buscaba, ligera, sensible, tragona, pedaleable, bién montada,.....poco que cambiarle (disco trasero, manillar, potencia, bielas, pero sobretodo el sillín lo único a ser cambiado.) La única que en calidad-precio veo superior, es la canyon torque
     
  3. edgar_rua

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    Sí, eso es cierto, hasta Noviembre ya no quedan disponibles ReignX 2010 en España. Mediados o finales de Noviembre.

    :whistle:whistle
     
  4. andrews

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    Como no lo tengo claro todavia, esperaré a verlas en directo las dos ( reignx, froggy). Al final como las dos seran bicis parecidas tanto subiendo como bajando, creo que me decantare por la que me entre por los ojos esteticamente, ya que no creo que haya grandes diferencias.... o si? jeje

    Las que mencionas pueden ser buenas candidatas pero me para un poco que se pueda subir "decentemente" con ellas ya que no quiero remontes.

    Si veo que gasto mas "la nueva" vendere la Enduro pero en principio no lo tengo pensado
     
  5. washaaah

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    No hay distribuidor de Giant en Granada, manda cojoncios.
     
  6. edgar_rua

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    Yo he probado las dos y creo que hay ligeras diferencias. La ReignX la veo más para bajar que la Froggy, aunque sea un poco más vertical en la dirección. El sistema Maestro funciona mejor, haciendo la bici más sensible, progresiva y finalmente tragona. Aunque es cierto que las dos son muy buenas bicis y cualquiera de las dos seguro que te deja contento, compra la que mejor te salga calidad/precio y seguro que aciertas...

    Una cosa que a mi me influye bastante en la decisión final es que si vas a comprarte una Enduro potente para darle caña mejor una con buena garantía. Giant tiene 5 años y Lapierre (en la Froggy) tiene 2. No hay que olvidar que las dos son bicis de Enduro, ni Freeride ni DH, aunque se puedan hacer burradas con ellas hay que tener en cuenta que son lo que son y que dándole caña pueden fisurar/romper fácilmente...
     
    Last edited: Oct 8, 2009
  7. fibike77

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    la froggy es algo más pesada, aunque quizás no mucho, pero la geometría es menos rodadora al tener menos grados de tubo sillín y más lanzamiento de horquilla. Ojo, que la reign con totem se quedaría una geometría parecida a la froggy. Lo que no me agrada de las lapierre es su poco slooping, cosa que si me gusta de las giant y de las specialized y otra cosa, es que si toca cargarla a hombros, en la reign no hay problema de cargar al igual que la enduro sl, pero si que molesta la posición del amortiguador en las froggy o enduro 2010.

    mi intención es llevarla con la fox36, que sobra para todouso y más equilibrada que una de 180, aunque quién sabe si para temporada veranil "bikepark" cae algo más gordo si encuentro algo económico de segunda mano, eso si puedo ir, que en nochevieja viene un pequeñajo de regalo.....y la parienta aún no sabe que he pedido la giant :mrgreen:
     
  8. washaaah

    washaaah Bicivolador

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    Yepa, creo que también me voy a unir al club de la REIGN X, mañana me dicen el tiempo que tardarán en traérmela y ya la pediré si es poco tiempo.


    Un saludo.
     
  9. andrews

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    Ya veremos pero ya te digo que lo de la garantia, aun siendo una putada lo de los dos años, en mi caso es un mal menor, ya que es el tiempo que como mucho quiero tenerla, aunque como dices nunca se sabe lo que depara el futuro pero al menos es mi idea... A ver si veo alguna en directo de las dos y me decido de una puñetera vez...... jeje

    Yo tambien valoro mucho que la suspension trasera sea sensible y progresiva, pero creo que la froggy con un muelle tiene que ganar bastantes enteros, y de momento en fotos, a falta de verlas en directo, esticamente, para mi gusto gana la Froggy, pero quiero verlas en directo porque ya me he llevado una sorpresa con la Enduro 2010 que en directo parece otra.
    Lo que si tengo claro es que a la que eliga le casco una totem, y detras muelle, que en el caso de la giant ya lo lleva.
    Una curiosidad, cuando le puse una temporada muelle a la enduro, me daba la sensacion de que sacaba menos recorrido trasero (y era un 200x57 tambien), me daba la sensacion de que se acababa antes el recorrido, no se y en la reign al ser tambien de 200x57 y encima mas recorrido, al meterle un muellaco de 650 libras no se si le pasaria algo similar.... eso me tiene un poco mosca, la verdad, no veo que con ese muellaco tan duro y corto, sea la ***** de tragona... ya veremos...


    Madre mia me estais poniendo los dientes largosssss
     
  10. washaaah

    washaaah Bicivolador

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    Ya sabes, anímate. A mi también me gusta la froggy, pero veo más compensada la Giant, sea más bonita o no, la veo más polivalente -desde mi ignorante opinión claro-.

    Además por componentes y peso, deberías irte a la 518 y se va de presupuesto para mi.
     
  11. andrews

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    Está claro que la que compite directamente con la x1 es la 518 por componentes y ésta se dispara de precio, pero si pillo la Froggy seria el cuadro suelto ya que todo lo demas (lo gordo) lo tengo, llantas y totem y haciendo numeros en total me saldria unos 300-400 euros mas que la Giant, que a ese nivel ya me da igual....
    Yo es que la quiero principalmente para bajar y lo que busco es que haya un buen escalon entre la Enduro que tengo y la proxima, pero tampoco quiero irme a una Freeride porque quiero subir con ella y con un plato como que no....


    saludos
     
  12. edgar_rua

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    Bueno, pues como decimos por aquí "al carallo". Acabo de encargar una ReignX, :mrgreen:

    Eso sí, la 2009. Me han hecho un precio espectacular por la X1 de 2009, cambiando la VanR por una Totem Solo Air y los frenos Hayes por unos Shimano XT, y no me he podido resistir. La X1 2010 con Totem SA y frenos XT se me iba casi a 3000€ y ésta me la han dejado como unos 1000€ menos y la pela es la pela...

    Pronto tendréis más noticias, 8)
     
  13. Marky27

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    Enhorabuena Edgar!
    Que gran maquina con Totem y todo! Un poco menos bruta en respecto a lo que buscabas incialmente, verdad?
     
  14. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Bueno no creas, es una bici que permite mucho, un compañero del pueblo la tiene con BOXXER y es una máquina muy potente para bajar pero a la vez te permite subir. Al final me decidí sobretodo por precio, porque si compras barato no importa 'arriesgarse' y porque tiene garantía de 5 años, que últimamente mi gente no para de romper bicis y no está la cosa como para quedarse sin nada...
     
  15. JuliusG

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    Te van a excomulgar los de Kona
     
  16. Marky27

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    Ansioso por que me digas como funciona con la Totem.

    Felicidades y que la disfrutes muchissimo!
     
  17. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Ya te digo, menos mal que me queda la rígida...

    Oye, el finde que viene hacemos los trapis en tu casa?

    Saludos.
     
  18. Mondrakón

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    Felicidades colega!!!! Y con la totem irás muy bien, ya verás
     
  19. ramonet

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    enhorabuena edgar, me das envidia por la bicha. Espero que no tardes en poner fotos y lo mejor: una crónica de lo que ya sabemos.
     
    Last edited: Oct 8, 2009
  20. andrews

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    Enhorabuena Edgar, al final te has decido, pero con el precio que te han hecho era dificil decir que no.
    Cuando la tengas fotos y cronica como dios manda
    saludos
     

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