Esta tarde pedimos la Totem, espero tener la bici en casa a mediados de la semana que viene. Luego le pondré los componentes que me interesen de mi Coiler (bielas XT, cassete XT, cambio XT, tija y sillín SDG, manillar Easton, cubiertas Maxxis, etc...) y espero poder estrenarla el finde que viene, ya os diré...
Edgar, buén bicharraco :clap, y que precio!!!!! un amigo lleva la x2 con boxxer race y frenos lx y la usa para dh y alguna ruta (sobre 30km) se casca y está encantadísimo, y eso que el año pasado tenía una norco de dh. Yo me decidí por la del 2010 por peso, estética y mejores componentes que la del 2009 (ruedas, frenos,...), ya está pedida a Giant, a mediados de noviembre tendría que llegar. ya veremos si le cambio algo para aligerarla, a ver si consigo que me abonen las bielas (pesaditas) y pondría unas xt o slx y en cuanto la tija, primero quiero probar como voy mejor, con retraso o sin el para pedir la "pija". La pag. de giant españa ya está actualizada a modelos 2010.
Viene con un DHX 3.0 pero seguramente le ponga un Manitou Evolver ISX-6 de aire, eso sí... estoy removiendo cielo y tierra para asegurarme de que le vale (que no tropiece contra el cuadro) y no hay manera, por lo demás ya lo tengo localizado y a buen precio... La bici trabaja de forma acorde con los amortiguadores de aire, es sensible y ligeramente progresiva así que en parte contrarresta las dos principales limitaciones del aire en los amortiguadores. Ya veremos...
No... a Chain pediré un juego de ruedas ligeras y algún caprichito más cuando venda la BigHit o cuando escriba la carta a los reyes magos, :risa
Perdona que me había saltado tu comentario. Yo la quiero un poco para eso, quiero que sea una miniDH pedaleable, :-D Veo que a medio plazo no haré rutas largas (para lo que en último caso tengo una rígida de rally) y para hacer salidas de 30-40km una bici así me sirve. Con respecto a la Coiler sufriré algo más subiendo y bajaré más o menos igual (más cómodo pero seguramente no más rápido), pero así no necesito tener dos bicis. Porque con 160/150 de recorrido y 14 kilos estaba encantado para las salidas a diario pero no me veo con una bici así en un Bikepark sábado tras sábado, haciendo de vez en cuando DH y tal vez participando en alguna carrera. Así que nada, este año tocará tener una bici para todo y el año siguiente ya veremos, :-D La 2010 a mi también me tira mucho, pero en lo de la estética no estoy de acuerdo, me gusta más el modelo viejo. La nueva tiene mejor peso y según el análisis de Antonio un funcionamiento algo más refinado, pero bueno... Era mucha la diferencia de dinero, casi 1000€ tuvieron la culpa y no creo que merezca la pena pagar casi 1000€ más por tener el cuadro nuevo, pero eso ya es decisión de cada uno.
Enhorabuena Edgar :clap. Tú sabrás exprimir bien todo el jugo a esa máquina :rocker. A ver si tengo oportunidad de ver ese pepino en directo cuando os haga alguna visitilla.
Copio de más atrás para que puedan verla el resto, que seguro gustará verla en vivo antes de comprarla. A ver si pronto podemos subir fotos propias, ¡según qué tarden en traerlas!
la X que yo probé llevaba un manitou swinger air x4, se parecen, el llevaba la cámara secundaria de abajo a arriba y en la parte delantera y entraba, creo que si entra uno entra el otro :mrgreen: en cuanto el modelo, a gustos no hay nada escrito y en cuanto al bolsillo, mejor la tuya sin dudarlo. ahora a esperar que lleguen para disfrutarlas
Por cierto fibike, sabes que dureza de muelle lleva la x1 en la que has visto? En la talla L que seria la mia imagino que sera mas duro.
no me fijé, pero he ampliado la foto yn0 se ve bién si es de 500 o 600, detrás va x 2.35 que esto si se ve bién. La bici la noté bastante más progresiva al pasar del sag que la enduro, aunque igual tenía mucha precarga, no sé, cuando la tenga ya veremos, espero no tener que cambiarlo. En la 36 tenía una progresividad parecida a como llevo la lyric, a mi me gusta que no sea lineal. pd. yo de muelles no me entero, me estoy poniendo al dia, me da que para 70kgs necesito un muelle de 494, o sea que si es de 500 al pelo http://www.mojo.co.uk/Website2010/html/springcalc.html
Mirate que muelle necesitas aqui, que por lo que comentan es el mejor sitio: TF Tuned Shox - Spring Calculator Auqui te saldria sobre 480 para un sag del 28 (freeride) Tambien puedes escoger 33 de sag (DH)
Pufff, eso seria para un tio de 80 kilos, para mi tendria que ser de 650, ya empezamos cambiando cosas...
hola Nacho, esperamos ansiosos tus impresiones sobre la bici :amo ¿me irá bién de muelles para los 73kg sin equipo? el lunes no subiré a Vallnord gracias por el aviso, tengo que "no gastar" para la bici, que será como la tuya :mrgreen:, para la cocina del piso y dejar la parienta contenta y para el pequeñajo que está de camino. domingo salimos por la zona de Gandesa, por si te animas a endurear con la X. saludos
