ta peligroso puede resultar conducir a velocidad excesiva como conducir a paso de tortuga. la gente conduce mal,no porque no sepa,porque es vaga al volante e irresponsable. por ejemplo,en las rotondas de varios carriles siempre circulan por el carril de la izquierda y quieren salir por el mismo carril,pues pasa lo que pasa,que cuando circulo con la bici por ciudad tengo que ir cagandome en todo a cada momento.
Quieres decir que no te has matado en el acto, lo tuyo es matarte lentamente. Desde luego no me extrañas que no pases de 80, de los 67 cv yo buscaria cambiarlo por uno de menos. Ya hablando un poco en serio un 150 cv y un 130 cv tampoco son unos bichos como pa empotrarse con ellos asi quesinceramente me alegro de que hayas comprendido que no ibas por buen camino pero sinceramente mucho has tardado. Por cierto yo tenia el mercedes sportcoupe el 200 cv y eso no se iba ni queriendo.
Claro, y a mi nadie me entiende... Cuando digo que he corrido lo más grande y ya se van viendo las cosas desde otro punto de vista... que vas aprendiendo y siendo más consciente del peligro... Pero es mejor cebarse conmigo... y mira tú por donde... lo 2 que más se han cebado han sido los que peor parados han salido. Y uno poniendo en peligro la vida de otra persona. Pues bien, he corrido y mucho... pero cada vez lo hago menos y por supuesto que me gusta correr. Lo reconozco. A quién no? Pero yo no he destrozado 3 o 4 coches y no he puesto en peligro la vida de nadie. Tan insensato no seré ni tan inconsciente y temerario, no?? Sólo un tío que reconoce las cosas. Y qeu sabe lo qeu hay sin tener que necesitar un hostion guapo para darse cuenta
Coincido 100% contigo en esta opinión. En este país la política represora (y recaudadora) de la DGT va haciendo su fruto y hace que la gente oiga velocidad y se heche las manos a la cabeza. He visto curvas señalizadas a 50 km/h por las que se podía pasar a 90 tranquilamente y por el contrario, zonas marcadas a 90 km/h que eran realmente peligrosas hacerlas a más de 70....¿De quien es el problema entonces? La cosa no es tan sencilla como parece. Lo que hay que hacer (creo) es poner atención siempre que conduzcamos cualquier veículo, respetar a los demás usuarios y hacer todo con "dos dedos de frente"....Si todo el mundo fuese así otro gallo nos cantaría. Saludos.
Al igual que un radar en un tramo recto sin peligro alguno... ¡a cazar! Un radar bien puesto es el que se pone antes de una curva o zona peligrosa en la que es prudente bajar considerablemente la velocidad. Camino a mi casa hay una curva muy ******... raro es la semana en la que no se veía un coche que se había salido o un choque... Pues bien, pusieron un radar en uno de los sentidos; limitado a 60 kms/h justo antes de entrar en la curva y está previamente señalizado. Pues no ha habido desde entonces un sólo accidente... ¡Eso es un radar bien puesto! Por cierto, NUNCA me ha multado un radar. No seré tan malo... ¡¡jajajajaja!!!
*****,yo alucino,con lo q t a contao la peña en los diferentes mensajes,y todabia sigues engrandeciendote al decir q corres,q pilotas,y demas tonterias.
Pero *****, aquí es que nadie entiende mis palabras???????? Estoy diciendo de como hay que poner los radares para que sean efectivos y no recaudativos, que nunca me ha pillado un radar (por lo tanto no correré tanto)... y nadie se entera???? Mañana voy al Servicio técnico... a ver si es que mi teclado no da las órdenes correctas... Tiene *******... O no se ve o no se quiere ver, más bien...
Si encima os quejaís y decís que es afan recaudatorio. Hay que echarle ******* al asunto, sí por mí fuera, no os cobraría un duro por circular a 220, pero os quitaria el carnet de por vida. Cuando salio el carnet por puntos, yo fuí el primero en decir que era una pijada, pero visto lo visto, se ve que no es así. La gente llega al punto de que le jode más que le quiten el carnet que matarse o matar a alguien.
La mayoría de los radares de este país están puesto para recaudar en lugar de prevenir. Eso es asi... tú puedes pensar lo que quieras. Al igual que estoy totalmente a favor de los badenes esos en medio de la carretera. Que si, que joden el coche, pero que están quitando muchos accidentes y excesos de velocidad donde no se puede... Países como Alemania no tienen límite de velocidad y el índice de siniestralidad por esta causa es mucho inferior a España. Seguimos con los mismo límites de velocidad de hace 25 años. Hay mejores coches y mejores carreteras... pero la educación vial sigue siendo una **** ******. Por qué no en lugar de preocuparse por recaudar cogen y hacen cursos de reciclage cada 10 años?? o vuelven a examinar??? Eso si estaría bien... Mira, yo paso del tema ya porque me estoy poniendo de mala leche... Y es uqe no hay más ciego que el que no quiere ver...
Hombre la verdad es que no son coches de muchos caballos, pero por ejemplo al focus le queme 2 veces el turbo, revente el kit de embrague, corona de embrague etc etc... 4 juegos de cubiertas en 40 etc etc etc... son muchas cosas lo que pasa que no he contado nada, para no crear polemicas. Pero bueno ya te digo me deje de ir, vi el peligro, que por cierto ningun accidente por mi culpa pero gracias a dios no me he matado. Un saludo a todos
y eso sin contar el que tenia mi padre jajajajaja de cuando yo tenia 15 años jajaja. Los cosas de la juventud
Eso la primera vez, la segunda los fusilamos... Una preguntita ¿has visto mucha gente circulando a 220 Kmh? por que yo cuando me he puesto a 220 o 240 no habia ni un cristo en la carretera, de todas formas no creo que sea de lo que aqui se habla, pero que si las leyes no fueran recaudatorias y encima en este pais tuvieramos un poquito mas de inteligencia en vez de aplaudir todas las tonterias de leyes que nos meten solo para sacar dinero lo veriamos. Como una imagen vale mas que mil palabras pero no puedo proyectar imagenes desde mi mente, te tendre que escribir unos ejemplos de lo que yo considero dar la razon como borregos y encimar querer ir de listos: A) Para conducir una moto hacian falta 4 examenes (2 si tienes mas de dos años de carnet B) y de buenas a primera le regalamos el carnet a un moton de puretas con 40 años que no han cogido una moto en su vida. B) El carnet por puntos era pa que la peña no corriera y evitar accidentes, pero acabas perdiendo por tirar una colilla, por aparcar en doble fila, o por que tu abuela que va montada en el asiento detras con 75 años y una barriga que no cabe en el cinturon no lo lleve puesto. C) Limitar un puente en una autovia con 4 carriles mas el reversible 5 a 60 kmh, colocando 6 radares en cada direccion, cuando dicho puente en bajada se pone el coche a mas de 80 kmh, lo que implicar bajarlo frenando. Bien, ahora vamos a comentar esos puntos: A) Al final tengo entendido que quieren ponerse a examinar a la peña para lo de coger la moto con el B1. B) Que le quiten los puntos al conductor cuando no lleve el cinturon uno de los pasajeros es solo para asegurarse que tenga puntos la persona a la que se los quitas, porque la multa si que va para el que no lleva el cinturon. C) Aqui diria que si a las 9:00 de la mañana con todo el trafico vas cambiando de carriles a 180 pues que te crujan que te cagas, pero que a las 3 de la mañana un miercoles con tol puente vacio me casquen 900 euros por ir a 112 kmh en una autovia (limitada por la cara a 60 pero una autovia). Hay otra que me hizo mucha gracia que es la de no vender alcohol en las gasolineras, todo el mundo entrevistado diciendo que esta muy bien y tal, lo que no especificaban es que era alcohol de mas de 40 grados, que digo yo que quien va por ejemplo de sevilla a madrid como mucho se tomara un par de cervezas mientras conduce no creo que se pimpe una botella de J&B al volante, por cierto si pagan una licencia especial si que pueden vender incluso de mas de 40 º. P.D.: Perdon por el tocho, que conste que no esta para el que lo quiera leer sino para el que lo sepa entender. P.D.2or favor no seamos mas papistas que el papa, que encima que nos dan ***********, ponemos nosotros los condones.
Ni quiero verte, pero segun lo que cuentas por tu salud lo mejor que has podido hacer es respetar los limites de velocidad.
los formula 1 tambien son coches, y no los llaman conductores, los llaman pilotos... pd: ya se que no viene a cuento, pero me ha llamado la atencion xD
Tu correccion no es correcta, en el contexto en el que estaba era acertada la suya, ya que la diferencia entre un piloto y un conductor es que el piloto pilota un vehiculo de competicion, en un uso en competicion, en un circuito de competicion y el conductor conduce un vehiculo de calle, por una via publica por no mencionar las cualidades propias que convierten aun conductor en un piloto y sin mencionar tampoco las administrativas tales como licencias y acreditaciones. Vamos que Fernando Alonso cuando va a comprar el pan en un megane es un conductor y no un piloto, sino que se lo pregunten a Hamilton que le quitaron el carnet de conducir.
