El rincón de las Trek Top Fuel y Fuel. Pros, semi-pros y globerillos topfuelizados...

Algunas fotos de mi última ruta del día 10.

Un saludo.

 

aqui van unas fotos de mi maquina

 

Aqui van las ultimas fotos, hechas ayer mismito..

 

Olvik, en una de las fotos me imagino que debeis estar rodando por el circuito de Jerez, verdad?

Fet Pols, muy guapa tu Top Fuel 9! Que tal te va con ella?

Mª Carmen, increible tu Top Fuel... además la tienes muy bien cuidada y eso que le das caña, no?

 

Fet Pols, guapísima la top fuel, cada vez tengo más duda si aluminio (9) o carbono (9.8), las dos son preciosas, y una diferencia importante son los €. Un saludo a todos.

 

si la tengo impecable la verdad. Ya sabes, intento venderla pero para hacerme con la 9.9..no cambio de marca ni de bici!!!Saludos

 

gracias,la verdad que el funcionamiento es increible es lo que estaba buscando, muy comoda sube muy bien y bajar con seguridad por pista. Por sendas o trialeras es muy rapida la llevas donde tu quieres
mucho mejor que que la rigida que tenia antes que era una trek 8000

 

llevan el mismo montaje eso depende de si te viene bien pagar mas por el cabono no te arrepentiras con ninguna de las 2

 

Hola bikers!

Hace una semana me he comprado esta maravilla! Una Trek Fuel ex 9 del año 2009. La verdad es que es una pasada!!! Este fin de semana la he exprimido un poco y estoy encantado. Bajando es una bestia y como pesa poco para ser una doble, se maneja de forma muy ágil. A la menor irregularidad puedes pegar un bote! Es súper-divertida. Además me ha sorprendido por lo bien que sube. El FOX en posición propedal va de lujo! En resumen, lo mejor es cuando después de una larga bajada disfrutando y saltando llegas a la carretera y en un momento conviertes esta pedazo de bici all-mountain en una rigida que va como un tiro (bloqueando la horquilla fox i poniendo el trasero en propedal).

Y estéticamente es la bici más bonita que he visto. Me encanta la simplicidad de su geometria (sin tubos accesorios de unión a doquier) y, particularmente, el color aluminio pulido de la EX 9.

En fin, ya deseo que sea el fin de semana para volver a cogerla!

Salut a tots!

 

Hola FET POLS, yo voy a comprarme una TOP FUEL 9 tambien, me interesaria que me dijeras si no te importa la talla que te has comprado y tu altura, yo mido 1.82 y no se si comprarme la 18.5 pulgadas o la 19.5, actualmente voy con una de 19 pulgadas rigida.

Ademas me gustaria saber el precio que te han hecho, a mi me dijeron que me la dejaban en 2550€.

Moltes gracies.

 

hola, la talla de la bici es 19,5,yo mido 1,87 y entre pierna 88,5 le cambie la potencia de 100mm por una de 120mm y la llevo como un guante justita!
el descuento que me hicieron fue de un 10% a precio de tarifa pero me regalaron el tubeles y el polar cs100 y los pedales xt al cambio con los C-candy de montaje original
espero haberte ayudado...........

 

Muchas gracias FET POLS.

El precio es el mismo y la talla creo que la tengo clara tambien , cogere la 18.5 tengo 2 cm menos que tu de pierna supongo que ire bien.

 

Hola Mª Carmen, estoy entrando suuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuper poco en este post porque apenas tengo tiempo para el foro y veo esta tu super bici (que como dices es igual que la mía jejejejejeej) y la quieres vender por la de este año .......... magnífica idea. Te reirás si te digo que tambien estaba pensando lo mismo JAJAJAJJAJJA pero creo que lo dejaré para más adelante.


Yo sigo haciendole un montón de Km a nuestra querida Top Fuel 9.8, me dijo Belperga que váis a ir un montón de Hundidos a la talajara, si vás allí nos veremos.

Es una bici estupenda, yo al igual que Mª Carmen si cambio será por la misma pero nueva claro está. Se me cae la baba cuando la veo ....... suerte con la venta y ya nos contarás.

Saludos a todos.

 

Muy buenas a todos compañeros, soy nuevo en el foro y todavia un poco novatillo en el MTB pero me estoy planteando seriamente cambiar de bici y me gustaría leer algunas opiniones de gente experimentada como vosotros. En este momento tengo una TREK FUEL EX8, debo decir que es una maravilla, sube bién, baja muy bién la horquilla Fox se lo traga todo, pero mi planteamiento es buscar algo mas ligero, de ahí que me plantee comprar una doble con cuadro de carbono, ya que estoy encantado con la TREK, mi deseo va hacia la TOP FUEL 9.8 o quizás la 9.9 SSL aunque esta última se dispara bastante de precio, los precios que me han dado hasta ahora son 4.000.- para la primera y 5.999 para la segunda aunque sobre estos importes me hacen un 10% de descuento aun así no se si merece la pena pagar la diferencia para la SSL. También me gustaría saber si sobre este presupuesto creeis que puede haber mejores opciones en le mercado fuera de TREK. Recientemente pude probar una Canondale Rush con la misma suspension que mi EX8 y es una auténtica maravilla, baja como un cohete.

Bién a la espera de vuestros comentarios, un saludo para todos.

 

Más que por el peso, cuando alguien decide comprar una Top fuel es por el MTB que quiere prácticar. Me explico. Yo tube una FUEL EX 7, y cambié a una Top Fuel porque quería una Bici de rally (con doble suspensión), que fuera como un tiro pero además me permitiese hacer bajadas y fuera lo suficientemente cómoda para hacer una maratón de 110 Km.

Si prefieres hacer un MTB donde prima bajar trialeras y no ir a toda pastilla, la FUEL EX será mejor opción.

te lo digo porque si lo que quieres es tener una bici más ligera, con el dinero que te va a costar una Top Fuel puedes poner tu Fuel EX 8 muy muy ligerita, si por el contrario quieres una nueva bici para rodar rápido pero a la vez bajar decentemente (y por supuesto como bien dices) algo más ligera que la actual, pillatela.

Con respecto a la 9.8 o la 9.9 no merece la pena la diferencia de dinero creo yo.

 

de nada suerte con la compra!!

 

Hola Gadix, pues si, he pensado que ahora la puedo vender bien, y luego sera mas dificil, ya tengo pretendientes/as. Pero la que quiero cogerme es ESTA:
por cierto, ¿alguen puede decirme elpeso de este maquinon?

 

Mari carmen esa creo q es la top fuel 9.9 ssl y en tienda creo recordar q sin pedales estaba por debajo de los 10 kilos, 9.800 kg o asi. yo me decante por la 9.8 que eran 200o euros menos y solo 1 kilos mas, ese kilo lo bajas si le cambias las cubiertas de 2,25 de 600 gr a unas de 450 gr, en la potencia por poco tb le puedes rebajar 80 o 90 gramos al final por 100 euros le bajas el kilo, aunque la 9.9 tiene de aspecto es mas brutal.

 

Mari carmen esa creo q es la top fuel 9.9 ssl y en tienda creo recordar q sin pedales estaba por debajo de los 10 kilos, 9.800 kg o asi. yo me decante por la 9.8 que eran 2000 euros menos y solo 1 kilos mas, ese kilo lo bajas si le cambias las cubiertas de 2,25 de 600 gr a unas de 450 gr, en la potencia por poco tb le puedes rebajar 80 o 90 gramos al final por 100 euros le bajas el kilo, aunque la 9.9 tiene de aspecto es mas brutal.

 

Pues esta es mi nueva montura,una Trek Top Fuel 7 del 2008 de segunda mano.El anterior dueño es mi compañero de rutas,por lo que se el trato que ha tenido.Le ha dejado puesto el pedalier XT que le cambio.Para mi,va de cine.


Tengo una gran duda.La bici,segun la web de Trek tiene una horquilla Fox FRL de 100mm de recorrido,pero la mia,aunque lleva esa misma horquilla,da 120mm de recorrido,y se que el anterior dueño no le ha tocado en nada,solo el pedalier.A mi me va de cine con los 120mm,pero no se de donde viene esa diferencia.