Con la 454 U-Turn de muelle la diferencia es la falta de ajuste de floodgate en la 351. El resto es igual, la 351 lleva muelle con regulación de recorrido (U-Turn) y dirección de aluminio como la 454.
Es el ajuste del umbral de bloqueo de los cartuchos Motion Control de las horquillas RockShox (Pike, Reba, Revelation y otras)
Refloto el post para preguntar si alguien ha cambiado el poplock de una revelation 426 a una pike 351....como se hace??.. Awaiting....
