Mi nueva flaquita BIANCHI 928 HoC Superleggera 2009 (FOTOS TERMINADA PAG. 3)

Unas fotos de la bici por fin terminada, montada con las ruedas de cubierta, a la espera de recibir las ruedas para tubular.

Tal y como está en las fotos ha pesado 6.850

Además de las ruedas, quitaré algo de peso sustituyendo el cierre de sillín original de 27 grs. por otro que rondará los 10 grs. y la abrazadera del desviador de 29 grs. que será cambiada por una BTP de 34.9 y unos 4 grs.

 

Cuidao con los cierres de sillin a ver si te va pasar como con la mtb que acabas los enduros con el sillin en la mano.....jaja

preciosa chema hijo,que te voy a decir.la mia esta en 8kg,ya me quitaré yo los 2 kg pa dejarla en "6" jajaja

oye,que he pensao,que puedes poner los cables del cuentakm "libres de oxigeno" como se usan en el tunning de coches.ya haz las cosas bien hombre....jajaja

un saludo fuerte amigo!!a ver coincidimos pronto.cuidate!

 

ESPECTACULAR!!!!! Chema.
Felicidades.

¿Para que decir mas?

 

Una flaca impresionante, el cuadro es de los más elegantes que he visto, de las fotos que has subido lo único que no le sienta bien son las ksyrium, que con las Easton quedará solucionado. es un makinon.

 

Hoy mismo he recibido las ruedas y por fin está montada por completo. Faltan pequeños detalles, segundo portabidón, cierre de sillín, abrazadera desviador y cierres de ruedas.

Los tubulares solo están presentados, mañana los pegaré y pesaré la bici terminada.

Espero que os guste

 

Menuda maravilla! felicidades

 

Preciosa!!!!!

 

muy guapa¡¡¡ te felicito¡¡¡

a disfrutar¡¡¡¡¡¡¡

 

jooooooooooooodo

muy bonita.

 

***** que bonita!!!!

 

increible! muy conjuntada y muy fiable! preciosa...

 

E S P E C T A C U L A R !!!!! Es un lujo de bicicleta. Disfrutala !!! Saludos.

 

Preciosa, tiene el aspecto de bici de las buenas, que no todas -mas bien pocas- lo tienen, ni incluso por ser caras se ganan ese derecho.

Que la disfrutes

 

muy guapa donde esta el gran secreto del peso o te as preocupado en poner todo lo mas ligero posible.un saludo

Que Maquinon!

 

Hola,ha quedado muy bien,yo llevo ese cuadro hace unos meses y es perfecto.Te dejo el enlace del censo Bianchi para que si quieres subas las fotos ,saludos.http://www.foromtb.com/f95/censo-de-bianchi-300589-5.html

 

Si que hilas fino................cambiar una pieza para ahorar 4 gramos!!!

Muy guapa!!

 

Preciosa, y con las easton mucho mas

 

jejejejejeje los dos montais cuadros mios!!!!!!!!!! q ********..........las echo de menos.............y mas cuando veo las fotos de la bici recien montada y lo guapas que queda.......:amo

salu2

 

No me has entendido, pongo una abrazadera que pesa 4 grs. que sustituye a la original que pesa 29 grs. Ahorro 25 grs. Otros 20 grs. cambiando el cierre de sillín y 75grs. cambiando los cierres de las ruedas. Ahorro total en esas 3 "cositas" 120rs. El peso de la bici tal y como está es de 6.540 grs. por lo que estimo que una vez terminada quede en 6.420 grs.

En cuanto esté terminada la subiré al censo BIANCHI y al post de bicis ligeras con su foto en bascula.

Saludos

 

No he puesto ni una sola pieza ultraligera (Schmolke, AX, M2RACER, NEW ULTIMATE, FRM...) ni tija (FSA K-FORCE LIGHT CARBON 217 grs) ni potencia (FSA OS 99 CSI CARBON 122 grs) ni manillar (FSA K-WING CARBON 240 grs)

Grupo completo SHIMANO DURA ACE 2009 excepto bielas FULCRUM RACING TORQ RS COMPACT (700 grs incluidas cazoletas)

El buen peso (hay bicis mucho mas ligeras) se debe al cuadro (907 grs) la horquilla (300 grs) y las ruedas (1244 grs)

Todos los pesos indicados son reales, comprobados en bascula.

En breve subiré un despiece completo con los pesos reales de cada componente para el que esté interesado en esta información.

Saludos