Hola por fin ya esta terminada (a mi gusto claro) menos la cubierta trasera que la reduciré a 1.9 No es tampoco una bike ligera, pero tampoco es lo que buscaba si no una bike fiable y dura sin que el peso fuera muy elevado (a nadie le gusta levar un hierro), se podría reducir mucho quitando las cubiertas Lust y montando kevlar con látex pero la idea es fiabilidad y no andar desllantado, pinchando o rajando cubiertas (tengo alguna que otra mala experiencia con las "tubularizaciones"). La bike esta ahora en 9.8 kilos (sin el cuenta, botellero y protector de cadena). El montaje es un full XT menos bielas Rotor agilis 2x9. El funcionamiento perfecto y con las lust con liquido no he pinchado en 6 meses (desde que las monte, la trasera es la segunda cubierta en esos 6 meses por desgaste). Cual quiera comentario sea para bien o mal sera de agradecer. Un saludo.
jejeje... bastante es de 400 mm. Esta sacada solo hasta el punto 3 así que aun quedan 2 puntos mas dentro es decir + de 9 cm. aun están dentro. Es una talla 17 yo mido 1.76, peso 64 kilos y tengo una entrepierna de 82, la 19 me queda muy justa y la 17 también, pero es mejor la pequeña para rally, es mas manejable. El resto de medidas están ajustadas al pelo basandome en el comportamiento en ruta y diferentes reglajes de biomecanica (mejor tener siempre varias opiniones de profesionales del sector). Un saludo.
Que horror de bici, tírala a la basura! PD: a que hora sales a sacar la basura? PD2: lo puños blancos quedarían ya estupendos, lo malo es que se ensucian mucho; sobre todo si tus guantes son negros
la burra preciosa un consejo, cambia de posición el castador de señar del velocímetro, es un sigma, y lo tienes por delante, cuando tienes que tenerlo por detrás, por si en una bajada si se mueve que no lo destroce los radios como a uno que yo me se
... se montan asi en la botella izquierda y con las letras hacia arriba, el soporte del modelo 2006 MHR se engancha con bridas así que ni a mano lo puedes mover si esta bien apretado (no es el soporte normal DTS) es el alto de la gama (altímetro y pulsometro, no la serie rox) el soporte es con bridas a diferencia de los dts normales que van con una goma y se mueven con el viento. El DTS para su buen funcionamiento siempre en la botella izquierda y el cuenta igual o en la potencia ya que el sistema emisor solo funciona al 100% en ángulos de 180º en el lado izquierdo. (puedes verlo en las intrucciones del fabricante). Un saludo y gracias por la aportación.
hombre yo te lo he comentado por que le paso a un compañero, es cierto que era el modelo dts 1606, el cual yo tambien lo tengo, pero vamos si tu lo montas asi y ademas eres un experto en el tema, pues perdon por mi ignorancia o pecar de prudente
No, no!!! si no te digo nada, perdona si te he parecido prepotente, solo quería informar de como se monta y porque, lo de que trabajo de servicio técnico es para corroborar que no me invento el tema por quedar bien, ya que en mi opinión es una cagada de la marca eso de tener que limitar los ángulos de emisión para un buen funcionamiento. De nuevo perdón si he parecido un capullo. Un saludo y disculpa. P.D. es el manual técnico que nos envía Sigma de como solucionar posibles problemas de perdida de señal.
nada no te preocupes, mira precisamente el otro dia tube perdida de señal, bueno no perdida, si no que era intermitente, le cambie las pilas y seguia igual, lo comente en el decathlon y me lo han cambiado del tiron, pero esto no va al caso, la burra que la tienes muy guapa y por cierto llamame antes de tirar la basura jajaja
Dejo la lista de componentes. Un saludo. Cuadro KTM carbon race lc 2009 Horquilla ROCK SHOX SID race 2009 (poplock) Platos y Bielas ROTOR Agilis XC2 2x9 + platos Q-ring 40/27 + rodamientos Shimano Cambio Shimano XT Shadow + KCNC Jockey wheel alu 7075 rodamientos cerámicos 11t (alu plata) Desviador Shimano XT (abrazadera alta) Manetas de Cambio Shimano XT 2009 Manetas de Freno Shimano XT 2009 Pinzas de Freno Shimano XT 2009 Discos de Freno Shimano XT (RT-79) Sillin Selle Italia SLR Gel Fow Tija de Sillin KCNC Pro lite- 8000 alum/scan/ti 400mm Cassette Shimano XT (11-32 z.) - Tapa KCNC alu/red Dirección Ritchey WCS semi integrada Cadena ROTOR Tapa potencia KCNC alu/red Manillar Ritchey WCS carbon recto 31,8x580mm Potencia Ritchey WCS 4axis black 100mm Ruedas Shimano XT tubeless Cubierta delantera MAXXIS HIGH ROLLER 26x2.10 LUSS tubeless Cubierta trasera MAXXIS Larsen TT 26x2.0 LUST tubeless Pedales Exustar E-PM25 Puños Ritchey WCS espuma Cierre Sillin KCNC cierre rapido scandium/titaneo red Cierres Ruedas KCNC scandium/titanio red Tornilleria Aluminio rojo (manetas frenos, pulsadores, tapa direccion, cuadro, etc...)
Si alguien tiene los adhesivos de sid race en naranja, que se ponga en contacto ya que los necesitaria, esta claro que quedarian geniales, se los puedo cambiar por los rojos, verdes o si se pierde un poco de aceite rosas jejeje... si los quiere vender que ponga un precio (razonable). Un saludo y gracias.
que suerte teneis los "bajitos" yo mi andamio para dejarlo en ese peso me las veo y las deseo,jaja. uiiiiiii como me suena esa tija.... de mis Agilis mejor ni te cuento como acabaron.
Mandalas a Rotor, te las miraran y por menos de 70 te enviaran unas 3d. O por lo menos seguro que te las reparan. Un saludo
